• ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Chevrolet Sail Hatchback 2012-2013 Petrol Base
    + 6ಬಣ್ಣಗಳು

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್

Rs.4.29 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1199 cc
ಪವರ್84.8 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)18.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಪೆಟ್ರೋಲ್

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.4,28,663
rtoRs.17,146
ವಿಮೆRs.28,531
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.4,74,340*
ಎಮಿ : Rs.9,038/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Sail Hatchback 2012-2013 Petrol Base ವಿಮರ್ಶೆ

The Chevrolet Sail U-VA is about to be launched in India, and has been collectively developed by General Motors and the Chinese partner SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). This model was a big hit in the conventional Chinese market. But before introducing this new hatchback design, it has been localized and tweaked to suit with highly competitive India market. Chevrolet Sail UVA Petrol Base available in India. While analyzing the feature of all new Chevrolet Sail UVA Petrol, one would surly impressed with the functional features of it such as comfort features, safety features, entertainment features, advanced technological features and much more. The detailed features of the Chevrolet Sail UVA Petrol Base is available in the feature sheet. The Chevrolet Sail UVA Petrol Base feature sheet is provided in a very elaborated way which helps to select your dream car. The specifications provide in the petrol version account to be almost same as per the diesel variant. As per the requirements the car has great interior and ambiance, our Chevrolet Sail UVA Petrol conveys that this hatchback will deight buyers with the interior components and seating comfort such as power steering, automatic climate control, low fuel warning light, engine start and stop button, etc., the entertainment portion is also much upgraded. Music freaks, take your time to judge Chevrolet Sail UVA Petrol on the basis of entertainment features available. The fresh Chevrolet Sail U-VA, has ample space inside and comes with beige interiors, which enhance the spacious look. It comes with the same design mechanics as per the predecessors. At first glance the car appears smooth all thanks to the seamless character lines flowing brilliantly from the front till the rear part. The sharp headlights are wrapped and well fitted into the flacks around prominent grille. The brilliant body styling that present slightly raised waistline from front window and movinf owards the back, offers a aheletic vigilance to this hatchback. The rear end is not much aroused and kept normal with vertically aligned tail- lamps that appears bit old fashioned. The Chevrolet Sail U-VA Diesel mechanics has been engineered as in to much strengthen the chassis. GM’s engineers in India have also completely redone the suspension to suit rough Indian roads, that includes more ground clearance; and thereby raising the height of the cars was essential. The petrol version comes with a 168mm ground clearance. Taller, stiffer springs have been used and the front anti-roll bar has been beefed up in accordance with the higher Gross Vehicle Weight. General Motors would be coming up with a manufacturing devision ( CKU) in India soon. This completely knocked down unit will aims at incorporating many native attribute to the Sail U-VA, which will be developed into India. Well stepping into the car may not be a very exciting experience. As the interiors are developed with the same old plastic and the upholstery fails to grab the attention. The storage space seems to be given just fore mere sake, as the glove boxes are small and even the door pad is shallow. The power window buttons are fitted ahead of the gear lever. The cabin do is however, very functional and has a restrained maturity. The protruding central console, with its large vents, is particularly attractive. Finished in dull silver, it mingles with the rest of the dash quite nicely, and functionality of the buttons and switches is also good. Driving through the traffic city area would be easy with the light steering wheel. and even when you press on, you will be impressed with the accuracy of the helm. It’s just that the steering isn’t bristling with feel and has a dead zone around the straight-ahead position, which sanitizes the driving experience. Front seats are positioned high so as to provide clear on road visibility, and are made quite soft and comfortable. However, they do not comes with any kind of height adjustments. The wide and horizontal line development provides makes the car spacious inside. This hatch back facilitate ample leg room space, and is complemented with perfect shoulder spread space. However, head room area is not very appropriate, and could be because of sloping roof- line. The back seat felt a bit too flat and firm. To make up, the seating position at the rear is brilliant thanks largely to a centrally placed fuel tank. This upcoming model is powered with 1.2-liter BDOHC petrol engine , which has 4-cylinders and 16 valves in it. This core powertrain churns a maximum power of 84.8bhp at 6000rpm and generates a torque of 113Nm at 5000rpm. The fuel economy ofd this hatchback should be credited to MPFI, fuel injection system. The Sail will be delivering a impressive mileage around 12Kmpl. As the car did not use any sound reducing mechanism, the NVH level is quite moderate not too low.

Exteriors

Due to much developed B-segment car market, introducing a hatchback design is a tough deal. Establishing a design infront of already established and well accepted models is a serious task, and so the the American Business house has taken serious steps towards making Sail U-VA compete with hit ones. As B-segment of car market in India is quite over folded and offers a cut-throat competition. All the major players are in a race to adorn their car with numerous attributes. With the flurry of launches for this festive season we have Chevrolet Sail U-VA hatch back to grab attention and secure its place. All new Chevrolet Sail U-VA hatchback design appers to align with athletic identity on the outside. The front part follows the iconic Chevrolet style by picking up cues from other cars from the brand. And so the front fascia is defined with dual-port grille finished with a golden lining. The signature cross signed brand logo is with hold ed rignt in the middle of grille. The bonnet of the car gets much muscular cut-lines that give it a very 3D look . The outside rear view mirrors comes in body color while its stalks are made black. Moving on to the side profile of Chevrolet Sail UVA, the car has a very exquisite waistline, which signifies energy and excitement of the hatchback. The other body proportions of Chevrolet Sail UVA Base are close to perfect. The lower posture on the front end elegantly moves upward, giving the car a much higher stance at the back. The rear end of Chevrolet Sail U-VA Petrol, is molded smart, elegant and sporty. The tail lamps has been positioned high to give the back a much cleaner look, while the Chevrolet cross sign is beautifully positioned in the middle. The rear wiper will allow the owner to drive much carefully in the rainy and misty season, whereas the stop light lamp has been placed nicely on the top of the rear glass. This well structured hatch back measures to be 3946mm in length, 1690 for width and has a height of 1503mm. The car comes with a wheel base of 2465mm and a ground clearance of 168mm.

Interiors

Interiors are though not much appealing but incorporate quite much functional features. The dashboard plastic seems to be of low quality and the seats upholstery also fails to prettify the appearance. The hatchback with 4-door opening could happily accommodate 5 adult persons providing proper space. The interim being extremely spacious, bright and airy classifies to be fresh. The Chevrolet’s dual cockpit design has been distinct in standing out against other hatchbacks in the segment. The multi-information panel is sporty and has been finished with a bit of chrome. This panel comprises of a high volume music system, including CD player and FM radio and the AUX-in interface is flawless and enhances the overall entertainment of the car. The instrument cluster could be defined with the presence of an analog speedometer, digital display with a digital tachometer. This digital tachometer is bit small so tedious to read. No dead pedal, or height adjustment is provided for the the driver’s seat. The air conditioning system is simply awesome and proves to be every effectual in the hot summers of India. On the other hand, the seats are comfortable and have been upholstered with high quality fabric to provide a very posh feel to the passengers. The light power steering will make it easy for the driver to glide through heavy traffic and the power windows are smooth to use. As per the comfortableness, the cabin is made lively with all the features and soft attribute.

Engine and Efficiency

Chevrolet Sail U-VA Petrol version is powered by 1.2-liter BDOHC engine that is extremely responsive as well as aggressive. The engine comprises of 4 in line cylinders with 16 valves . This powertrain promises to generate about 84.8bhp power at 6000rpm and accompanied with about 113Nm of maximum torque at 5000rpm. This multi-jet engine is known for its nature of high performance and will also make certain that the car delivers impressive fuel efficiency with low carbon dioxide emissions. The power mill is complemented with the F17 5 speed manual gearbox , thereby enhancing the entire driving experience for the owner. The NVH level is moderate as, no such NVH reducing mechanism is included under its hood.

Comfort and Convenience

De-spite of the fact that Chevrolet Sail has no such flaunty interiors inside , this 5- seater hatchback delivers an outstanding comfort . The placement of fuel tank in the middle section of this design with the short rear and front overhanging amplifies the interim space. With the high placed roofline there is appropriate headroom space. The air conditioner vents are stalked in such a manner to suffice all the occupants. Talking about the storage space, the designers have kept this in mind and offered plentiful storage space to stack up handsome amount of luggage specially for long trips. Comfort and space wise, the new Sail U-VA, is certainly better than company’s other hatchback cars.

Safety and Handling

The braking mechanism of the new Chevrolet Sail U-VA has been designed and developed with utmost care with an aim to provide high level of security to the occupants . The business house had made this model, equipped the car with a good and effective braking system. General Motors has provided the hatchback with MacPherson strut suspension in the front accompanied with a twist beam axle at the rear with gas shockers. The car is equipped with disc brakes in the front and the drum brakes for the rear making the car just perfect. With all these technologies Sail UVA remains stable even at high speeds, more over balancing is much easy as compared to other auto-vehicles in the segment. The safety attribute of this premium hatchback could be symbolized with the features and technology involved in its manufacturing. The main body of Chevrolet Sail hatchback has been manufactured from high tensile steel, which makes it more strong and sturdy. The fuel tank has also been protected by steel beam rolling beams thereby assuring extreme safety of the driver and the passengers. Two airbags in the front along with anti lock braking system and EBD comes as standard features on the safety front . What enhances the safety features of this hatchback is the stability traction control, electronic stability control, fog lamps and rear seat belts.

Pros

Trendy ergonomics and equipped with high performing engine.

Cons

Interiors and attributes could much be upgraded.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage18.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ mileage15 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಪೆಟ್ರೋಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1199 cc
no. of cylinders4
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್84.8bhp@6000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್113nm@5000rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ42 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ174 (ಎಂಎಂ)

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್Yes
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
smartech ಪೆಟ್ರೋಲ್ engine
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1199 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
84.8bhp@6000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
113nm@5000rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
ಎಮ್‌ಪಿಎಫ್‌ಐ
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
no
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಪೆಟ್ರೋಲ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ18.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
42 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
mcpherson strut
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
twist axle
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್
The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.
passive twin-tube gas filled
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
ಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
ಟಿಲ್ಟ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.15 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
ಡ್ರಮ್
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3946 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1690 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1503 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
174 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2465 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1065 kg
no. of doors5
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 inch
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ175/70 r14
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌tubeless,radial
ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 ಎಕ್ಸ್ 5.5j inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಗಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುsafe cage
ಮುಂಭಾಗ seat belt 3 point elr
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013

  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಡೀಸಲ್
Rs.4,28,663*ಎಮಿ: Rs.9,038
18.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌

Recommended used ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

  • ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ BSVI
    ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ BSVI
    Rs7.40 ಲಕ್ಷ
    20226,889 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ವಿಎಕ್ಸೈ ಪ್ಲಸ್ BSVI
    ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ವಿಎಕ್ಸೈ ಪ್ಲಸ್ BSVI
    Rs4.80 ಲಕ್ಷ
    20238,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
    ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
    Rs6.99 ಲಕ್ಷ
    202319,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಮಾರುತಿ Alto K10 ವಿಎಕ್ಸೈ ಪ್ಲಸ್ AT BSVI
    ಮಾರುತಿ Alto K10 ವಿಎಕ್ಸೈ ಪ್ಲಸ್ AT BSVI
    Rs5.45 ಲಕ್ಷ
    20237,956 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
    ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
    Rs5.25 ಲಕ್ಷ
    20236,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
    ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
    Rs7.10 ಲಕ್ಷ
    20236,500 Km ಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ BSVI
    ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿ BSVI
    Rs6.25 ಲಕ್ಷ
    202318,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಹುಂಡೈ Grand ಐ10 Nios ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಹುಂಡೈ Grand ಐ10 Nios ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs7.35 ಲಕ್ಷ
    202224,489 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
  • ಮಾರುತಿ ವೇಗನ್ ಆರ್‌ ವಿಎಕ್ಸೈ AMT
    ಮಾರುತಿ ವೇಗನ್ ಆರ್‌ ವಿಎಕ್ಸೈ AMT
    Rs6.35 ಲಕ್ಷ
    202222,666 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೋ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    Rs6.95 ಲಕ್ಷ
    202211,350 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ

ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಸ್ ಚಿತ್ರಗಳು

  • ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಮುಂಭಾಗ left side image

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೈಲ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ 2012-2013 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

×
We need your ನಗರ to customize your experience