ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ6 vs ಮಾರುತಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6
ಎಕ್ಸ6 Vs ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6
ಕೀ highlights | ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ6 | ಮಾರುತಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 |
---|---|---|
ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.1,59,98,240* | Rs.17,17,963* |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
engine(cc) | 2998 | 1462 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ6 vs ಮಾರುತಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | ||
---|---|---|
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.1,59,98,240* | rs.17,17,963* |
ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | No | Rs.33,161/month |
ವಿಮೆ | Rs.5,65,240 | Rs.43,888 |
User Rating | ಆಧಾರಿತ14 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ281 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು |
ಸರ್ವಿಸ್ ವೆಚ್ಚ (ಸರಾಸರಿ 5 ವರ್ಷಗಳ) | - | Rs.5,362 |
brochure |
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ||
---|---|---|
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | - | k15c ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
displacement (ಸಿಸಿ)![]() | 2998 | 1462 |
no. of cylinders![]() | ||
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm)![]() | 335.25bhp@5500-6500 | 101.64bhp@6000rpm |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
---|---|---|
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಬಿಎಸ್ vi | ಬಿಎಸ್ vi 2.0 |
ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) | - | 170 |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | ||
---|---|---|
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | adaptive ಎಂ suspension | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | adaptive ಎಂ suspension | ಹಿಂಭಾಗ twist beam |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | ಟಿಲ್ಟ್ & telescopic | ಟಿಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ |
turning radius (ಮೀಟರ್ಗಳು)![]() | - | 5.2 |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
---|---|---|
ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ))![]() | 4935 | 4445 |
ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ))![]() | 2212 | 1775 |
ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ))![]() | 1696 | 1755 |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ ((ಎಂಎಂ))![]() | - | 2740 |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
---|---|---|
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | Yes | Yes |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | 4 ಜೋನ್ | Yes |
air quality control![]() | No | - |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್![]() | No | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಇಂಟೀರಿಯರ್ | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter![]() | Yes | - |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | Yes | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ | ||
---|---|---|
available ಬಣ್ಣಗಳು | - | ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವೈಟ್ಆಪುಲೆಂಟ್ ರೆಡ್ |