ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಜೆನ್ ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ನ ಟೀಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯಶಃ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು

ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಲಾ ಮತ್ತು ಸುಪರ್ಬ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

• ನೆಕ್ಸ್ಟ್-ಜೆನ್ ರಾಪಿಡ್ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಕೆಚ್‌ನಲ್ಲಿ 2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಟೀಸ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

• ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಎಮ್‌ಕ್ಯೂಬಿ ಎ 0 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ ಹೊಸ ರಾಪಿಡ್ ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಲಿದೆ.

• ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಇದರ ಬಿಡುಗಡೆಯು 2022 ರ ನಂತರವಿರಬಹುದು.

• ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಪಿಡ್ ಬಿಎಸ್ 4 ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬಿಎಸ್ 6 ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಪಡೆಯಬಹುದು.

• ರಾಪಿಡ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆರ್ನಾ, ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸಿಯಾಜ್ ಅವರ ಜೊತೆಗಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ರಾಪಿಡ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಜೆನ್ ಮಾದರಿ ಸ್ಕೋಡಾ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಟೀಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಇಲ್ಲಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೇಗಾದರೂ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿದೆ. ಹೊಸ ರಾಪಿಡ್ ಸ್ಕೆಚ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕೇಲಾ ತರಹದ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ . ಅದೇ ಎಂಕ್ಯೂಬಿ ಎ0 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಇದು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾ 2.0 ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಸ್ಕೋಡಾ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಮುಂಬರುವ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಲಿದೆ, ಈಗ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಜೆನ್ ರಾಪಿಡ್ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಕಾಲಾ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ (ವೆಂಟೊನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) ನಂತೆಯೇ ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ . ಆ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು 2650 ಮಿಮೀ ಅಳತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಕ್ಯೂಬಿ ಎ0 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಪಿಡ್‌ಗಿಂತ 97 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎರಡನೇ-ಜೆನ್ ರಾಪಿಡ್ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ವರ್ನಾ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸಿಯಾಜ್ ಗಿಂತಲೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಇಂಡಿಯಾ 2.0 ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕೋಡಾ ಮತ್ತು ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊಗೆ ತಲಾ ಎರಡು ಹೊಸ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ - ಒಂದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 2022 ರಲ್ಲಿ. ಮೊದಲನೆಯದು ಸ್ಕೋಡಾ ಕಮಿಕ್ / ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟಿ-ಕ್ರಾಸ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ. ಎರಡನೆಯದು ಹೊಸ-ಜೆನ್ ರಾಪಿಡ್ / ವೆಂಟೊ ಆಗಿದ್ದರೆ, 2019 ರ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಅನಾವರಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುವುದು 2022 ರಲ್ಲಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಸ್ಕೋಡಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರಬಹುದು

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸ್ಪೆಕ್ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಎಸ್ 4-ಸ್ಪೆಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಇದನ್ನು ಬಿಎಸ್ 6 ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರೊಳಗೆ ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿ ಬರುವವರೆಗೆ ಇದು ರಾಪಿಡ್‌ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ (ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುರೋ-ಸ್ಪೆಕ್ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ) ನೀಡಬಹುದು. ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಿಯಾಜ್ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಕ್ಷಿಪ್ರ ಡೀಸೆಲ್