- English
- Login / Register
+ 7ಬಣ್ಣಗಳು
ಬಿಎಂಡವೋ 5 ಸರಣಿ 2003-2012 525d
1 ವಿಮರ್ಶೆ
Rs.45.50 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಬಿಎಂಡವೋ 5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ has been discontinued.
5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1995 cc |
| ಪವರ್ | 218 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 236km/hr ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಬಿಎಂಡವೋ 5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.45,50,000 |
| rto | Rs.5,68,750 |
| ವಿಮೆ | Rs.2,04,682 |
| others | Rs.45,500 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.53,68,932 |
ಎಮಿ : Rs.1,02,189/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್‌ not include any additional discount offered by the dealer.
5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | in-line ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 1995 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 218bhp@4400rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 450nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಸಿಆರ್ಡಿಐ |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ |
| Gearbox | 8 ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ | 16.73 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 70 litres |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | euro iv |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 236km/hr ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | 0.28c |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin ಜಿ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | double joint spring-strut axle |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | aluminium integral axle |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 11.4m |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ | ventilated discs |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ | ventilated discs |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 7 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 7 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4841 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1846 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1468 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2888 (ಎಂಎಂ) |
| ಮುಂಭಾಗ tread | 1484 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1496 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1705 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 2315 kg |
| no. of doors | 4 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓ ಪನರ್ | |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ | |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
| lumbar support | |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ | - |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ | |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | |
| ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | |
| roof rails | |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 1 7 inch |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 r17 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌ | tubeless,radial |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| side airbag | |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
| ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
- ಡೀಸಲ್
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ
Currently ViewingRs.45,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,02,189
16.73 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 520ಡಿCurrently ViewingRs.39,90,000*ಎಮಿ: Rs.89,68618.48 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ touringCurrently ViewingRs.45,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,02,18916.73 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 530ಡಿ ಹೈಲೈನ್Currently ViewingRs.46,80,000*ಎಮಿ: Rs.1,05,09911.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 30ಡಿCurrently ViewingRs.54,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,22,28516.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 530ಡಿ touringCurrently ViewingRs.54,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,22,28516.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 535ಡಿ ಸೆಡಾನ್Currently ViewingRs.54,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,22,28516.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 535ಡಿ ಟೂರಿಂಗ್‌Currently ViewingRs.54,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,22,28516.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 ಜಿಟಿ; 530ಡಿ ಎಲ್ಇCurrently ViewingRs.54,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,22,28516.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 523ಐCurrently ViewingRs.39,50,000*ಎಮಿ: Rs.86,90110.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 523ಐ touringCurrently ViewingRs.39,50,000*ಎಮಿ: Rs.86,90110.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಐCurrently ViewingRs.40,90,000*ಎಮಿ: Rs.89,96410.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 520ಐCurrently ViewingRs.41,50,000*ಎಮಿ: Rs.91,27311.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 528ಐ ಸೆಡಾನ್Currently ViewingRs.46,20,000*ಎಮಿ: Rs.1,01,54810.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 530ಐCurrently ViewingRs.46,20,000*ಎಮಿ: Rs.1,01,54810.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣ ಿ 2003-2012 530ಐ touringCurrently ViewingRs.46,20,000*ಎಮಿ: Rs.1,01,54810.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 535ಐCurrently ViewingRs.58,00,000*ಎಮಿ: Rs.1,27,35511.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 540ಐ ಸೆಡಾನ್Currently ViewingRs.58,00,000*ಎಮಿ: Rs.1,27,35511.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 550ಐ ಸೆಡಾನ್Currently ViewingRs.58,00,000*ಎಮಿ: Rs.1,27,35511.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- 5 ಸರಣಿ 2003-2012 550ಐ ಟುರಿಂಗ್‌Currently ViewingRs.58,00,000*ಎಮಿ: Rs.1,27,35511.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
Save 13%-33% on buying a used BMW 5 ಸರಣಿ **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ ಚಿತ್ರಗಳು
5 ಸರಣಿ 2003-2012 525ಡಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (1)
- Interior (1)
- Performance (1)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- Experience (1)
- Seat (1)
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- 2 Liter Turbo Engine Offers A Smooth And Strong DrivingFor the last 1 year, my garage housed the BMW 5 Series, which has been a remarkable performer. Perfect for daily commuting as well as extended highway journeys, its 2 liter Turbo engine offers a smooth and strong driving. Comfortable seating and cutting edge technology improving the driving experience define the plush interior of the 5 Series. Driving the car makes me happy since its handling is exact and responsive. For everyone who enjoys driving, the 5 Series is the ideal choice since it combines comfort, performance, and technology.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- ಎಲ್ಲಾ 5 ಸರಣಿ 2003-2012 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಬಿಎಂಡವೋ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಬಿಎಂಡವೋ 2 ಸರಣಿRs.43.90 - 46.90 ಲಕ್ಷ*
- ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ1Rs.49.50 - 52.50 ಲಕ್ಷ*
- ಬಿಎಂಡವೋ ಎಂ5Rs.1.99 ಸಿಆರ್*
- ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ7Rs.1.27 - 1.33 ಸಿಆರ್*
- ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ4Rs.96 ಲಕ್ಷ - 1.09 ಸಿಆರ್*
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience