ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ ಅಪ್ಷನಲ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 998 ಸಿಸಿ |
ಪವರ್ | 67.04 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
ಮೈಲೇಜ್ | 23.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
ಉದ್ದ | 3715mm |
- central locking
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- digital odometer
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಮಾರುತಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ ಅಪ್ಷನಲ್ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,00,929 |
rto | Rs.20,037 |
ವಿಮೆ | Rs.25,454 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,46,420 |
Celerio 2014-2017 VXI AT Optional ವಿಮರ್ಶೆ
Maruti Suzuki India Limited has officially introduced a new member in its portfolio christened as Celerio. This latest model is available in various trim levels among which Maruti Celerio VXi AT comes as the mid level variant. This trim is assembled with a 1.0-litre, 3-cylinder, K10B engine that is coupled with a 5-speed auto gear shift box. This is just another type of manual gearbox that doesn't require the use of a clutch, thereby makes it easy for the driver, while maneuvering in heavy traffic conditions with zero possibility of car stopping. According to the company, this latest hatch can produce an attractive mileage figure of about 23.1 Kmpl, which is an added advantage of this vehicle. On the other hand, this particular variant comes with rather basic features such as a manual AC unit with heater, a responsive power steering, fabric upholstered seats, a large glove box unit along with other storage spaces and so on. However, the company blessed this trim with some significant safety features including an engine immobilizer unit, a central locking system, high mount stop lamp and quite a few others.
Exteriors:
This newly introduced hatchback is one of the much talked about vehicle in the hatchback segment. This new hatch comes with an eye-catching body design unlike any of the entry level hatchback. It comes with a pretty rear profile and a smooth side profile, while the front facade gets a bolder look thanks to the distinctly designed radiator grille. This grille comes fitted with two expressively designed chrome plated strips that are fitted with the company logo in the center. It is surrounded by a neatly designed headlight cluster that is powered by halogen lamp and turn indicator. Its front bumper comes with a conventional design fitted with an air dam, which has been painted in body color. The side profile of this hatch is blessed with black color door handles and ORVM caps. Here the wheel arches have been assembled with a set of traditional 14-inch steel wheels with full wheel covers that gives a full fledged look to the side. These rims are covered with a robust set of tubeless radial tyres. The company has also equipped all the variants of this hatchback with a full size spare wheel, which is fitted in the boot compartment along with the tools needed to change a tyre. At present, the car maker is offering this entry level hatch with an option to choose from seven exciting body paint options, which are Cerulean Blue, Silky Silver, Glistening Grey, Cave Black, Blazing Red, Sunshine Ray and Pearl Arctic White.
Interiors:
The interiors of this Maruti Celerio VXi AT mid level variant have been done up pretty well with beige and black color scheme. One of the main attractions of the interiors is the trendy design double layered dashboard with elegantly designed central console. The company has equipped this central console with features like an AC unit and other control switches. Another most important aspect about the interiors is the advanced instrument cluster with a multi-information display. This instrument panel features fuel consumption indicator, distance to empty, gear position indicator, low fuel warning lamp, door ajar warning, key-off reminder and a digital clock as well. It also comes with some other noticeable functions such as drink holders, rear luggage shelf, driver and front passenger sun visor, interior rear view mirror and number of other utility features, which will add to the comfort quotient.
Engine and Performance:
This hatchback is equipped with a three cylinder based 1.0-litre, aluminum, K10B type petrol motor with a multi point fuel injection system. This engine comes with a total 998cc displacement capacity that enables it to churn out a maximum 67Bhp of power at 6000rpm while generating a maximum 90Nm of torque at 3500rpm. The manufacturer has assembled this reliable engine with a 5-speed auto gear shift box that delivers the torque output to the front wheels. This automated manual transmission allows the motor to produce a maximum mileage of about 23.1 Kmpl, which is quite good.
Braking and Handling:
This newly introduced Maruti Celerio VXi AT hatchback comes with a highly robust suspension mechanism. MSIL has assembled the front axle with a McPherson Strut type of suspension , while equipping the rear axle with a coupled torsion beam type of system. In a bid to improve the mechanism, the company added coil spring on the front and rear axles, which will enable it to take all the jerks caused on uneven and bumpy roads. As far as its braking mechanism is concerned, it comes with a pair of ventilated disc brakes fitted to the front wheels and drum brakes fitted to the rear wheels. On the other hand, the company has equipped this hatch with a very responsive electric power assisted steering system that gives a precise steering feel and excellent assistance while maneuvering.
Comfort Features:
The Maruti Celerio VXi AT is the mid level variant in its series and it is being offered with standard set of features. One of the most important feature is its manual AC unit with heating system, which will adjust the cabin temperature and provides a pleasant ambiance. This mid level trim also comes with a central locking system (5 doors) along with fuel lid opener, front and rear power windows with driver side auto down function and power steering system . Apart from these the company also installed some of the useful features such as front passenger vanity mirror in sun visor, driver side sun visor with ticket holder, drink holders, 3-position cabin light, front and rear integrated headrest, 60:40 rear split seats, rear luggage shelf and other important features.
Safety Features:
The company is offering this particular trim with quite a few standard yet very important safety features. The company is offering this mid level variant with an advanced engine immobilizer system that safeguards the vehicle from thieves and unauthorized persons. It also features a front washer along with a pair of wipers with intermittent function for the front windscreen. Its wraparound headlight cluster with headlamp leveling function and the high mount stop lamp with improve the road safety. On the other hand, the 2-point rear center seat belts along with the child proof rear door lock will add to the interior safety.
Pros:
1. Affordable price tag is its advantage.
2. Auto gear shift makes it simpler to drive.
Cons:
1. Less cabin space is a big minus
2. Many more comfort features can be added.
ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ ಅಪ್ಷನಲ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | k10b ಇಂಜಿನ್ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್![]() | 998 ಸಿಸಿ |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 67.04bhp@6000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್![]() | 90nm@3500rpm |
no. of cylinders![]() | 3 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು![]() | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ![]() | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್![]() | ಎಮ್ಪಿಎಫ್ಐ |
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್![]() | no |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್![]() | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Gearbox![]() | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್![]() | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 23.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 35 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | bs iv |
top ಸ್ಪೀಡ್![]() | 150 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin g & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | coupled ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್![]() | ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಪವರ್ |
ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್![]() | 4. 7 meters |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡ್ರಮ್ |
ವೇಗವರ್ಧನೆ![]() | 15.05 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ![]() | 15.05 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 3715 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 1635 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1565 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 5 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ![]() | 120 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್![]() | 2425 (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗ tread![]() | 1420 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ tread![]() | 1410 (ಎಂಎಂ) |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ![]() | 845 kg |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ![]() | 1250 kg |
no. of doors![]() | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್![]() | |
ಹೀಟರ್![]() | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್![]() | |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್![]() | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್![]() | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್![]() | |
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
lumbar support![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್![]() | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
cooled glovebox![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
voice commands![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
paddle shifters![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್![]() | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್![]() | |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ![]() | |
leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
glove box![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ![]() | |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ![]() | |
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್![]() | |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps![]() | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು![]() | |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ![]() | |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
integrated ಆಂಟೆನಾ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್![]() | |
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
roof rails![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸನ್ ರೂಫ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ![]() | 165/70 r14 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್![]() | ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್, ರೇಡಿಯಲ್ |
ವೀಲ್ ಸೈಜ್![]() | 14 inch |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs)![]() | |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್![]() | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
side airbag![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್![]() | |
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್![]() | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು![]() | |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು![]() | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms)![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್![]() | |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ![]() | |
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್![]() | |
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ebd![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
touchscreen![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
- ಸಿಎನ್ಜಿ
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಎಲ್ಎಕ್ಸೈCurrently ViewingRs.4,03,125*ಎಮಿ: Rs.8,40223.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಆಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.4,23,109*ಎಮಿ: Rs.8,81423.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸೈCurrently ViewingRs.4,33,936*ಎಮಿ: Rs.9,03923.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಎಲ್ಎಕ್ಸೈ ಅಟ್Currently ViewingRs.4,50,348*ಎಮಿ: Rs.9,37023.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸ್ಐ ಆಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.4,53,998*ಎಮಿ: Rs.9,43223.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐCurrently ViewingRs.4,64,196*ಎಮಿ: Rs.9,64223.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಎಲ್ಎಕ್ಸೈ ಅಟ್ ಅಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.4,68,906*ಎಮಿ: Rs.9,74923.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿCurrently ViewingRs.4,80,506*ಎಮಿ: Rs.9,99223.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಅಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.5,10,086*ಎಮಿ: Rs.10,58023.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಎಟಿCurrently ViewingRs.5,10,724*ಎಮಿ: Rs.10,59423.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಎಟಿ ಅಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.5,23,713*ಎಮಿ: Rs.10,86923.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಎಲ್ಡಿಐCurrently ViewingRs.4,81,853*ಎಮಿ: Rs.10,10327.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಎಲ್ಡಿಐ ಅಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.5,02,293*ಎಮಿ: Rs.10,53027.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಡಿಐCurrently ViewingRs.5,12,325*ಎಮಿ: Rs.10,73927.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಡಿಐ ಅಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.5,32,765*ಎಮಿ: Rs.11,14527.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಝಡ್ಡಿಐCurrently ViewingRs.5,42,988*ಎಮಿ: Rs.11,35827.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಝಡ್ಡಿಐ ಆಪ್ಷನ್Currently ViewingRs.5,90,043*ಎಮಿ: Rs.12,33227.62 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಗ್ರೀನ್ ವಿಎಕ್ಸೈCurrently ViewingRs.4,99,609*ಎಮಿ: Rs.10,38431.79 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಗ್ರೀನ್ ವಿಎಕ್ಸೈ ಅಪ್ಷನಲ್Currently ViewingRs.5,11,599*ಎಮಿ: Rs.10,61431.79 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಮಾರುತಿ ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ಕಾರುಗಳು
ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ ಅಪ್ಷನಲ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (57)
- Space (23)
- Interior (20)
- Performance (14)
- Looks (38)
- Comfort (37)
- Mileage (43)
- Engine (21)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- Celerio - My 1st CarThe car has been super reliable. Fantastic mileage. Barely any maintenance. Changed tyres after 9 years. Works like a powerhouse and feels great to drive even in long distances. Have many wonderful memories with my car. Best buy ever. Totally worth every single penny spent on buying and or maintaining.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- I Liked It So MuchI liked it so much such a comfort and mileage . I am impressed. Very beautiful interior and all control on steering never used stephney It is a good car for a middle class family spacious alsoಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Car ExperienceMaruti Celerio car is very comfortable and long distance wise very comfortable and very long distance wise not comefortable is a city transformer is okayಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2 1
- Citi driving is very good but mileage is coming 15 only andCiti driving is very good but mileage is coming 15 only and high way 17.5 1
- Grievance regarding performance of maruti suzuki celerio AmtThe above-mentioned car was delivered to me through sai service in Aug 2014. Ever since this car is in operation, on a number of occasions, defective things were noticed and due to that, we experience difficulties in getting a day to day service. This car is just 2 and a half-year-old and has completed just 15000 kilometers and also vehicle has been serviced regularly at authorized Service Station (Sai Service Pvt. Ltd) as prescribed in the owner's manual. This car is used only as a family car and being run on good condition roads in the city area. From last one month, the car starts jerking while shifting gears and making some unusual noise from engine compartment. At this stage now the car is with the authorized dealer (Sai Service Pvt. Ltd. Virar west) for a couple of weeks and it seems that the dealer until now has not been able to detect the fault and put the vehicle on the road smoothly. They already replaced many parts from the transmission but engine noise problem remains as it is. The dealer now suggests that engine will be required to be open to see if the fault can be overcome. At the moment my vehicle is under extended warranty even though on opening the engine and transmission certain parts not covered under the warranty, will be charged me as the dealer said. This will become a financial liability to me even when my vehicle is used very less and with extensive care. Further beyond warranty period if this is going to be the same scenario it ultimately resulting in a big financial liability in the time to come for me. By all these means it seems that vehicle is brought out having manufacturing defects. When Maruti Suzuki claims to be a number one brand in customer satisfaction, I deserve to be called back for a defective vehicle.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು24 4
- ಎಲ್ಲಾ ಸೆಲೆರಿಯೊ 2014-2017 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಾರುತಿ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೊ ಕೆ10Rs.4.23 - 6.21 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಸೆಲೆರಿಯೊRs.5.64 - 7.37 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್Rs.5.85 - 8.12 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಪ್ರೆಸ್ಸೊRs.4.26 - 6.12 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಆಲ್ಟೋ 800 ಟೂರ್Rs.4.80 ಲಕ್ಷ*