• English
    • Login / Register
    • Mahindra Scorpio N Front Right Side
    • ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಮುಂಭಾಗ ನೋಡಿ image
    1/2
    • Mahindra Scorpio N
      + 7ಬಣ್ಣಗಳು
    • Mahindra Scorpio N
      + 32ಚಿತ್ರಗಳು
    • Mahindra Scorpio N
    • Mahindra Scorpio N
      ವೀಡಿಯೋಸ್

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್

    4.5789 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
    Rs.13.99 - 24.89 ಲಕ್ಷ*
    *ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
    ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮೇ ಕೊಡುಗೆಗಳು

    ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

    ಇಂಜಿನ್1997 ಸಿಸಿ - 2198 ಸಿಸಿ
    ಪವರ್130 - 200 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
    ಟಾರ್ಕ್‌300 Nm - 400 Nm
    ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ6, 7
    ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್‌ ಅಥವಾ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ
    ಮೈಲೇಜ್12.12 ಗೆ 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
    • ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
    • ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
    • ಸನ್ರೂಫ್
    • powered ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು
    • 360 degree camera
    • ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
    • ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್‌ಗಳು

    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್

    ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್‌ಡೇಟ್: ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ 1 ಲಕ್ಷ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. 

    ಬೆಲೆ: ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ಅನ್ನು 13.26 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 24.54 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗಿನ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    ವೆರಿಯೆಂಟ್: SUV ನಾಲ್ಕು ವಿಶಾಲವಾದ ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: Z2, Z4, Z6 ಮತ್ತು Z8. 

     ಬಣ್ಣಗಳು: ಇದು ಏಳು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಡೀಪ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್, ಎವರೆಸ್ಟ್ ವೈಟ್, ನಪೋಲಿ ಬ್ಲಾಕ್, ಡ್ಯಾಜ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಲ್ವರ್, ರೆಡ್ ರೇಜ್, ರಾಯಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್.

    ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇದನ್ನು 6- ಮತ್ತು 7-ಸೀಟರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

    ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್: ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ-ಎನ್ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ: ಮೊದಲನೆಯ 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕ, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ರೂಪಾಂತರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 132PS/300Nm ಅಥವಾ 175PS/400Nm ವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ,  ಮತ್ತು 2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್  203PS/203PS 380Nm ವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ

    ಈ ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. SUV ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಹಿಂದಿನ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ (RWD) ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 175PS ಡೀಸೆಲ್ 4-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (4WD) ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: 8-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. SUV 6-ವೇ ಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಸಿಂಗಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಿ-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 

    ಸುರಕ್ಷತೆ: ಇದು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ಹಿಲ್-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC) ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 

    ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್, ಸಫಾರಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ/ಅಲ್ಕಾಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕೊರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV700 ಗೆ ಆಫ್-ರೋಡ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. 

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಜೆಡ್‌2(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌13.99 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌2 ಇ1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌13.99 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌2 ಡೀಸೆಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌14.40 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌2 ಡೀಸೆಲ್ ಇ2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌14.40 ಲಕ್ಷ*
    ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌41997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌
    15.64 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಇ1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌15.64 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಡೀಸೆಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌16 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಡೀಸೆಲ್ ಇ2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌16 ಲಕ್ಷ*
    ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌6 ಡೀಸೆಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌
    17.01 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌17.20 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝೆಡ್‌8 ಸೆಲೆಕ್ಟ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌17.34 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌17.70 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಡೀಸೆಲ್ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌18.16 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌4 ಡೀಸೆಲ್ ಇ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌18.16 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝೆಡ್‌8 ಸೆಲೆಕ್ಟ್‌ ಡೀಸೆಲ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌18.34 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌6 ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌18.70 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝೆಡ್‌8 ಸೆಲೆಕ್ಟ್‌ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌18.84 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌81997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌18.99 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಙ8 ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌19.19 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝೆಡ್‌8 ಸೆಲೆಕ್ಟ್‌ ಡೀಸೆಲ್‌ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌19.34 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8 ಡೀಸೆಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌19.45 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಙ8 ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌19.65 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8 ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌20.50 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌20.69 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಙ8 ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌20.70 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝಡ್8ಎಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌20.89 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ 6 ಸೀಟರ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌20.94 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8 ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌20.98 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ ಡೀಸೆಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌21.10 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಙ8 ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌21.18 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝಡ್8ಎಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌21.30 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ 6 ಸೀಟರ್‌ ಡೀಸೆಲ್2198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌21.44 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8 ಡೀಸೆಲ್ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌21.52 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಙ8 ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌21.72 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌22.11 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ 6 ಸೀಟರ್‌ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌22.30 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝಡ್8ಎಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಟಿ1997 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌22.31 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌22.56 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಝಡ್8ಎಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌22.76 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ 6 ಸೀಟರ್‌ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌22.80 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ ಡೀಸೆಲ್ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌23.13 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8 ಡೀಸೆಲ್ 4x4 ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌23.24 ಲಕ್ಷ*
    ಝಡ್8ಎಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌23.33 ಲಕ್ಷ*
    ಙ8 ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ 4x42198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌23.44 ಲಕ್ಷ*
    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಜೆಡ್‌8ಎಲ್‌ ಡೀಸೆಲ್ 4x4 ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌24.69 ಲಕ್ಷ*
    ಝಡ್8ಎಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ 4x4(ಟಾಪ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌)2198 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಡೀಸಲ್, 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್‌24.89 ಲಕ್ಷ*
    ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ವಿಮರ್ಶೆ

    Overview

    ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಗಿಲು ಮುಟ್ಟಿವೆ‌. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಉತ್ತಮವಾದುದನ್ನೇ ತಲುಪಿಸಿದೆಯೇ?

    Overview

     ಒಂದು ವೇಳೆ ಅವರು ಎಕ್ಸ್ ಯುವಿ 700 ಮತ್ತು ಹೊಸ ಥಾರ್ ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡದೇ ಇರುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾವು ಈಗಿನ ಈ ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಗೋಸ್ಕರ ಇಷ್ಟೊಂದು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿರುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.

     ಈ ವರ್ಷ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ 20ನೇ ವಸಂತಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿದೆ ಹಾಗೂ ಈ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಸಹಸ್ರಾರು ಜನರ ಹೃದಯಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಭಾರೀ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಲ್ಲುದೇ?

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

    ನೋಟ

    Exterior

    ಹಳೆಯ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋದ ಶೈಲಿಯು ಸಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿದ್ದು,  ಆದರೆ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದರ ಉತ್ತಮ ಗಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ ರೋಡ್‌ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್‌ಗೆನು ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ಎತ್ತರದ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಹಳೆಯ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    ಆಯಾಮಗಳು (ಮಿಮೀ) ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಕ್ಲಾಸಿಕ್
    ಉದ್ದ 4662 4496
    ಅಗಲ 1917 1820
    ಎತ್ತರ  1849 1995
    ವೀಲ್‌ ಬೇಸ್‌ 2750 2680

    ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಆಗಿರುವ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅದು ಕ್ರೋಮ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು  ಉಬ್ಬಿದ ಲುಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂಪರ್‌ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಎಲ್‌ಇಡಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಸಹ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಆಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚೇಳಿನ ಬಾಲದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

    Exterior

    ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರೋಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಗ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ ಟೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಬ್ಬಿದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಚಕ್ರ ಕಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಶೊಲ್ಡರ್‌-ಲೈನ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲೇಬೇಕು. 

    Exterior

    ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಗಮನಿಸುವಾಗ ಹಿಂಭಾಗವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ವೋಲ್ವೋದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ಕಿರಿದಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಯುವಿಗಿಂತ ಎಂಪಿವಿಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮಸಲ್‌ಗಳು ಖಚಿತವಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇಂಟೀರಿಯರ್

    Interior

    ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಅದರ  ಹಿಂದಿನ ಅವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳಷ್ಟು ಮುಂದಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂದು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಟಚ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೆಟೀರಿಯಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಕೂಡ ಮೃದುವಾದ ಟಚ್ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಲ್ಲ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ನೀವು ಸ್ಕ್ರಾಚಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಕೆಲವು ಪ್ಯಾನಲ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ.

    Interior

    ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿರುವುದರಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋದ ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊರಬರುವುದು ಸುಲಭವೇನಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹತ್ತಲು ಸುಲಭವಾಗಲು  A-ಪಿಲ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಸೀಟ್‌ನ ಸೌಕರ್ಯದ ವಿಷಯವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಉತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆ ಮತ್ತು ತೊಡೆಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಕಾರಿನಂತೆಯೇ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಅಷ್ಟೇನು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಡ್ಯಾಶ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಿಂಡೋ-ಲೈನ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಟಾಪ್ Z8 L ವೇರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪವರ್‌ಡ್‌ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಆದರ್ಶ ಚಾಲನಾ ಪೊಸಿಶನ್‌ನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೆಟ್‌ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 

    Interior

    ಮಧ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೆಂಚ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಟಾಪ್ ವೆರಿಯಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ತೊಡೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಅದರೆ ಬೆಂಚ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಷ್ಟೇನು ಸಪೋರ್ಟಿವ್‌ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲಕನ ನೇಮಕ ಮಾಡಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೆರಳುವವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಉತ್ತಮ ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವೂ ಹೇರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಒರಗಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    Interior

    ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯದ ಸಾಲು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಆಗದ ಕಾರಣ ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 5 ಅಡಿ 6 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದರ ಮೊಣಕಾಲು (knee) ಮತ್ತು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸನವನ್ನು ಸಹ ತುಂಬಾ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

    ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ

    Interior

    ಸ್ಟೋರೆಜ್‌ನ ವಿಷಯವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು, ಸಾಧಾರಣ ಗಾತ್ರದ ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಸ್ತಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಅಗಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜಾಸ್ತಿ ಆಳವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಶ್ರಮವ್ಯಯಿಸಬೇಕು.

    Interior

    ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಷ್ಟೇನು ಆಳವಿಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ ನೀವು ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೀಟರ್‌ನ ಬಾಟಲಿ ಮತ್ತು ವಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಮುಂದಿನ ಸೀಟ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೊಬೈಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ-ಸಾಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಲೋವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬೆಂಚ್ ಸೀಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟ್‌ನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಹೆಚ್ಚೇನು ಇಲ್ಲ. ಇದರಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಿಗುವುದು ಮೊಬೈಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಮಾತ್ರ. ಯಾವುದೇ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಏರ್‌ಕಾನ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳೂ ಇಲ್ಲ!

    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

    Interior
    Interior

    ಸಿಂಗಲ್ ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ಡ್ಯುಯಲ್ ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಲೆದರ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ, ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ಕನೆಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಟೆಕ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು, ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ವೈರ್‌ಲೆಸ್‌ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ನಂತಹ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ Z8 ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಟಾಪ್‌-ಎಂಡ್‌ ಆಗಿರುವ L ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ ನೀವು Sony 12-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಡ್‌ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

    Touchscreen system
    Interior

    ಇದರಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತಮ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ನೀವು ಇದರ ಬೇಸ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ನಿಂದಲೇ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಹಾಗೆಯೇ ಟಾಪ್‌ ಎಂಡ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನ ಗಾತ್ರವು 8 ಇಂಚುಗಳು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್, ಕ್ಲ್ಯಾರಿಟಿ ಅಥವಾ ಟಚ್‌ನ ರೆಸ್ಪೊನ್ಸ್‌ನ ಸಂಗತಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಷ್ಟೇನು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.  

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಸುರಕ್ಷತೆ

    Safety

    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ N ನ ಪ್ರಾರಂಭದ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಟಾಪ್‌ನ ಎರಡು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಟಾಪ್ ಎಂಡ್‌ Z8 L ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

    ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

    Z2 Z4 Z6 Z8 Z8L
    ESP ಇಲ್ಲ ಇದೆ (ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌) ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ
    ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್  ಇಲ್ಲ ಇದೆ (ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌) ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ
    ABS ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ
    ಏರ್‌ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು 2 2 2 6 6
    ಟೈರ್‌ ಪ್ರೆಶರ್‌ ಮೊನಿಟರಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ ಇಲ್ಲ ಇಲ್ಲ ಇಲ್ಲ ಇದೆ ಇದೆ
    ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ
    ISOFIX ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ ಇದೆ
    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

    Boot Space

    ಮೂರು ಸಾಲಿನಲ್ಲೂ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ Nನ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಬಹುತೇಕ ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ನೀವು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಿಸಿದಾಗಲೂ, ಮಡಿಸಿದ ಆಸನಗಳು ಲಗೇಜ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಸಣ್ಣ ಬೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

    Performance

    ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ-ಎನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ನ ಬೇಸಿಕ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು 132PS ನಷ್ಟು ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್‌ ಎಂಡ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು 175PS ನಷ್ಟು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೆಟಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲವಾದ 203PS ನಷ್ಟು ಪವರ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಅಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ 4x4 ಕೇವಲ ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

    ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಬೇಸ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌

      ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ N (Z2 ಮತ್ತು Z4)

    XUV700

    ಸಿಸಿ 2184cc 2184cc
    ಪವರ್ 132ಪಿಎಸ್‌ 155ಪಿಎಸ್‌
    ಟಾರ್ಕ್‌ 300ಎನ್‌ಎಮ್‌ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌)  360ಎನ್‌ಎಮ್‌  (ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌) 

    Performance

    ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್: ಟಾಪ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌

      ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ N (Z2 ಮತ್ತು Z4)

    XUV700

    ಸಿಸಿ 2184cc 2184cc
    ಪವರ್ 175ಪಿಎಸ್‌ 185ಪಿಎಸ್‌
    ಟಾರ್ಕ್‌ 370Nm (ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌)  400Nm (ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌) 420Nm (ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌) 450Nm  (ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌)

    Performance

    ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಈ ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಪ್ರಬಲವಾದ ಪರ್ಫೊರ್ಮೆನ್ಸ್‌ನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ N ನ ಲೈಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಉತ್ತಮ ಜಡ್ಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಗೆಯೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟರ್ ಉತ್ತಮ ಪವರ್‌ನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಡ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೋಟಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಹಾಕಿದಾಗ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸೌಂಡ್‌ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಝಿಪ್‌, ಝ್ಯಾಪ್‌ ಮತ್ತು ಝೂಮ್‌ ಎಂಬ ಮೂರು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಾವು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇರಳವಾದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯ ಮೋಡ್ ಝ್ಯಾಪ್‌ ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮೂತ್‌ನೆಸ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    Performance

    ನೀವು ಸ್ಕೋರ್ಪಿಯೋದಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿತ ಮತ್ತು ಶ್ರಮರಹಿತ ಫರ್ಫೊರ್ಮೆನ್ಸ್‌ನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇದು ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಂಜಿನ್‌ ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ನೀಡುವಾಗಲೂ ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸಹ ಈ ಮೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಶ್ರಮರಹಿತ ಫರ್ಫೊರ್ಮೆನ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಎಂಜಿನ್‌ನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು  ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ರೈಡ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲಿಂಗ್

    Ride and Handling

    ರೈಡಿಂಗ್‌ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಕೋರ್ಪಿಯೋವನ್ನು ಜೀರೋದಿಂದ ಹೀರೋ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಂದಿದೆ. ಹಳೆಯ ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಡಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸವಾರಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹೌದು, ನೀವು ಕೆಲವು ಕಡೆ ಸೈಡ್ ಟು ಸೈಡ್ ಹೋಗುವಂತಹ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ವೇಗದ ರೈಡಿಂಗ್‌ ಗಾಗಿ ಈ ಲ್ಯಾಡರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

    Ride and Handling

    ಹಳೆಯ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋಗಳಲ್ಲಿರುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್‌ ನ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಶಾಂತವಾದ  ಮತ್ತು ಖಚಿತವಾದ ನಡವಳಿಕೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಉಬ್ಬುಗಳು ಅಥವಾ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊವನ್ನು ಉತ್ತಮ ಲಾಂಗ್‌-ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಳೆಯ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ.

    mahindra scorpio n

    ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೂಡ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಹೌದು, ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಒಂದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಕಾರ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಎಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್‌ ಮಾಡಿದಾಗಲೂ ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಬಾಡಿ ರೋಲ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಸಹ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಪನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ವರ್ಡಿಕ್ಟ್

    ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಉತ್ತಮ ಆಲ್ ರೌಂಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ‌. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬಹುದಿತ್ತು. ಒಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಈ ಬೆಲೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಬಹುದಿತ್ತು. ಮೂರನೇ ಸಾಲು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಏರಿಯಾ ಅಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಕಾರಿಗೆ ಸಮಾಧಾನಕರವಾಗಿಲ್ಲ(ತಕ್ಕುದಾಗಿಲ್ಲ)

    ಆದರೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿಯೂ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತ್ವರಿತ ಸ್ಪಂದನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೇನೆಂದರೆ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸವಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಏಣಿಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಎಸ್ ಯುವಿ ಹೊರತಾಗಿದೆ.  

    ಹೊಸ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ಹಳೆಯ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ನಿಮಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್

    ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು

    • ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು
    • ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
    • ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನಗಳು
    View More

    ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು

    • ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಏರಿಯಾ
    • ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಲ್ಲದ ಒಳ ವಿನ್ಯಾಸ
    • ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಮೂರನೇ ಸಾಲು

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ comparison with similar cars

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್
    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್
    Rs.13.99 - 24.89 ಲಕ್ಷ*
    ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 700
    ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 700
    Rs.14.49 - 25.74 ಲಕ್ಷ*
    ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ
    ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ
    Rs.13.62 - 17.50 ಲಕ್ಷ*
    ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ ರಾಕ್ಸ್‌
    ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ ರಾಕ್ಸ್‌
    Rs.12.99 - 23.09 ಲಕ್ಷ*
    ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ
    ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ
    Rs.15.50 - 27.25 ಲಕ್ಷ*
    ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್
    ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್
    Rs.15 - 26.50 ಲಕ್ಷ*
    ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ
    ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ
    Rs.19.99 - 26.82 ಲಕ್ಷ*
    ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ
    ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ
    Rs.11.11 - 20.50 ಲಕ್ಷ*
    Rating4.5789 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.61.1K ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.7992 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.7458 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.5182 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.6250 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.5300 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುRating4.6398 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
    Transmissionಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
    Engine1997 cc - 2198 ccEngine1999 cc - 2198 ccEngine2184 ccEngine1997 cc - 2184 ccEngine1956 ccEngine1956 ccEngine2393 ccEngine1482 cc - 1497 cc
    Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್
    Power130 - 200 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower152 - 197 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower130 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower150 - 174 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower167.62 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower167.62 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower147.51 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿPower113.18 - 157.57 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
    Mileage12.12 ಗೆ 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage14.44 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage12.4 ಗೆ 15.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage16.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage16.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್Mileage17.4 ಗೆ 21.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
    Airbags2-6Airbags2-7Airbags2Airbags6Airbags6-7Airbags6-7Airbags3-7Airbags6
    GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-
    Currently Viewingಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 700ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಥಾರ್‌ ರಾಕ್ಸ್‌ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಸಫಾರಿಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಹ್ಯಾರಿಯರ್ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಇನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ vs ಕ್ರೆಟಾ
    space Image

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್

    • ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
    • ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
    • Mahindra Scorpio Classic ವಿಮರ್ಶೆ:  ಇದು ಕಾರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು
      Mahindra Scorpio Classic ವಿಮರ್ಶೆ: ಇದು ಕಾರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು

      ರೆಗುಲರ್‌ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಕಾರಿನ ಲುಕ್‌ ಇದರ ಲಾಜಿಕ್‌ನ ಅಂಶಗಳಿಂದಲೂ ಮೀರಿದೆ

      By anshDec 02, 2024
    • Mahindra XUV 3XO ವಿಮರ್ಶೆ: ಫಸ್ಟ್‌ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಅನುಭವ
      Mahindra XUV 3XO ವಿಮರ್ಶೆ: ಫಸ್ಟ್‌ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಅನುಭವ

      ಹೊಸ ಹೆಸರು, ಬೋಲ್ಡ್‌ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗೊಂಚಲು ಈ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

      By arunMay 08, 2024
    • Mahindra XUV700 ವಿಮರ್ಶೆ: ಬಹುತೇಕ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಎಸ�್‌ಯುವಿ
      Mahindra XUV700 ವಿಮರ್ಶೆ: ಬಹುತೇಕ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಎಸ್‌ಯುವಿ

      2024ರ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು, ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆಸನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತರುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ700 ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಎಸ್‌ಯುವಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ

      By ujjawallMar 20, 2024
    • ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV300 ಡೀಸೆಲ್ ರಿವ್ಯೂ: ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
      ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV300 ಡೀಸೆಲ್ ರಿವ್ಯೂ: ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್

      ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ XUV300, ಮಹೀಂದ್ರಾನ ಉಪ -4 ಮೀಟರ್ ಎಸ್ಯುವಿ, ಅದರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ XUV 500 ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಲಾದ, ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದೇ?

      By cardekhoMay 09, 2019

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

    4.5/5
    ಆಧಾರಿತ789 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
    ವಿರ್ಮಶೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ ವಿಮರ್ಶೆ & win ₹1000
    ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
    • All (789)
    • Looks (257)
    • Comfort (295)
    • Mileage (154)
    • Engine (155)
    • Interior (117)
    • Space (55)
    • Price (124)
    • More ...
    • ಇತ್ತೀಚಿನ
    • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
    • Critical
    • M
      mahendra sisodia on May 16, 2025
      5
      Big Family Car For Indian Road
      Car is bulky and silent ,suspension are good. Braking is good . City mileage 16 approx highway is 18 km/ ltr if driven under 100km/hr. Acceleration of car is very good. Short height or kids can sit in 3rd row,ac is very effective.just purchased 15 days ago driven around 1600km so cant share the service of car.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    • A
      abhishek rajput on May 14, 2025
      4
      Best In Segments
      Best car in segments big daddy. Car is overall good 👍 Style wise and lok and Comfortable for deleivering such good vehicle. Power wise are best both options rwd and 4wd best. Good ground clearance and Tyre size are best in segments. Price of the vehcile are the best with other cars. Scorpio next generation is best
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    • R
      riyaz khan on May 13, 2025
      4.8
      This Car Is Very Special
      This car is very special very good and killer looking comfortable with good engine power tourq and smooth and it also safe I think this is really a dad of all suv in the segment and according to indian road it is very easily run any kind of off-road situation it can easily pass this car name is suitable on the car
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
      1
    • A
      anik kumar dutta on May 08, 2025
      4.7
      Dream Car!
      This car has always been a dream to me and has always given me more than i expect, the first day i drove it I understood what power capacity it holds. I would always choose this SUV over any other sedan or any other category of cars. Indian brand mahindra is doing a boom in the segment and will live in our hearts forever. Jai hind!
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
      2
    • P
      parayil john shibu on May 05, 2025
      4
      Would Buy It
      It was decent I would buy it if I had the money currently I have the kia sonet but I'm impressed with this scorpio N now just looking to upgrade and thought this would be a decent upgrade surprising it handles the corners very well and the off road capabilities are nice the comfort is decent could have made the middle seats moveable for the third row passengers to have more leg room.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
      1
    • ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಮೈಲೇಜ್

    ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: . ಡೀಸಲ್ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು 15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ ಗೆ 15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ with manual/automatic ನಡುವೆ ಮೈಲೇಜ್ ರೇಂಜ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳು 12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ ಗೆ 12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ with manual/automatic ನಡುವೆ ಮೈಲೇಜ್ ರೇಂಜ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

    ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಎಆರ್‌ಎಐ ಮೈಲೇಜ್
    ಡೀಸಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌15.94 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
    ಡೀಸಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌15.42 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
    ಪೆಟ್ರೋಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌12.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
    ಪೆಟ್ರೋಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌12.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು

    • Thar Roxx vs Scorpio N | Kisme Kitna Hai Dum13:16
      Thar Roxx vs Scorpio N | Kisme Kitna Hai Dum
      2 ತಿಂಗಳುಗಳು ago28K ವ್ಯೂವ್ಸ್‌

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಬಣ್ಣಗಳು

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. CarDekhoದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.

    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಎವರೆಸ್ಟ್ ವೈಟ್ colorಎವರೆಸ್ಟ್ ವೈಟ್
    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು colorಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಲಾಕ್
    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬೆಳ್ಳಿ colorಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬೆಳ್ಳಿ
    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ colorಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್
    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಕೆಂಪು rage colorಕೆಂಪು ಕ್ರೋಧ
    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಡೀಪ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ colorಡೀಪ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್
    • ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ n ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿ ಕಪ್ಪು colorಮಧ್ಯರಾತ್ರಿ ಕಪ್ಪು

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಚಿತ್ರಗಳು

    ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 32 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ನ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ ನ ಚಿತ್ರ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್‌, ಇಂಟೀರಿಯರ್‌ ಮತ್ತು 360° ವೀಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿದೆ.

    • Mahindra Scorpio N Front Left Side Image
    • Mahindra Scorpio N Front View Image
    • Mahindra Scorpio N Grille Image
    • Mahindra Scorpio N Front Fog Lamp Image
    • Mahindra Scorpio N Headlight Image
    • Mahindra Scorpio N Side Mirror (Body) Image
    • Mahindra Scorpio N Door Handle Image
    • Mahindra Scorpio N Front Wiper Image
    space Image
    Ask QuestionAre you confused?

    Ask anythin g & get answer ರಲ್ಲಿ {0}

      ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು

      Raghuraj asked on 5 Mar 2025
      Q ) Kya isme 235 65 r17 lgaya ja sakta hai
      By CarDekho Experts on 5 Mar 2025

      A ) For confirmation on fitting 235/65 R17 tires on the Mahindra Scorpio N, we recom...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
      Sahil asked on 27 Feb 2025
      Q ) What is the fuel tank capacity of the Mahindra Scorpio N?
      By CarDekho Experts on 27 Feb 2025

      A ) The fuel tank capacity of the Mahindra Scorpio N is 57 liters.

      Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
      jitender asked on 7 Jan 2025
      Q ) Clutch system kon sa h
      By CarDekho Experts on 7 Jan 2025

      A ) The Mahindra Scorpio N uses a hydraulically operated clutch system. This system ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
      ShailendraSisodiya asked on 24 Jan 2024
      Q ) What is the on road price of Mahindra Scorpio N?
      By Dillip on 24 Jan 2024

      A ) The Mahindra Scorpio N is priced from ₹ 13.60 - 24.54 Lakh (Ex-showroom Price in...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answers (3) ವೀಕ್ಷಿಸಿ
      Prakash asked on 17 Nov 2023
      Q ) What is the price of the Mahindra Scorpio N?
      By Dillip on 17 Nov 2023

      A ) The Mahindra Scorpio N is priced from ₹ 13.26 - 24.54 Lakh (Ex-showroom Price in...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
      ಇಎಮ್‌ಐ ಆರಂಭ
      Your monthly EMI
      37,200Edit EMI
      48 ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೆ 9.8% ನಲ್ಲಿ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ
      Emi
      view ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು offer
      ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ brochure
      ಡೌನ್ಲೋಡ್ brochure for detailed information of specs, features & prices.
      download brochure
      continue ಗೆ download brouchure

      ನಗರಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ
      ಬೆಂಗಳೂರುRs.17.95 - 31.54 ಲಕ್ಷ
      ಮುಂಬೈRs.16.64 - 30 ಲಕ್ಷ
      ತಳ್ಳುRs.16.64 - 29.89 ಲಕ್ಷ
      ಹೈದರಾಬಾದ್Rs.17.34 - 30.96 ಲಕ್ಷ
      ಚೆನ್ನೈRs.17.48 - 31.54 ಲಕ್ಷ
      ಅಹ್ಮದಾಬಾದ್Rs.15.80 - 29.50 ಲಕ್ಷ
      ಲಕ್ನೋRs.16.08 - 29.50 ಲಕ್ಷ
      ಜೈಪುರRs.16.56 - 30.05 ಲಕ್ಷ
      ಪಾಟ್ನಾRs.16.49 - 29.23 ಲಕ್ಷ
      ಚಂಡೀಗಡ್Rs.16.35 - 29.50 ಲಕ್ಷ

      ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಹೀಂದ್ರ ಕಾರುಗಳು

      • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
      • ಉಪಕಮಿಂಗ್

      Popular ಎಸ್ಯುವಿ cars

      • ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್
      • ಲೇಟೆಸ್ಟ್
      • ಉಪಕಮಿಂಗ್
      ಎಲ್ಲಾ ಲೇಟೆಸ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

      ನೋಡಿ ಮೇ offer
      space Image
      ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
      ×
      We need your ನಗರ to customize your experience