- English
- Login / Register
- + 46ಚಿತ್ರಗಳು
- + 6ಬಣ್ಣಗಳು
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಐಎಸ್
ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 936 cc |
ಪವರ್ | 56.3 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ |
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಡೀಸಲ್ |
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,61,697 |
rto | Rs.28,084 |
ವಿಮೆ | Rs.27,584 |
ನವ ದೆಹಲಿ on-road price | Rs.6,17,365* |
Beat Diesel LS ವಿಮರ್ಶೆ
Chevrolet India has silently launched the facelifted version of its low cost hatch Chevrolet Beat at the Indian Auto Expo 2014 in New Delhi. The latest version of Beat comes with minor cosmetic updates, while its technicalities remained unchanged. The company made changes to both the interiors and exteriors of this hatch, while retaining all the features of the outgoing model. The manufacturer is offering it in four trim levels with petrol and diesel engine options for the customers to choose from. The Chevrolet Beat Diesel LS is one of the mid level variant and it is powered by a 3-cylinder, DOHC based 1.0-litre diesel motor that is capable of giving away 25.44 Kmpl of mileage. This particular trim gets a redesigned radiator grille up front along with a revamped headlight cluster and a new newel effect tail lamp that gives it a refreshing new look. There is no update given to the interior section of this hatch. The manufacturer is offering a 3-years/1,00,000 kilometers warranty (whichever is earlier). By launching this latest version, the company will expect improved sales in market.
Exteriors:
The Chevrolet Beat Diesel LS is one of the mid range trims and it is being offered with minor cosmetic updates. On its frontage, the dual port radiator grille gets a minor tweak with a more pronounced look. The headlight cluster too received re-treatment with a smoked sort of design inside and it is equipped with powerful halogen lamps along with turn indicator. On the side profile, the steel wheels have been fitted with stylized steel wheels that adds a fresh new look to the side profile. The door handles, ORVMs and the window sills on both the sides have been garnished black color. The rear profile of this trim gets a jewel effect taillight cluster that comes incorporated with a high intensity tail lamp, courtesy light and turn indicator. Apart from this, the rear bumper gets a dual tone look, thanks to the black colored plastic cladding fitted under it that adds to the safety of this vehicle. In addition to these, the company also fitted a black colored rear spoiler that is accompanied with high mounted stop lamp. The rest of the design remains to be the same as the outgoing model.
Interiors:
This mid level trim gets the same old design without any cosmetic updates. It comes with all black interiors that are complimented by silver inserts. The dashboard is neatly designed and it is fitted with number of important equipments such as AC unit , three spoke power steering wheel and an instrument panel as well. Here, the company has given silver embellishments on the steering wheel and on the instrumentation panel, while giving a high gloss black finish on the IP and doors. The seats inside the cabin are very comfortable and they have been covered with semi-fabric seats with some design inserts on it. The company has given it a number of useful features inside the cabin like a rear parcel shelf, bottle holders and map pockets in front doors, coat hooks, seat back shopping hooks, accessory power outlets and cup holders.
Engine and Performance:
Powering this particular trim is the 1.0-litre, SMARTECH diesel power plant that comes with 936cc displacement capacity. This engine is based on DOHC valve configuration with 3-cylinders and total 12-valves. It can produce a maximum power output of about 57.6Bhp at 4000rpm , while generating a peak torque output of about 150Nm at 1750rpm. The company has coupled this engine with a 5-speed manual transmission gearbox that distributes the torque output to the front wheels. This engine is said to be the most fuel efficient in its class with an ability to give away 25.44 Kmpl of maximum mileage. On the other hand, this engine allows the hatch to reach a top speed of about 135 to 145 Kmph, while reaching the 100 Kmph speed in about 18 to 19 seconds.
Braking and Handling:
The company has equipped this hatch with a robust suspension mechanism by assembling its front axle with McPherson Strut with anti-roll bar, while equipping the rear axle with a compound crank mechanism . In addition to these, it also comes fitted gas filled shock absorbers on the front and rear axles that reinforces the suspension mechanism. On the other hand, the company has assembled the front wheels with a set of ventilated disc brakes, while the rear wheels have solid drum brakes that functions exceptionally well on all road conditions. In addition to these, the company also incorporated a power assisted steering system that offers a crisp and precise response to the driver, especially in low speed conditions.
Comfort Features:
This Chevrolet Beat Diesel LS is one of the mid level variants and it is offered with a decent set of features. Its cabin is equipped with a proficient air conditioning unit with heater that keeps the environment cool. This mid level variant also comes with a driver seat height adjuster, which is one of the most important comfort features. On the other hand, the company is offering this trim with power steering system, internally adjustable outside mirrors, passenger vanity mirror, front power windows, rear seat back folding , remote fuel lid and tailgate opener and much more. Apart from these, the company has also installed an advanced instrument panel that features a digital tachometer, digital trip meter, door ajar warning, digital clock and low fuel warning.
Safety Features:
The company is offering this base trim with limited set of features that offers protection to the occupants. The wheels of this hatch have been covered with a set of high quality tubeless radial tyres that can take on any terrain in the country with ease. This hatch model also comes with driver seat belt reminder notification and height adjuster for front seats that provides safety to the occupants in the cockpit. Apart from these, the company is also offering this particular trim with a day and night internal rear view mirror along with central locking system that enhances the security level of this trim.
Pros: Fuel efficiency is good, affordable price tag.
Cons: Rear cabin leg space is less, safety standards needs to improve.
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಎಆರ್ಎಐ mileage | 25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 936 cc |
no. of cylinders | 3 |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 56.3bhp@4000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 142.5nm@1750rpm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 35 litres |
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 175 (ಎಂಎಂ) |
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | Yes |
ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | xsde engine |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 936 cc |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 56.3bhp@4000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 142.5nm@1750rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 3 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | Yes |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
ಗಿಯರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್ಎಐ | 25.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 35 litres |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
top ಸ್ಪೀಡ್ | 165 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | compound link crank |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | gas filled |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
turning radius | 4.85 meters ಮೀಟರ್ಗಳು |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
acceleration | 21.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 21.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 3640 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1595 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1520 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 175 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2375 (ಎಂಎಂ) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 995 kg |
no. of doors | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ | |
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
ಹೀಟರ್ | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು | |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | |
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | |
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | |
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮೂನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ರೇಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 165/65 r14 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್ |
ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 14 inch |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | |
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ebd | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೇಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
Let us help you find the dream car
Compare Variants of ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್
- ಡೀಸಲ್
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಚಾಲಕ seat ಎತ್ತರ adjuster
- central locking
- ಮುಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
- ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಪಿಎಸ್Currently ViewingRs.5,26,597*ಎಮಿ: Rs.11,02425.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 35,100 less to get
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
- ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
- multi-warning system
- ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಟಿCurrently ViewingRs.5,93,400*ಎಮಿ: Rs.12,40925.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 31,703 more to get
- ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
- ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
- integrated audio system
- ಬೀಟ್ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್Currently ViewingRs.6,50,000*ಎಮಿ: Rs.14,03325.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 88,303 more to get
- ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಟಿಝಡ್Currently ViewingRs.6,57,2,17*ಎಮಿ: Rs.14,18425.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 95,520 more to get
- ಬೀಟ್ ಪಿಎಸ್Currently ViewingRs.4,32,498*ಎಮಿ: Rs.9,10417.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 1,29,199 less to get
- ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
- multi-warning system
- ಬೀಟ್ ಐಎಸ್Currently ViewingRs.4,65,5,22*ಎಮಿ: Rs.9,79217.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 96,175 less to get
- ಚಾಲಕ seat ಎತ್ತರ adjuster
- central locking
- ಮುಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
- ಬೀಟ್ ಎಲ್ಟಿCurrently ViewingRs.5,12,6,14*ಎಮಿ: Rs.10,75917.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 49,083 less to get
- ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
- ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
- integrated audio system
- ಬೀಟ್ ಎಲ್ಟಿಝಡ್Currently ViewingRs.5,59,8,27*ಎಮಿ: Rs.11,70717.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay 1,870 less to get
Recommended used ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಬೀಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಸ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (243)
- Space (83)
- Interior (69)
- Performance (45)
- Looks (175)
- Comfort (142)
- Mileage (145)
- Engine (77)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- VERIFIED
- CRITICAL
All over good diesal car in 5 lakh
I bought beat base model before 2 year in 2016 sep (4.80) with front power window steering very smoo...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Good Bye BEAT ! It was my trusted family member
Within a short budget I choose this car. It gave me wonderful mileage. Not very comfortable at the r...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Got good value for money
Purchased in 2010 July, the car has been excellent mate in terms of a single-handed drive. Its been ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Disappointed with performance
I have BEAT Diesel car and it crossed almost 75000 KM running , But now I have started facing lot of...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Chevrolet: Worst Car
I am using Chevrolet beat from past 4 years and was getting it serviced from Bosch service center. D...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಬೀಟ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೀಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ
all ರೂಪಾಂತರಗಳು
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ವಿತರಕರು
ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸಾಲ
ವಿಮೆ