• ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Ford Fiesta Classic 1.4 Duratorq CLXI
    + 24ಚಿತ್ರಗಳು
  • Ford Fiesta Classic 1.4 Duratorq CLXI
    + 5ಬಣ್ಣಗಳು
  • Ford Fiesta Classic 1.4 Duratorq CLXI

ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ Classic 1.4 Duratorq CLXI

Rs.6.96 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1399 cc
ಪವರ್67.0 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)19.68 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಡೀಸಲ್

ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.695,500
rtoRs.60,856
ವಿಮೆRs.38,351
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.7,94,707*
ಎಮಿ : Rs.15,136/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Fiesta Classic 1.4 Duratorq CLXI ವಿಮರ್ಶೆ

Ford India is a reputed brand name in the Indian auto market with several impressive vehicles in its stable. One such top quality sedan from their fleet is Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI which is performing very well since the time it was launched. This elegant sedan has spacious insides and can fit in five passengers effortlessly. Ford India offers this premium sedan in a number of trims for the buyers to pick from, which have high quality safety and comfort features. This sedan Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI is the mid level version in the model lineup and has been bestowed with a proper mix of features, which will be definitely liked by the buyers. The company has equipped this premium sedan with a power packed 1.4L Duratorq diesel power train, which is made up of aluminum alloy that makes it lighter than the other standard motor’s. This premium sedan is very good in terms of handling and maneuvering as well as with its remarkable mileage. This sedan Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI is being offered in glossy and high quality metallic colors, which adds to the attractiveness of this car. This sedan also has quite a few impressive accessories at an extra price, which makes the sedan look better and adds to its appeal. This sedan, Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI has been in the country’s car market for a few years now and has been doing consistent sales and the company wants it to go on with the same momentum for many years ahead.

Some of the impressive features that have been included in this elegant sedan are a powerful air conditioning unit, adjustable power steering (tilt adjustable), rear defogger, audio system with 4 speakers to enhance the in-cabin entertainment level and many other such thrilling features, which will positively entice the buyers. Along with all these convenience features, Ford India has also given impressive safety and security features as well to keep the passengers along with the sedan safer. Another benefit for the customers will be a 2 year or 1,00,000 kilometer warranty with this sedan.  There is also an option to buy extended warranty for the customers, which will certainly decrease the maintenance and repairing cost of this striking Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI. Apart from this very advantageous feature, there is also a 24 hour helpline, which is offers road side assistance program for all the car owners across the country.

Exteriors

The Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI is the mid level trim in this model series and has some striking exterior features. The complete silhouette of this splendid sedan is aerodynamic and very neatly designed. The front grille has the insignia of the company embedded in it and is flanked by a large head lamp cluster. This radiant head lamp cluster has been equipped with the advanced crystal barrel head lights. The body colored front bumper has a curved design with the provision to fix a pair of fog lamps in it, but these are at an extra cost. The front windscreen has been equipped with intermittent wipers that work efficiently during rains to give the driver clear visibility. The sides have a few notable features as well with the body colored external rear view mirrors along with body colored handles, which add to the panache of this superb sedan. The cleverly designed wheel arches have been fitted with sturdy steel rims with sturdy tyres. The rear end has a dazzling tail lamp cluster with dual rear fog lamps, which have been integrated with the other lights. The boot lid is accurately designed and has a lot of space inside it to keep quite a few things. The number plate can be fixed exactly in the center of the boot lid between the tail lamps, which is just above the body colored rear bumper. The overall dimensions of this sedan are very spacious and roomy with a long wheel base that makes this one of the most comfortable sedan in the country. The overall length of this sedan is 4282mm along with a total width of 1686mm and a total height of 1468mm. apart from these, the wheel base is of 2486mm and this Ford Classic 1.4 Duratorq CLXIhas a remarkable ground clearance of 168mm. The large boot space has the capacity to store close to 430 litres, while the big fuel tank can house close to 45 litres of fuel in it. This wonderful sedan, Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI has small turning radius of 4.9 meters which is just perfect for the Indian roads.

Interiors

The interiors of Ford Classic 1.4 Duratorq CLXIare done up very stylishly. This sedan might be the mid level variant in the model series, but has a well balanced set of safety and comfort features. The interiors are done up with a two tone color coordinated insides that are in ebony and jasper blue combination, which is quite elegant and makes this premium sedan look polished. The seating arrangement is very comfortable and this Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI can easily accommodate five passengers. The seats are swish and are covered in premium fabric upholstery that adds to the classiness of the interiors. There are also quite a few storage spaces like bottle holders in the front door and several other such spaces inside it along with a large glove box. The central console has the AC controls along with the advanced music system and has a dark nickel painted metallic finish, which makes it look very modish. The driver seat is very comfy and can be customized in several different positions, which add to the convenience of the drivers of different height and built. The rear seat is completely foldable and increases the boot space to put up bigger things inside the sedan. This Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI variant also has front and rear map reading lamps that add to the usefulness of this car. Apart from all the above given features, there are some more such exciting features, which will positively tempt the buyers to pick this striking and no-nonsense diesel sedan.

Engine and Performance

This premium sedan has been fitted with a performance packed In-line diesel mill, which is fuel efficient and power packed to take on any terrain. This all aluminum alloy based power train is of 1.4 L and has the ability to displace somewhere around 1399cc . This extraordinary engine has also been equipped with 4 cylinders that in total have been affixed with 8 valves and also has a single over head cam shaft. This commanding drive train also has an advanced common rail fuel injection system for augmenting the fuel efficiency and is skillfully coupled with a five speed manual transmission gear box. This influential power train has the ability to churn out a peak power output of 66.64bhp at 4000rpm in combination with a maximum torque yield of 160Nm at 2000rpm, which is quite excellent and authoritative. The company claims that this fuel efficient premium sedan gives an outstanding and class leading mileage of 32.38kmpl, under standard driving conditions, which is ‘class leading’ for this segment. The top speed of this premium sedan is said to be in the range of 150kmph, which is quite remarkable. On the other hand, this outstanding power train has the capability to propel this stylish sedan from 0 – 100kmph in just about 15.5 seconds , which is quite impressive.

Braking and Handling

This is one of the most crucial as well as a very important part of any car and Ford India has bestowed this sedan with one of the most balanced suspension system along with a well built braking mechanism. The front wheel of this sedan Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI has been affixed with ventilated discs, while the rear wheels have been given self adjusting drums for efficient and smoother braking. On the other hand, the front axle of this sedan has been equipped with independent McPherson struts, which also has an offset coil spring, whereas the rear axle has a semi independent heavy duty twist beam with twin tube dampers for enhanced comfort. Then the front as well as the rear shock absorbers which are fitted in this Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI is gas filled to give better stability on bumpy and pot holed ridden roads.

Safety Features

This impressive sedan, Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI has been fixed with a few very essential safety and security features. These protective features include a collapsible steering column, remote central locking, dual rear fog lamps which are inbuilt in the tail lamp cluster , fuel cut off inertia switch and the highly developed passive anti theft system (PATS) along with a programmable keyless entry, which also has a auto relocking feature. All of these important features along with a few more vital features make this sedan one of the safest vehicles in the Indian automobile market.

Comfort Features

The company has gifted this graceful Ford Classic 1.4 Duratorq CLXI with some very thrilling and realistic features, which will be very handy for the owners. The long list of these impressive features includes a very dominant and competent air conditioner with an electric re-circulation system and a heater as well. This premium sedan has been equipped with a power steering that can be tilt adjusted and is very responsive, power windows for all the doors, an electric boot lid release , an intelligent rear defogger, a rear center arm rest for added comfort of the rear seat occupants, easily adjustable rear head rests, a sophisticated audio system with 4 speakers that has a Aux-in and Radio FM . Apart from all these, this sedan also has a radiant instrument cluster that has quite a few notification and warning lamps. The list of these lamps include a DTE (distance to empty) display for the fuel, a tachometer, a head lamp ‘On’ warning lamp when the ignition is off, door ajar warning lamp and also a low fuel warning lamp.

Pros

Very sleek and stylish exterior features, a powerful and fuel efficient engine, outstanding overall mileage.

Cons 

Interior features can be made better and more advanced, engine NVH can be decreased, Price is on the higher side and features are lesser.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage19.68 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ mileage15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1399 cc
no. of cylinders4
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್67bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್160nm@2000rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ45 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಸೆಡಾನ್
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ168 (ಎಂಎಂ)

ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗYes
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುYes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
in-line engine
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1399 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
67bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
160nm@2000rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost.
2
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
ಎಸ್‌ಒಹೆಚ್‌ಸಿ
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
advanced common rail
compression ratio
The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power.
18:1
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
Yes
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ19.68 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
45 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
top ಸ್ಪೀಡ್
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
165 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
twist beam
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್
The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.
gas filled
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
ಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
ಟಿಲ್ಟ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
4.9 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
self adjusting drums
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
12.8 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
12.8 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
4282 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1686 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1468 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
168 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2486 (ಎಂಎಂ)
ಮುಂಭಾಗ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability.
1474 (ಎಂಎಂ)
ಹಿಂಭಾಗ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability
1444 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1150 kg
no. of doors
The total number of doors in the car, including the boot if it's considered a door. It affects access and convenience.
4
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಬೆಂಚ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ175/65 r14
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌tubeless,radial
ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
Rs.695,500*ಎಮಿ: Rs.15,136
19.68 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌

Recommended used ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ Classic alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

  • ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs8.20 ಲಕ್ಷ
    202312,400 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs8.20 ಲಕ್ಷ
    202312,000 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs6.90 ಲಕ್ಷ
    202242,153 Km ಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs8.49 ಲಕ್ಷ
    202242,000 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs7.75 ಲಕ್ಷ
    202222,000 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ BSVI
    ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ BSVI
    Rs7.40 ಲಕ್ಷ
    202214,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs7.89 ಲಕ್ಷ
    202221,000 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ವಿಎಕ್ಸ್ CVT
    ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ವಿಎಕ್ಸ್ CVT
    Rs8.31 ಲಕ್ಷ
    202229,190 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಹುಂಡೈ ಔರಾ ಎಸ್‌ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs7.71 ಲಕ್ಷ
    202222,000 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ
    ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ
    Rs8.25 ಲಕ್ಷ
    202213,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್

ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1.4 ಡ್ಯುರಾಟಾರ್ಕ್ ಸಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಚಿತ್ರಗಳು

  • ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮುಂಭಾಗ left side image

ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

×
We need your ನಗರ to customize your experience