• English
  • Login / Register

ಇವಿ ನೀತಿಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಸಭೆ ಕರೆದ ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರ

ಮೇ 23, 2023 02:00 pm ರಂದು rohit ಮೂಲಕ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ

  • 21 Views
  • ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಇವಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ 1,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಗಳ ನೋಂದಣಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಧನ ನೀಡಿತ್ತು.

Delhi Government Calls For A Stakeholder Meet To Discuss Next Phase Of EV Policy

ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಇವಿ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇವಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪಾಲಿಸಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಈ ನೀತಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು (ಆಗಸ್ಟ್ 2023), ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪಾಲಿಸಿಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕರಡು ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ದೆಹಲಿ ಇವಿ ಸೆಲ್ ಮೇ 24 ರಂದು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಸಭೆಯನ್ನು ಕರೆದಿದೆ. 

ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಯ ವಿವರಗಳು

 ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಇವಿಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಯೋಜನೆಯು, 1.5 ಲಕ್ಷ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಪ್ರತಿ kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ರೂ. 10,000 ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಧನವನ್ನು ನೀಡಿತು. (ಆಗಸ್ಟ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ನೀತಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಮೊದಲ 1000 ಕಾರುಗಳು). 

ನಂತರ, ಈ ನೀತಿಯು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕದ ಮೇಲಿನ ವಿನಾಯಿತಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಬಿಇವಿ) ಆಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು

 

ಅದರ ಪರಿಣಾಮ

Tata Nexon EV Max

 ಈ ನೀತಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಏರಲಾರಂಭಿಸಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ,  2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಜುಲೈನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರ ವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಶೇಕಡಾ 7 ರಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾಸಿಕ ನೋಂದಣಿಯು ದೆಹಲಿಯ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಾರುಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ.

 

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

MG Comet EV

 ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ, ಸಿಟ್ರಾನ್ eC3 ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ EV ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೈಗೆಟಕುವ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿರುವ ಇಕ್ಯೂಎಸ್ 580 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮಾರುತಿ, ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕಾರುತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ 2030 ವರೆಗಿನ ತಮ್ಮ ಇವಿ ಕಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಕ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. 

 

was this article helpful ?

Write your ಕಾಮೆಂಟ್

ಕಾರು ಸುದ್ದಿ

  • ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಸುದ್ದಿ
  • ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ

trending ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು

  • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
  • ಉಪಕಮಿಂಗ್
  • ಆಡಿ ಕ್ಯೂ6 ಈ-ಟ್ರಾನ್
    ಆಡಿ ಕ್ಯೂ6 ಈ-ಟ್ರಾನ್
    Rs.1 ಸಿಆರ್ಅಂದಾಜು ದಾರ
    ಮಾರಚ್‌, 2025: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಂಚ್‌
  • ಮಹೀಂದ್ರ xev 4e
    ಮಹೀಂದ್ರ xev 4e
    Rs.13 ಲಕ್ಷಅಂದಾಜು ದಾರ
    ಮಾರಚ್‌, 2025: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಂಚ್‌
  • ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್
    ಮಹೀಂದ್ರ xev 9e
    ಮಹೀಂದ್ರ xev 9e
    Rs.21.90 - 30.50 ಲಕ್ಷಅಂದಾಜು ದಾರ
    ಮಾರಚ್‌, 2025: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಂಚ್‌
  • ಮಾರುತಿ e vitara
    ಮಾರುತಿ e vitara
    Rs.17 - 22.50 ಲಕ್ಷಅಂದಾಜು ದಾರ
    ಮಾರಚ್‌, 2025: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಂಚ್‌
  • ಕಿಯಾ ಇವಿ6 2025
    ಕಿಯಾ ಇವಿ6 2025
    Rs.63 ಲಕ್ಷಅಂದಾಜು ದಾರ
    ಮಾರಚ್‌, 2025: ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಂಚ್‌
×
We need your ನಗರ to customize your experience