- English
- Login / Register
+ 2ಬಣ್ಣಗಳು
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ Petrol Titanium
6 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.9.19 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ has been discontinued.
ಫಿಯೆಸ್ಟ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1499 cc |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| mileage | 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.9,18,500 |
| rto | Rs.64,295 |
| ವಿಮೆ | Rs.46,558 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.10,29,353 |
ಎಮಿ : Rs.19,591/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್‌ not include any additional discount offered by the dealer.
Fiesta Petrol Titanium ವಿಮರ್ಶೆ
Ford Fiesta Petrol Titanium is higher version of Ford Fiesta Petrol model; therefore, the features here are extended and more luxurious. However, the engine specifications remain same as the standard petrol variant of Ford Fiesta. Under the hood, Ford Fiesta Petrol Titanium comes with 1.5 litre of four cylinder 16 valves petrol engine with Ti-VCT technology, which generates about 109 BHP of maximum power at 6045 rpm along with 140 Nm of maximum torque at 4500 rpm. This 1499cc of dynamic and extremely responsive engine has been coupled with five speed manual gearbox that helps the car to deliver a decent fuel economy of 12.5 km per litre, which is certainly an impressive one. This variant comes with chrome finished radiator grille, chrome beltline, alloy wheels and fog lamps to enhance the exterior of the car. the other highlights here include automatic air conditioning system, footwell lamp, electrically foldable ORVM, digital clock, and fuel computer that will show how much distance could the left over fuel in the tank could cover.
ಫಿಯೆಸ್ಟ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 1.5 ಎಲ್‌ tivct |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 1499 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 109ps @ 6450rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 140nm @ 4500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ti-vct |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | no |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ |
| Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ | 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 4 3 litres |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 185 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin g & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೆಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ & anti-roll bar |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | semi-independent twist beam with ಅವಳಿ shock absorbers filled with gas & oil |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್‌ adjust |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | epas with pull drift compensation techno |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 5.2 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ventillated discs |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | self adjustin g drums |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 12 sec |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 12 sec |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4291 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1722 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1496 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 156 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2489 (ಎಂಎಂ) |
| ಮುಂಭಾಗ tread | 1473 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1460 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1124 kg |
| no. of doors | 4 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ | |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| lumbar support | |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ | |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 inch |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 195/60 ಆರ್‌15 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
| ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಫಿಯೆಸ್ಟ 1.5 ಟಿಡಿಸಿಐ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್
Currently ViewingRs.8,50,400*ಎಮಿ: Rs.18,439
25.01 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Pay ₹ 68,100 less to get
- ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
- ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌
- ಟಿಲ್ಟ್‌ adjust ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
- ಫಿಯೆಸ್ಟ 1.5 ಟಿಡಿಸಿಐ ಟ್ರೆಂಡ್Currently ViewingRs.9,39,600*ಎಮಿ: Rs.20,34825.01 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌Pay ₹ 21,100 more to get
- crash sensor
- multifunctional ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್
- ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
- ಫಿಯೆಸ್ಟ 1.5 ಟಿಡಿಸಿಐ ಟೈಟಾನಿಯಂCurrently ViewingRs.10,18,600*ಎಮಿ: Rs.22,95425.01 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌Pay ₹ 1,00,100 more to get
- rain sensing wiper
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- sync (with voice control)
Recommended used Ford ಫಿಯೆಸ್ಟ alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಫಿಯೆಸ್ಟ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (6)
- Space (1)
- Interior (2)
- Performance (2)
- Looks (4)
- Comfort (6)
- Mileage (3)
- Engine (2)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Amazing VehicleAmazing vehicle nd classic look .. milage is superb maintenance is simple ... boot space is very lage and is comfortable Vehicle... Smooth driveing experienceಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Ford Fiesta Petrol - An Amazing Car To DriveExcellent car to own, everybody who shared the next seat with me in my Ford Fiesta was really surprised by the performance of the car. After driving it for 5 years, I enjoy every moment of my travel with my Fiesta. Go for long drives and you won't regret buying this car. It's comfortable for both driver and back seat passengers. Ford, is giving a good choice for customers who are in dire need to have a combination of style, comfort and easy on their pocket, both in terms of maintenance and car price. I rode this car for 1300Km non-stop many times but never had any issue so far. It's an amazing car to own.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು10
- The Driver's CarFord Fiesta is a successor of Ford Classic, with an engine having enhanced pickup and a better actual mileage. Interiors are also very comfy and stylish. It gives a luxury sedan look and drive is very smooth, it's a driver's car. Ford has proven that by its earlier makes and this one too. Go for long drives and you won't regret buying this car. It's comfortable for both driver and back seat passengers. Ford, is giving a good choice for customers who are in dire need to have a combination of style, comfort and easy on their pocket, both in terms of maintenance and car price. With maintenance cost very much comparable to Maruti, Ford is sure to capture India's market.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು5 1
- Fiesta: Long Time Ownership ExperienceLook and Style: Pretty good looker all around, excellent and thought out interiors and excellent attention to detail. Comfort: Fairly comfortable though lumbar support and more side support would be more than welcome especially on long journeys and bad roads. Pickup: Pickup is excellent, all Fords are driver's cars and this one is no exception. Best in class pickup though top end is the greatest a bit more BHP and top speed would be appreciated. Mileage: Mileage is pretty good for a diesel, it used to give me around 18-20 kmpl on the city streets and 22 kmpl around on the highways. Best Features: Engine, pickup. Needs to improve: Seats and Interiors and the features offered. Overall Experience: Satisfied with the car very reliable and rugged.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು6
- Ford Fiesta: It's A Driver's CarLook and Style: This car has good looks, aerodynamic design and eye catchy style. Comfort: It's a driver's car if you're on the front seat, you will have great fun while driving. Pickup: Pickup is better than any other cars in the same segment. Mileage: On the highway, it gives me about 18-19 kmpl and in the City, it gives 15-16 kmpl. Best Features: Nice suspension, better handling, lighter steering are the plus points of the car. Needs to improve: Rear seat is little cramped, power window button on driver's side is to be placed at the right place. Overall Experience: Fully satisfied. I love driving this car with its great suspension, smooth steering and easy handling.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು7 3
- ಎಲ್ಲಾ ಫಿಯೆಸ್ಟ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience