ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಜಿಎಲ್ಡಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 1998 ಸಿಸಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
ಮೈಲೇಜ್ | 14.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಜಿಎಲ್ಡಿ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.8,13,203 |
rto | Rs.71,155 |
ವಿಮೆ | Rs.60,582 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.9,48,940 |
ಎಮಿ : Rs.18,060/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್ not include any additional discount offered by the dealer.
ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಜಿಎಲ್ಡಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | in-line ಇಂಜಿನ್ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್![]() | 1998 ಸಿಸಿ |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 68@4500, (ps@rpm) |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್![]() | 12.5@3000, (kgm@rpm) |
no. of cylinders![]() | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು![]() | 2 |
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ![]() | ಎಸ್ಒಹೆಚ್ಸಿ |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್![]() | indirect injection |
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್![]() | no |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್![]() | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
Gearbox![]() | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್![]() | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 14.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 50 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | bharat stage iii |
top ಸ್ಪೀಡ್![]() | 155 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ![]() | 0.30 ಸಿ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin g & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೆಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ & stabilizer bar |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ multi-link with stabilizer bar |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್![]() | gas filled |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಪವರ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | collapsible |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್![]() | 5.1 meters |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡ್ರಮ್ |
ವೇಗವರ್ಧನೆ![]() | 17.86 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ![]() | 17.86 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 4290 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 1690 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1430 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 5 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ![]() | 185 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್![]() | 2500 (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗ tread![]() | 1450 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ tread![]() | 1460 (ಎಂಎಂ) |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ![]() | 1095 kg |
no. of doors![]() | 4 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವ ರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್![]() | |
ಹೀಟರ್![]() | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್![]() | |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್![]() | |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್![]() | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್![]() | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್![]() | |
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್![]() | |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು![]() | |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್![]() | |
lumbar support![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್![]() | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್![]() | |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ![]() | |
leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
glove box![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ![]() | |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps![]() | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ![]() | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್![]() | |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು![]() | |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್![]() | |
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು![]() | ಲಭ ್ಯವಿಲ್ಲ |
integrated ಆಂಟೆನಾ![]() | |
ಸನ್ ರೂಫ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್![]() | 1 3 inch |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ![]() | 175/80 r13 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್![]() | tubeless,radial |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs)![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೆಂ ಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್![]() | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ![]() | |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
side airbag![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್![]() | |
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್![]() | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು![]() | |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು![]() | |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms)![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ![]() | |
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
- ಡೀಸಲ್
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಜಿಎಲ್ಡಿ
Currently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,060
14.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಎಕ್ಸೆಲ್Currently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಎಲ್ ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 LEdCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಡಿCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಡಿCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಡಿCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ಡಿCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಜಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಡಿCurrently ViewingRs.8,13,203*ಎಮಿ: Rs.18,06014.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಸಿಎನ್ಇCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನು ಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಸಿಎನ್ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಎಕ್ಸೆಲ್Currently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಜಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಜಿಎಲ್ಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಎಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಎಲ್ಇಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಎಲ್ಎಕ್ಸೈCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.5 ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.8 ಇನ್ವೆಕ್ಸ್ ಎಟಿCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.16,09013.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.8 ಎಲ್ಇಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.16,09013.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.8 ಎಲ್ಎಕ್ಸೈCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.16,09013.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.8 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.16,09013.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 1.8 ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ಇCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.16,09013.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ಐCurrently ViewingRs.7,33,000*ಎಮಿ: Rs.15,75713.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
ನವ ದೆಹಲಿನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರುಗಳು
ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಜಿಎಲ್ಡಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 2.0 ಜಿಎಲ್ಡಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (3)
- Performance (1)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- Power (1)
- Comfort excellent (1)
- Experience (1)
- Fuel economy (1)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- MITSUBISHI LANCERI have been driving the car for a while about 6 years... in my experience i would say that the car is loaded with performance. a 1.5 litre engine which goes fast and quick... its great for highways but in the city i feel its a bit too much to handle as it's powerful and theres no power limiting modes. the fuel economy side its a bit alright it gives about 10-13 in city and 15-18 in highway which is pretty normal if u drive it good and with low rpm it gives about 15 in city and 21 in highway... overall a good car..ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Lancer Classic ReviewRecently I drove the mitsubishi lancer cedia.Thourughly enjoyed it. And even the Comfort was excellent and it was way better than today's Suzuki Dzire as well. Mitsubishi should launch the new model of lancer soon in Indian Market.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- This is freaking amazing and I owe itThis is freaking amazing and I owe it. You won't find any other JDM better than this, accordingly to me😍ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- ಎಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ