- English
- Login / Register
*Ex-showroom Price in ನವ ದೆಹಲಿ
Shortlist
ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ನಗರ mileage | 8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 3982 cc |
| no. of cylinders | 8 |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 697bhp@6000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 900nm@2600-4500rpm |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 632 litres |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 85 litres |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 235 (ಎಂಎಂ) |
ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | Yes |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | Yes |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | Yes |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | Yes |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | Yes |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | Yes |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | Yes |
ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | quad overhead cam4, litre ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ ವಿ8 |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 3982 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 697bhp@6000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 900nm@2600-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | quad overhead camshaft |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | gasoline ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಅವಳಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| Gearbox | 9-speed ಎಟಿ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 85 litres |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 10.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್‌ vi |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 310 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರ ಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
suspension, steerin ಜಿ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | air suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | air suspension |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್ | adaptive triple chamber air suspension |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್‌ & ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್‌ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 6.2 ಎಂ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ventilated steel ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ventilated steel ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 3.3 ಎಸ್‌ |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 3.3 ಎಸ್‌ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 5039 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 2220 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1680 (ಎಂಎಂ) |
| ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 632 litres |
| ಆ ಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 235 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 3022 (ಎಂಎಂ) |
| ಮುಂಭಾಗ tread | 1531 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 2245 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 3020 kg |
| no. of doors | 5 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಬೂಟ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈ ವರ್ ಸೀಟ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
| lumbar support | |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | |
| ಫೈಂಡ್ ಮೈ ಕಾರು ಲೊಕೇಶನ್ | |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 40:20:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್‌ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಬ್ಯಾಂಡ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar warning | |
| ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ | |
| ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ & ನೆಟ್ | |
| ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು | 5 |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | 9-speed lightweight cast magnesium bodied ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled ಇಂಜಿನ್ mounted gearbox, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ shift-by-wire control system, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವ್‌ centre transfer case with ಮುಂಭಾಗ axle 'pre-load' capability (drive ಮೋಡ್ dependent), thru-sump mounted ಮುಂಭಾಗ differential with equal ಉದ್ದ ಮುಂಭಾಗ drive shafts, lightweight, one-piece ಕಾರ್ಬನ್ fibre ಹಿಂಭಾಗ propeller shaft, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹಿಂಭಾಗ limited-slip differential, five adaptive ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು (4 on-road, 1 off-road) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ | |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಐಚ್ಛಿಕ |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | |
| ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| roof rails | |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ |
| ಹೀಟೆಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್ | |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 285/40 r22325/35, r22 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | ರೇಡಿಯಲ್, ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | |
| led headlamps | |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | tyres(pirelli p-zero), ಮುಂಭಾಗ overhang: 915mm / 36", ಹಿಂಭಾಗ overhang: 1, 064mm / 41.9", track (front): 1, 698mm / 66.9", track (rear): 1, 664mm / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, departure angle (gt ಮೋಡ್ / ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500mm, weight distribution: ಮುಂಭಾಗ 52 : ಹಿಂಭಾಗ 48, towing capacity (braked / unbraked): 2, 700kg / 750kg, roof load: 75kg (including all roof loading equipment) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 10 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| side airbag | |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ stability control (esc) | |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ | |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | |
| ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | |
| ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ | |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| mirrorlink | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | |
| ವೈ-ಫೈ ಸಂಪರ್ಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕಾಂಪಸ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 10.25 |
| ಸಂಪರ್ಕ | android auto, apple carplay, ಎಸ್‌ಡಿ card reader |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | |
| ಆಂತರಿಕ ಶೇಖರಣೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| no. of speakers | 14 |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ports | |
| speakers | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
ಎಡಿಎಎಸ್‌ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಈ ತಿಂಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ
Compare variants of ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು
- ಜನಪ್ರಿಯ
- ಮುಂಬರುವ
ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ನ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಆಧಾರಿತ8 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
Write a Review & Win ₹1000
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (8)
- Engine (3)
- Power (3)
- Performance (4)
- Interior (1)
- Looks (3)
- Lights (2)
- Style (2)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Best Car In This SegmentThe cars mileale and other performance is best in this segment.the colour of the car is also very vibrant and alluring.the driving experience is also overpowered.the blinking lights are also very much city looking .the car when runs on the Rod it's like that like cheetah is running on the road .the stearing wheel is also very smoth with power steering.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Awesome Man CraftThis is an amazing mancraft machine. Design, you can't take your eyes off. Sound is something unmatchable. I am a big fan of this sassy machine.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Powerful EngineThe design is next level, look at its tail light ergonomics, beautifully done. With a powerful engine, it just gives goosebumps. The best-in-class SUV.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Best PerformanceThe new DBX707 is an SUV like no other. With blistering performance, supreme dynamics, unmistakable style, and absolute luxury, it's a car that dominates in every sense. But leadership is just the beginning. DBX707 showcases true engineering mastery to unleash new levels of dynamic performance.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Amazing CarThe new DBX is an SUV like no other. One which elevates Aston Martin to the pinnacle of the segment with a unique combination of blistering performance, supreme dynamics, unmistakable style, and absolute luxury. But this SUV is not just about power. DBX showcases true engineering mastery to unleash new levels of dynamic performance.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Best Performance CarThis is a performance car. Much more enjoyable than the Audi rsq8. Many SUVs rule the market but this is more stylish and premium than the others. Must buy it.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Best SUV Ever MadeAston Martin is well known for its design, luxury, and sports combination. This Aston describes all of it. A very luxurious car having an interior almost completed with leather and expensive metal elements, and with a 4ltr V8, this car is fast too. Some people compare this peace of beauty with Lamborghini Urus. But is not comparable at all, it is almost as fast as Urus and the most luxurious SUV ever made.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- The dream carThis Aston Martin DBX is my dream car because the design of car is an excellent front look of the car, it has a big flat surface. The headlights are awesome. DBX Aston Martin' is the first luxury of SUV is higher Speed car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- ಎಲ್ಲಾ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಪರಿಗಣಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
Q ) How many people can sit in Aston Martin DBX?
By CarDekho Experts on 13 Apr 2020
A ) It would be too early to give any verdict as Aston Martin DBX is not launched ye...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
Did you find th IS information helpful?
ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ brochure
ಡೌನ್ಲೋಡ್ brochure for detailed information of specs, features & prices.
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಾರುಗಳು
- ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ db12Rs.4.59 ಸಿಆರ್*
- ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್Rs.3.99 ಸಿಆರ್*
- ಲೋಟಸ್ ಎಲೆಟ್ರೆRs.2.55 - 2.99 ಸಿಆರ್*
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience