• ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Chevrolet Beat Diesel LS
    + 46ಚಿತ್ರಗಳು
  • Chevrolet Beat Diesel LS
  • Chevrolet Beat Diesel LS
    + 6ಬಣ್ಣಗಳು
  • Chevrolet Beat Diesel LS

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಐಎಸ್‌

75 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
Rs.5.62 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)936 cc
ಪವರ್56.3 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಡೀಸಲ್

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.5,61,697
rtoRs.28,084
ವಿಮೆRs.27,584
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.6,17,365*
ಎಮಿ : Rs.11,745/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Beat Diesel LS ವಿಮರ್ಶೆ

Chevrolet India has silently launched the facelifted version of its low cost hatch Chevrolet Beat at the Indian Auto Expo 2014 in New Delhi. The latest version of Beat comes with minor cosmetic updates, while its technicalities remained unchanged. The company made changes to both the interiors and exteriors of this hatch, while retaining all the features of the outgoing model. The manufacturer is offering it in four trim levels with petrol and diesel engine options for the customers to choose from. The Chevrolet Beat Diesel LS is one of the mid level variant and it is powered by a 3-cylinder, DOHC based 1.0-litre diesel motor that is capable of giving away 25.44 Kmpl of mileage. This particular trim gets a redesigned radiator grille up front along with a revamped headlight cluster and a new newel effect tail lamp that gives it a refreshing new look. There is no update given to the interior section of this hatch. The manufacturer is offering a 3-years/1,00,000 kilometers warranty (whichever is earlier). By launching this latest version, the company will expect improved sales in market.

 

Exteriors:

 

The Chevrolet Beat Diesel LS is one of the mid range trims and it is being offered with minor cosmetic updates. On its frontage, the dual port radiator grille gets a minor tweak with a more pronounced look. The headlight cluster too received re-treatment with a smoked sort of design inside and it is equipped with powerful halogen lamps along with turn indicator. On the side profile, the steel wheels have been fitted with stylized steel wheels that adds a fresh new look to the side profile. The door handles, ORVMs and the window sills on both the sides have been garnished black color. The rear profile of this trim gets a jewel effect taillight cluster that comes incorporated with a high intensity tail lamp, courtesy light and turn indicator. Apart from this, the rear bumper gets a dual tone look, thanks to the black colored plastic cladding fitted under it that adds to the safety of this vehicle. In addition to these, the company also fitted a black colored rear spoiler that is accompanied with high mounted stop lamp. The rest of the design remains to be the same as the outgoing model.

 

Interiors:

 

This mid level trim gets the same old design without any cosmetic updates. It comes with all black interiors that are complimented by silver inserts. The dashboard is neatly designed and it is fitted with number of important equipments such as AC unit , three spoke power steering wheel and an instrument panel as well. Here, the company has given silver embellishments on the steering wheel and on the instrumentation panel, while giving a high gloss black finish on the IP and doors. The seats inside the cabin are very comfortable and they have been covered with semi-fabric seats with some design inserts on it. The company has given it a number of useful features inside the cabin like a rear parcel shelf, bottle holders and map pockets in front doors, coat hooks, seat back shopping hooks, accessory power outlets and cup holders.

 

Engine and Performance:

 

Powering this particular trim is the 1.0-litre, SMARTECH diesel power plant that comes with 936cc displacement capacity. This engine is based on DOHC valve configuration with 3-cylinders and total 12-valves. It can produce a maximum power output of about 57.6Bhp at 4000rpm , while generating a peak torque output of about 150Nm at 1750rpm. The company has coupled this engine with a 5-speed manual transmission gearbox that distributes the torque output to the front wheels. This engine is said to be the most fuel efficient in its class with an ability to give away 25.44 Kmpl of maximum mileage. On the other hand, this engine allows the hatch to reach a top speed of about 135 to 145 Kmph, while reaching the 100 Kmph speed in about 18 to 19 seconds.

 

Braking and Handling:

 

The company has equipped this hatch with a robust suspension mechanism by assembling its front axle with McPherson Strut with anti-roll bar, while equipping the rear axle with a compound crank mechanism . In addition to these, it also comes fitted gas filled shock absorbers on the front and rear axles that reinforces the suspension mechanism. On the other hand, the company has assembled the front wheels with a set of ventilated disc brakes, while the rear wheels have solid drum brakes that functions exceptionally well on all road conditions. In addition to these, the company also incorporated a power assisted steering system that offers a crisp and precise response to the driver, especially in low speed conditions.

 

Comfort Features:

 

This Chevrolet Beat Diesel LS is one of the mid level variants and it is offered with a decent set of features. Its cabin is equipped with a proficient air conditioning unit with heater that keeps the environment cool. This mid level variant also comes with a driver seat height adjuster, which is one of the most important comfort features. On the other hand, the company is offering this trim with power steering system, internally adjustable outside mirrors, passenger vanity mirror, front power windows, rear seat back folding , remote fuel lid and tailgate opener and much more. Apart from these, the company has also installed an advanced instrument panel that features a digital tachometer, digital trip meter, door ajar warning, digital clock and low fuel warning.

 

Safety Features:

 

The company is offering this base trim with limited set of features that offers protection to the occupants. The wheels of this hatch have been covered with a set of high quality tubeless radial tyres that can take on any terrain in the country with ease. This hatch model also comes with driver seat belt reminder notification and height adjuster for front seats that provides safety to the occupants in the cockpit. Apart from these, the company is also offering this particular trim with a day and night internal rear view mirror along with central locking system that enhances the security level of this trim.

 

Pros: Fuel efficiency is good, affordable price tag. 

 

Cons: Rear cabin leg space is less, safety standards needs to improve.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ936 cc
no. of cylinders3
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್56.3bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್142.5nm@1750rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ35 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ175 (ಎಂಎಂ)

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
xsde engine
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
936 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
56.3bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
142.5nm@1750rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
3
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
ಡಿಒಹೆಚ್‌ಸಿ
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
Yes
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ35 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆbs iv
top ಸ್ಪೀಡ್165 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌compound link crank
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್gas filled
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ typeಪವರ್
turning radius4.85 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ಡ್ರಮ್
acceleration21.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ21.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3640 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1595 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1520 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
175 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2375 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
995 kg
no. of doors5
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ165/65 r14
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌
ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
Rs.5,61,697*ಎಮಿ: Rs.11,745
25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Key Features
  • ಚಾಲಕ seat ಎತ್ತರ adjuster
  • central locking
  • ಮುಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
  • Rs.5,26,597*ಎಮಿ: Rs.11,024
    25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 35,100 less to get
    • ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
    • ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
    • multi-warning system
  • Rs.5,93,400*ಎಮಿ: Rs.12,409
    25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 31,703 more to get
    • ಟಿಲ್ಟ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
    • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
    • integrated audio system
  • Rs.6,50,000*ಎಮಿ: Rs.14,033
    25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 88,303 more to get
    • Rs.6,57,2,17*ಎಮಿ: Rs.14,184
      25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 95,520 more to get
      • Rs.4,32,498*ಎಮಿ: Rs.9,104
        17.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 1,29,199 less to get
        • ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
        • ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
        • multi-warning system
      • Rs.4,65,5,22*ಎಮಿ: Rs.9,792
        17.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 96,175 less to get
        • ಚಾಲಕ seat ಎತ್ತರ adjuster
        • central locking
        • ಮುಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
      • Rs.5,12,6,14*ಎಮಿ: Rs.10,759
        17.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 49,083 less to get
        • ಟಿಲ್ಟ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
        • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
        • integrated audio system
      • Rs.5,59,8,27*ಎಮಿ: Rs.11,707
        17.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 1,870 less to get

        Recommended used ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          Rs2.49 ಲಕ್ಷ
          201513,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಐಎಸ್‌
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಐಎಸ್‌
          Rs1.99 ಲಕ್ಷ
          201579,000 Kmಡೀಸಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          Rs1.20 ಲಕ್ಷ
          201052,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          Rs2.15 ಲಕ್ಷ
          201544,065 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ LT
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ LT
          Rs2.00 ಲಕ್ಷ
          2015120,000 Kmಡೀಸಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ LT
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ LT
          Rs1.50 ಲಕ್ಷ
          201120,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಐಎಸ್‌
          Rs1.50 ಲಕ್ಷ
          201120,384 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ PS
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ PS
          Rs1.40 ಲಕ್ಷ
          201180,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ LT
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ LT
          Rs95000.00
          2011120,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
        • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ LT
          ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ LT
          Rs83000.00
          2010120,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್

        ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಚಿತ್ರಗಳು

        ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

        3.8/5
        ಆಧಾರಿತ
        • ಎಲ್ಲಾ (243)
        • Space (83)
        • Interior (69)
        • Performance (45)
        • Looks (175)
        • Comfort (142)
        • Mileage (145)
        • Engine (77)
        • More ...
        • ಇತ್ತೀಚಿನ
        • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
        • VERIFIED
        • CRITICAL
        • All over good diesal car in 5 lakh

          I bought beat base model before 2 year in 2016 sep (4.80) with front power window steering very smoo...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

          ಇವರಿಂದ sanjeev
          On: Jan 31, 2018 | 16130 Views
        • for Diesel LS

          Good Bye BEAT ! It was my trusted family member

          Within a short budget I choose this car. It gave me wonderful mileage. Not very comfortable at the r...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

          ಇವರಿಂದ gautam mukherjee
          On: Dec 08, 2017 | 13645 Views
        • for LT

          Got good value for money

          Purchased in 2010 July, the car has been excellent mate in terms of a single-handed drive. Its been ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

          ಇವರಿಂದ smita jain
          On: Jun 12, 2017 | 1126 Views
        • for Diesel LS

          Disappointed with performance

          I have BEAT Diesel car and it crossed almost 75000 KM running , But now I have started facing lot of...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

          ಇವರಿಂದ prashant m
          On: Apr 16, 2017 | 5617 Views
        • for Diesel LT

          Chevrolet: Worst Car

          I am using Chevrolet beat from past 4 years and was getting it serviced from Bosch service center. D...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

          ಇವರಿಂದ harmeet singh
          On: Jan 25, 2017 | 398 Views
        • ಎಲ್ಲಾ ಬೀಟ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

        ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

        ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
        ×
        We need your ನಗರ to customize your experience