- English
- Login / Register
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 side view (left) image")
+ 19ಚಿತ್ರಗಳು- + 7ಬಣ್ಣಗಳು
ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 TFSI Quattro BSVI
41 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.2.22 ಸಿಆರ್*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi has been discontinued.
ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 3998 cc |
| ಪವರ್ | 591.39 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | AWD |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 8 |
- powered ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು
- ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- 360 degree camera
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.2,22,22,000 |
| rto | Rs.22,22,200 |
| ವಿಮೆ | Rs.8,86,156 |
| others | Rs.2,22,220 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.2,55,52,576 |
ಎಮಿ : Rs.4,86,370/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್‌ not include any additional discount offered by the dealer.
ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿ8 ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 3998 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 591.39bhp@6000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 800nm@2200-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲ ಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| Gearbox | 8-speed ಟಿಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ mileage wltp | 8.26 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 85 litres |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್‌ vi |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 305 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin g & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ adaptive air suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ adaptive air suspension |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್ | ಆಂಟಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿ ಂಗ್ type | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ceramic ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ceramic ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 3.8 sec |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 3.8 sec |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 5012 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 2190 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1751 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2998 (ಎಂಎಂ) |
| ಮುಂಭಾಗ tread | 994 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1020 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 2390 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 3015 kg |
| no. of doors | 5 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಬೂಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕ ೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
| lumbar support | |
| ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ | |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಬ್ಯಾಂಡ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar warning | |
| ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ | |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | |
| ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ & ನೆಟ್ | |
| ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು | 2 |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಲೆದರ್ ರಾಪ್ ಗೇರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ | |
| glove box | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | |
| ಲೈಟಿಂಗ್ | ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್, ಫೂಟ್‌ವೆಲ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಬೂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ contoured flat bottomed ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್, contour/ambient lighting package, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೀಟುಗಳು in ಮುಂಭಾಗ with alcantara/leather combination ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಐಚ್ಛಿಕ |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| roof rails | |
| ಹೀಟೆಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್ | |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | ಐಚ್ಛಿಕ |
| ಅಲಾಯ್ ವೀ ಲ್ ಸೈಜ್ | 2 3 inch |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 295/35 r23 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | |
| led headlamps | |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಆರ್ಎಸ್ scuff plates, ಹೈ gloss styling package, hd matrix led headlamps with ಡೈನಾಮಿಕ್‌ light design (optional) ಆರ್ಎಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ exhaust system (optional) ಕಪ್ಪು styling package with ಕಪ್ಪು mirror housing ಮತ್ತು roof rails (optional) ಆರ್ಎಸ್ steel brakes with brake calipers in ಕೆಂಪು (optional) 23" cast aluminium ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು 23" 5-y-spoke rotor ಸ್ಟೈಲ್ matt ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೂದು (optional) 23" ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು in 5-y-spoke rotor, ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಕಪ್ಪು, diamond-turned (optional) 23" 5-y-spoke rotor ಸ್ಟೈಲ್ (optional) 23" 5-y-spoke rotor ಸ್ಟೈಲ್ ಕಪ್ಪು (optional) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 8 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| side airbag | |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್‌ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ | |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | |
| ebd | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ stability control (esc) | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಡ್ರೈವರ್‌ನ ವಿಂಡೋ |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ | |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | |
| ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | |
| heads- ಅಪ್‌ display (hud) | |
| ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | |
| ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ | |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| mirrorlink | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | |
| ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | |
| ವೈ-ಫೈ ಸಂಪರ್ಕ | |
| ಕಾಂಪಸ್‌ | |
| touchscreen | |
| ಸಂಪರ್ಕ | ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್‌ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi
Currently ViewingRs.2,22,22,000*ಎಮಿ: Rs.4,86,370
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 ಟಿಎಫ್‌ಎಸ್‌ಐ ಕ್ವಾಟ್ರೊCurrently ViewingRs.2,22,22,000*ಎಮಿ: Rs.4,86,370ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
Recommended used Audi ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi ಚಿತ್ರಗಳು
ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 15:47Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.com4 years ago4.6K Views
ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 4.0 tfsi ಕ್ವಾಟ್ರೋ bsvi ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (41)
- Space (5)
- Interior (17)
- Performance (14)
- Looks (12)
- Comfort (13)
- Mileage (5)
- Engine (21)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Awesome Performance! Excellent Ride Quality.Awesome Performance! Excellent Ride Quality. Best alternative for Lamborghini Urus at way less price. Features and Quality is best in the market. A must buy for anyone looking for luxury SUV.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Great Car And Great Design.Great car and great design. Love the interior and boot space. I would recommend to buy this car to everyone who has good budget and the service and maintenance of this car is awesomeಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Audi RS Q8 Is Powerful, Looks Great And Handles FabulouslyYoung executive like me drives an Audi RS Q8. This SUV truly is amazing. Its engine is quite strong, and it accelerates rather remarkably. Inside is sporty and opulent. The sound system is excellent and the touchscreen is rather easy for use. On the road, the RS Q8 manages rather well and looks quite amazing. The Audi RS Q8 is ideal for you if you enjoy luxury and rapid cars.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Very Very Very PowerfulWith the massive power and torque it is extremly more and more powerful and its really quick and the acceleration is just 3.8 seconds which is phenomenal. All the things in the performance is really impressive and Audi RS Q8 is lovely and is filled with all the goodies that you expect from a high end luxury car and is very comfortable with great amount of space inside and i think is the world fastest car ever.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Super CarI can defintely say i am very lucky to drive Audi RS Q8 and it surprise with the power and comfort and the 23 inch tyres gives outstanding handling and is not only a car it is a magic car but the performance is not that remarkable. It is the most powerful SUV and is the fastest SUV and this luxury car driving is like a supercar and because it is an SUV it is fit in the indian market and if you drive this car in one time you will not forget it.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಆಡಿ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience