Login or Register ಅತ್ಯುತ್ತಮ CarDekho experience ಗೆ
Login

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಎಕ್ಸ್ vs ಫೆರಾರಿ ಪುರೋಸಾಂಗ್ಯೂ

ಡಿಬಿಕ್ಸ್ Vs ಪುರೋಸಾಂಗ್ಯೂ

Key HighlightsAston Martin DBXFerrari Purosangue
On Road PriceRs.5,32,07,662*Rs.5,00,00,000* (Expected Price)
Mileage (city)8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್-
Fuel TypePetrolPetrol
Engine(cc)39826496
TransmissionAutomaticAutomatic
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಅಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಕ್ಸ್ vs ಫೆರಾರಿ ಪುರೋಸಾಂಗ್ಯೂ ಹೋಲಿಕೆ

  • ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಎಕ್ಸ್
    Rs4.63 ಸಿಆರ್ *
    ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮೇ ಕೊಡುಗೆಗಳು
    ವಿರುದ್ಧ
  • ಫೆರಾರಿ ಪುರೋಸಾಂಗ್ಯೂ
    Rs5 ಸಿಆರ್ *

ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ

ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನ್ಯೂ ದೆಹಲಿrs.53207662*rs.50000000*, (expected price)
ಫೈನಾನ್ಸ್‌ available (emi)Rs.10,12,744/month
Get EMI Offers
-
ವಿಮೆRs.18,14,662Rs.19,57,343
User Rating
ಕರಪತ್ರ
ಕರಪತ್ರವನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ
Brochure not available

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
quad overhead cam4, litre ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ ವಿ86.5l f140ia ವಿ12
displacement (ಸಿಸಿ)
39826496
no. of cylinders
88 cylinder ಕಾರುಗಳು1212 cylinder ಕಾರುಗಳು
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm)
697bhp@6000rpm715.07bhp
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm)
900nm@2600-4500rpm716nm@6250rpm
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
44
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ
quad overhead camshaft-
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
gasoline ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು-
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್
ಅವಳಿ-
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ
gearbox
9-Speed AT-
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್
ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ-

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಪೆಟ್ರೋಲ್ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ
ಬಿಎಸ್‌ vi-
ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )310-

suspension, steerin g & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
air suspension-
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
air suspension-
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್
adaptive triple chamber air suspension-
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್-
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ
ಟಿಲ್ಟ್‌ & telescopic-
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ
rack & pinion-
turning radius (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
6.2-
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
ventilated ಸ್ಟೀಲ್‌ ಡಿಸ್ಕ್-
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
ventilated ಸ್ಟೀಲ್‌ ಡಿಸ್ಕ್-
top ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ))
310-
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ (ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು)
3.3 ಎಸ್‌-
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ
285/40 r22325/35, r22-
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌
ರೇಡಿಯಲ್, ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌-

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ))
50394973
ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ))
22202028
ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ))
16801589
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ))
235-
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ ((ಎಂಎಂ))
3022-
ಮುಂಭಾಗ tread ((ಎಂಎಂ))
1531-
kerb weight (kg)
2245-
grossweight (kg)
3020-
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
5
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ (ಲೀಟರ್)
632 -
no. of doors
5-

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
Yes-
ಪವರ್ ಬೂಟ್
Yes-
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
3 zone-
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
Yes-
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
Yes-
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
Yes-
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
Yes-
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್
Yes-
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
Yes-
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌
Yes-
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
Yes-
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್
Yes-
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು
Yes-
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
Yes-
lumbar support
Yes-
ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್
Yes-
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
Yes-
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ-
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system
Yes-
ಫೈಂಡ್ ಮೈ ಕಾರು ಲೊಕೇಶನ್
Yes-
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌
40:20:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್‌-
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ
Yes-
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಬ್ಯಾಂಡ್
No-
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
Yes-
cooled glovebox
Yes-
ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್
ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ door-
voice commands
Yes-
paddle shifters
Yes-
ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್
ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ-
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್
Yes-
ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar warning
Yes-
ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್
Yes-
ಲಗೇಜ್‌ ಹುಕ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌Yes-
ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್
Yes-
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು9-speed lightweight cast magnesium bodied ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled ಇಂಜಿನ್ mounted gearbox, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ shift-by-wire control system, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವ್‌ centre transfer case with ಮುಂಭಾಗ axle 'pre-load' capability (drive ಮೋಡ್ dependent), thru-sump mounted ಮುಂಭಾಗ differential with equal ಉದ್ದ ಮುಂಭಾಗ drive shafts, lightweight, one-piece ಕಾರ್ಬನ್ fibre ಹಿಂಭಾಗ propeller shaft, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹಿಂಭಾಗ limited-slip differential, five adaptive ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು (4 on-road, 1 off-road)-
memory function ಸೀಟುಗಳು
ಮುಂಭಾಗ-
ವನ್ touch operating ಪವರ್ window
ಎಲ್ಲಾ-
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು
5-
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
Yes-
ಹೀಟರ್
Yes-
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
Yes-
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದುYes-
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
Yes-
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು
Front-
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
Yes-
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
Yes-

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
Yes-
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter
Yes-
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುYes-
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
No-
leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್Yes-
glove box
Yes-
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
Yes-
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇYes-
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್Yes-
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
Yes-
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋYes-

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

available ಬಣ್ಣಗಳು
ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಬ್ಲೂ
ರಾಯಲ್ ಇಂಡಿಗೊ
ಲೈಮ್‌ ಎಸೆನ್ಸ್‌
ಸ್ಯಾಟಿನ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಸ್ಯಾಫ್ರನ್
ಇರಿಡೆಸೆಂಟ್ ಎಮರಾಲ್ಡ್
+25 Moreಡಿಬಿಕ್ಸ್ ಬಣ್ಣಗಳು
-
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಎಸ್ಯುವಿಎಲ್ಲಾ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳುಎಸ್ಯುವಿಎಲ್ಲಾ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlampsYes-
ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗ
Yes-
ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಹಿಂಭಾಗ
Yes-
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್
Yes-
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌
Yes-
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್
Yes-
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್
Yes-
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುNo-
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
Yes-
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾNo-
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌
Yes-
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಐಚ್ಛಿಕ-
ಸನ್ ರೂಫ್
Yes-
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು
Yes-
integrated ಆಂಟೆನಾYes-
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್No-
ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
No-
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುNo-
roof rails
Yes-
ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್-
ಹೀಟೆಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್
Yes-
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು
Yes-
led headlamps
Yes-
ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್
Yes-
ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
Yes-
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುtyres(pirelli p-zero), ಮುಂಭಾಗ overhang: 915 / 36", ಹಿಂಭಾಗ overhang: 1064, / 41.9", track (front): 1698, / 66.9", track (rear): 1664, / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, departure angle (gt ಮೋಡ್ / ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500, weight distribution: ಮುಂಭಾಗ 52 : ಹಿಂಭಾಗ 48, towing capacity (braked / unbraked): 2700, / 750, roof load: 75 (including ಎಲ್ಲಾ roof loading equipment)-
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
Yes-
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ
285/40 R22,325/35 R22-
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌
Radial, Tubeless-

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs)
Yes-
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್Yes-
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
Yes-
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
Yes-
ಆ್ಯಂಟಿ ಥೆಪ್ಟ್ ಅಲರಾಮ್
Yes-
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು10-
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌
Yes-
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌
Yes-
side airbagYes-
side airbag ಹಿಂಭಾಗYes-
day night ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
Yes-
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
Yes-
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
Yes-
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣYes-
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms)
Yes-
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
Yes-
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ stability control (esc)
Yes-
ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ಸಾಧನYes-
ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ
Yes-
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್
Yes-
ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು
No-
ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು
Yes-
sos emergency assistance
Yes-
ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್
Yes-
ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ
Yes-
ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ
Yes-
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್Yes-
360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
Yes-

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ರೇಡಿಯೋ
Yes-
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
Yes-
mirrorlink
No-
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋYes-
ಯುಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್
Yes-
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
Yes-
wifi connectivity
No-
ಕಾಂಪಸ್‌
No-
touchscreen
Yes-
touchscreen size
10.25-
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay, SD Card Reader-
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ
No-
apple ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ
Yes-
internal storage
No-
no. of speakers
14-
ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
No-
ಯುಎಸ್ಬಿ portsYes-
speakersFront & Rear

Research more on ಡಿಬಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪುರೋಸಾಂಗ್ಯೂ

ಡಿಬಿಕ್ಸ್ comparison with similar cars

Compare cars by ಎಸ್ಯುವಿ

the right car ಹುಡುಕಿ

  • ಬಜೆಟ್ ಮೂಲಕ
  • by ವಾಹನದ ಟೈಪ್‌
  • by ಫ್ಯುಯೆಲ್
  • by ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
  • by ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಬ್ರಾಂಡ್
  • by ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ