ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 1199 cc |
ಪವರ್ | 88.7 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ |
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 19 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | yes |
ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.855,000 |
rto | Rs.59,850 |
ವಿಮೆ | Rs.44,221 |
ನವ ದೆಹಲಿ on-road price | Rs.9,59,071*9,59,071* |
Jazz 2014-2020 1.2 V AT i VTEC ವಿಮರ್ಶೆ
In its latest iteration, the Honda Jazz offers a healthy balance of space, equipment and convenience. A big part of the last factor is the inclusion of an automatic transmission, which was missing in the old model. The Jazz AT is only offered with a petrol engine and in two variants i.e. the Jazz 1.2 S AT i VTEC and Jazz 1.2 V AT i VTEC. The V is the more expensive variant. At a price of Rs 8.47 lakh (ex-showroom Delhi, as of 9 May, 2017), it commands a premium of Rs 1.07 lakh over its manual counterpart.
On the outside, the Jazz V adds touches like a rear wiper and washer, alloy wheels and wing mirrors with integrated indicators. Inside, like the SV grade, it gets an advanced instrument cluster with an LCD multi-information display and even features paddle-shifters for the automatic gearbox. This variant also adds an outside temperature display, a leather wrap for the steering wheel and a glossy silver finish for the inner door handles. It also sports a bigger, 5-inch infotainment screen with CD compatibility added to the kitty. A nice touch is the addition of automatic climate control and electrically folding wing mirrors. For safety, apart from dual airbags and ABS, it also gets a rear camera.
Powering the Jazz AT is a 1.2-litre, 4-cylinder petrol engine that makes 90PS of power and 110Nm of torque. The motor comes paired with a continuously variable transmission (CVT) and delivers a claimed fuel efficiency of 19kmpl, which is marginally better than the Jazz MT.
The Honda Jazz automatic goes up against the likes of the Maruti Baleno, Maruti Ignis, Hyundai Elite i20 and the Volkswagen Polo GT TSI.
ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಎಆರ್ಎಐ mileage | 19 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ನಗರ mileage | 16.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 1199 cc |
no. of cylinders | 4 |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 88.7bhp@6000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 110nm@4800rpm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 40 litres |
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 165 (ಎಂಎಂ) |
ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | Yes |
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | Yes |
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | Yes |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | Yes |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | Yes |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | Yes |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | Yes |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes |
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | Yes |
ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
Let us help you find the dream car
Compare Variants of ಎಲ್ಲಾ ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ 2014-2020 ವೀಕ್ಷಿಸಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.855,000*EMI: Rs.18,25319 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ಎಸ್ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.6,23,5,00*EMI: Rs.13,38418.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ಎಸ್ವಿ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.6,78,900*EMI: Rs.14,55418.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ಎಸ್ ಎಟಿ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.7,33,500*EMI: Rs.15,70519 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಐ ವಿಟೆಕ್ ಪ್ರಿವಿಲೇಜ್Currently ViewingRs.7,36,358*EMI: Rs.15,75118.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿಎಕ್ಸ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.7,79,000*EMI: Rs.16,66418.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ಪ್ರಿವಿಲೇಜ್Currently ViewingRs.8,42,089*EMI: Rs.17,99319 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಸಿವಿಟಿCurrently ViewingRs.9,28,000*EMI: Rs.19,79218.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.5 ವಿ ಐ ಡಿಟೆಕ್ ಪ್ರಿವಿಲೇಜ್Currently ViewingRs.8,82,302*EMI: Rs.19,13427.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಜಾಝ್ 2014-2020 1.5 ವಿಎಕ್ಸ ಐ ಡಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.9,29,000*EMI: Rs.20,11727.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
Recommended used Honda Jazz cars in New Delhi
ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಜಾಝ್ 2014-2020 1.2 ವಿ ಅಟ್ ಐ ವಿಟೆಕ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (255)
- Space (104)
- Interior (54)
- Performance (41)
- Looks (83)
- Comfort (118)
- Mileage (77)
- Engine (86)
- ಹೆಚ್ಚು ...
ಜಾಝ್ IS Cool ಕಾರು
As I use it mostly on highways traveling inter cities for my work. It has a 4 cylinder engine in BS6...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Overall Good Car.
I have been using this car and the performance of this is very satisfactory. The ABS system is aweso...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಅತ್ಯುತ್ತಮ Honda Car.
I purchased the Honda Jazz Car and I found that it is the best suitable car for me. It has many feat...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Great Experience.
I bought Honda Jazz just a few months ago and I must say it a wonderful car in this price range. Thi...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Amazing ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ With BS6 ಇಂಜಿನ್
I bought HondaJazz Car about 7 months ago with the BS6 engine. It is the best hatchback car in mid-r...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ 2014-2020 News
2019 ರಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್ 4 ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ (AOP) ಕೇವಲ 2 ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಷ್ಟೇ ಶಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಇಲ್ಲಿದೆ…
ನಾಲ್ಕನೇ ಜನ್ ಹೋಂಡಾ ಜಾಝ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23 ರಂದು ಮುಂಬರುವ ಟೋಕಿಯೊ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, 2020 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ