• login / register
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ front left side image
1/1
  • Honda Mobilio RS Option i DTEC
    + 69ಚಿತ್ರಗಳು
  • Honda Mobilio RS Option i DTEC
  • Honda Mobilio RS Option i DTEC
    + 6ಬಣ್ಣಗಳು
  • Honda Mobilio RS Option i DTEC

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ RS Option ಐ DTEC

based on 1 ವಿಮರ್ಶೆ
This Car Variant has expired.
space Image
space Image

ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

  • mileage [upto]
    24.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
  • engine [upto]
    1498 cc
  • ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
    98.6
  • ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
    ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
  • ಸೇವೆಯ ಶುಲ್ಕ
    Rs.10,636/yr
  • boot space
    223-litres
space Image

Mobilio RS Option i DTEC ವಿಮರ್ಶೆ

Its barely a month, when Honda Mobilio was first launched in India. The car maker had introduced it in three trim levels along with an exclusive RS sporty variant. Now, the car maker has officially rolled out optional variants in this series among which Honda Mobilio RS Option i DTEC is the fully loaded trim. This new variant is powered by the same 1.5-litre, i-DTEC diesel engine, which is powering the other existing diesel variant. The manufacturer has introduced this optional trim with a several added features like AVN (Audio Video and Navigation) system and rear parking camera, which makes it more competitive in its segment. At the same time, its interiors have been updated with wooden finish given on the dashboard and door panels, which gives a refined look to the cabin. The remaining aspects like comfort and safety features have been retained from the existing RS trim. It also comes with RS exclusive bumpers, tailgate spoiler and side sill garnish, which gives a sporty appeal to its exteriors. The car maker will start deliveries of this sporty version of Mobilio from September later this year, which is just few weeks away from now. It will now compete with the likes of Toyota Innova, Maruti Ertiga and Nissan Evalia in the MPV segment.

Exteriors:

This newly introduced trim comes with a slew of sporty cosmetics, which gives a distinct look to its exteriors. Its front profile is fitted with a large headlight cluster, which is powered by projector type halogen lamps and turn indicators. It surrounds an 'RS Type' radiator grille that is treated with chrome. Below this, there is a stylishly structured bumper that is designed with a bigger air dam along with a pair of fog lamps. This body colored bumper is integrated with a spoiler and is affixed with chrome strip, which gives its dynamic look. It has a lustrous side profile with well molded wheel arches and expressive lines. This variant also comes with chrome door handles, body colored ORVM caps with integrated turn indicators and glossy black pillars. The car maker is offering this trim with a set of 15-inch 'RS Type' alloy wheels, which are covered with 185/65 R15 sized radial tubeless tyres. The main highlight is its asserting rear profile where it comes fitted with radiant taillight cluster and an expressive tailgate. Its windscreen is quite large and it is accompanied by a spoiler with high mount stop lamp. The rear bumper is fitted with expressively designed strips along with a pair of reflectors.

Interiors:

The new Honda Mobilio RS Option i DTEC trim has an ample leg and shoulder space has a dual tone beige color scheme. It is further emphasized by wooden finish given on the center fascia of dashboard and on door panels. As a result of this, the dashboard gets a classy appeal and gives a plush look to the interiors. The car maker has now installed an advanced AVN system in the dashboard that features a 15.7cm display, which provides control switches for audio and Bluetooth functions. Apart from these, the remaining aspects of this trim have been retained from the existing RS variant . The seats are well cushioned and have integrated head restraints. Both the second and third row seats have reclining function where in the second row seat also have sliding facility. At the same time, its driver's seat has height adjustment function, which adds to the convenience. On the other hand, this trim gets several utility based features like front and rear armrest, rear AC vents, split folding third row seat and front seat back pockets.

Engine and Performance:

This newly introduced variant is powered by the same 1.5-litre, i-DTEC diesel engine that is integrated with common rail direct injection technology. It is based on DOHC valve configuration with four cylinders and 16-valves that displaces 1498cc . It can unleash a maximum power of 98.63bhp at 3600rpm that results in a peak torque output of 200Nm at just 1750rpm. The car maker has paired this motor with a five speed manual transmission gearbox that distributes the torque output to its front wheels. At the same time, it can return a maximum mileage in the range of 18.3 to 24.3 Kmpl, which is quite good.

Braking and Handling:

This vehicle is blessed with a proficient braking mechanism in the form of front disc and rear drum brakes . It is further incorporated with an anti lock braking system and electronic brake force distribution, which augments this system. As far as its suspension is concerned, its front axle is fitted with McPherson Strut, while the rear axle gets a torsion beam that keeps the vehicle well balanced. On the other hand, this trim also gets an electric power steering system, which offers good response and makes handling quite simpler.

Comfort Features:

This Honda Mobilio RS Option i DTEC is the fully loaded version that has several advanced features. It comes with an AVN system including 15.7cm color display that is integrated with in-car entertainment system and a satellite navigation with voice guidance. It also provides touch controls for Bluetooth and audio system and supports video files as well. This trim gets a list of features including an air conditioning system with heater, a rear view camera , power adjustable external mirrors, central locking system, front and rear power windows with driver's side auto down function, driver's seat height adjuster, fuel consumption display and a tachometer. It also has features like front sun visors with passenger's side vanity mirror, cup holders, center armrest and accessory power socket.

Safety Features:

The list includes airbags for front passengers, front seatbelts with pre-tensioner and load limiter, ABS with EBD, speed sensing auto door lock, driver's seatbelt reminder, security alarm, high mount stop lamps and an engine immobilizer. This vehicle comes with an advanced ACE body structure that features impact protection beams and crumple zones, which absorbs most of the jolt caused in case of a collision.

Pros:

1. Low cost of maintenance is its main advantage.

2. Plush interior design with a huge cabin space.

Cons:

1. Price tag is quite expensive.

2. Ground clearance is very low.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

arai ಮೈಲೇಜ್24.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ ಮೈಲೇಜ್18.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ typeಡೀಸಲ್
ಇಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆ (ಸಿಸಿ)1498
max power (bhp@rpm)98.6bhp@3600rpm
max torque (nm@rpm)200nm@1750rpm
ಸೀಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ7
ಪ್ರಸರಣತೆಹಸ್ತಚಾಲಿತ
boot space (litres)223
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ42
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಎಮ್‌ಯುವಿ

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

multi-function ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ Yes
ಪವರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವಾಹನYes
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್Yes
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್Yes
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುYes
fog lights - front Yes
fog lights - rear ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ರಿಯರ್Yes
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಮುಂಭಾಗYes
ವೀಲ್ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್Yes
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್Yes
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರi-dtec engine
displacement (cc)1498
ಗರಿಷ್ಠ ಪವರ್98.6bhp@3600rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್200nm@1750rpm
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ4
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ವೆಲ್ವ್‌ಗಳು4
ವಾಲ್ವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್dohc
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆpgm-fi
ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್73.0 ಎಕ್ಸ್ 89.4 (ಎಂಎಂ)
ಕಂಪ್ರೆಶನ್ ರೇಶಿಯೊ10.3:1
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್Yes
super chargeಇಲ್ಲ
ಪ್ರಸರಣತೆಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್5 speed
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರfwd
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಫ್ಯುಯೆಲ್ typeಡೀಸಲ್
ಮೈಲೇಜ್ (ಅರೈ)24.5
ಇಂಧನ ಟಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಲೀಟರ್‌ಗಳು)42
ಇಮಿಶನ್ ನಾರ್ಮ್ ಹೋಲಿಕೆbs iv
top speed (kmph)165
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುmacpherson strut
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುtorsion beam
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಸ್ ಟೈಪ್passive twin-tube gas filled
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರpower
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್tilt & collapsible
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರrack & pinion
turning radius (metres) 5.4 meters
ಮುಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರdisc
ರಿಯರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರdrum
ವೇಗವರ್ಧನೆ14 seconds
0-100kmph14 seconds
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ (mm)4398
ಅಗಲ (mm)1683
ಎತ್ತರ (mm)1603
boot space (litres)223
ಸೀಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ7
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ unladen (mm)185
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (mm)2652
kerb weight (kg)1253
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲ5
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
power windows-front
power windows-rear
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
low ಫ್ಯುಯೆಲ್ warning light
ಅಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
ರಿಯರ್ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
ರಿಯರ್ ಸೀಟ್ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್
rear seat centre ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್
ಎತ್ತರ adjustable front seat beltsಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
cup holders-front
cup holders-rear
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
heated ಸೀಟುಗಳು frontಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
heated ಸೀಟುಗಳು - rearಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುrear
ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಮಡಚಬಹುದಾದ ರಿಯರ್ ಸೀಟ್60:40 split
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ access card entryಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
engine start/stop buttonಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ gearshift paddles ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
electronic multi-tripmeter
leather ಸೀಟುಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್‌ಹೋಲ್‌ಸ್ಟರಿ
leather ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ adjustable ಸೀಟುಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
driving experience control ಇಕೋ
ರಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮಡಚುವ ಕೋಷ್ಠಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ adjustable driver seat
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
fog lights - front
fog lights - rear ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವಾಹನ
manually adjustable ext. ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ folding ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ವೈಪರ್
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ವಾಶರ್
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ಡಿಫಾಗರ್
ವೀಲ್ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್
removable/convertible topಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
outside ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ mirror turn indicators
intergrated antennaಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ grille
ಕ್ರೋಮ್ garnish
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
alloy ವೀಲ್ size15
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ185/65 r15
ಟಯರ್ ಪ್ರಕಾರtubeless,radial
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

anti-lock braking system
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
child ಸುರಕ್ಷತೆ locks
anti-theft alarm
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
side airbag-frontಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
side airbag-rearಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
day & night ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
passenger side ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಬಾಗಿಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
adjustable ಸೀಟುಗಳು
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ
centrally mounted ಫ್ಯುಯೆಲ್ tank
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ headlampsಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebd
follow me ಹೋಮ್ headlampsಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
anti-theft device
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್
ರೇಡಿಯೋ
ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು
ಸ್ಪೀಕರ್ ಹಿಂಭಾಗ
integrated 2din audio
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ಬಣ್ಣಗಳು

  • ಟಫೆಟಾ ವೈಟ್
    ಟಫೆಟಾ ವೈಟ್
  • ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪರ್ಲ್
    ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪರ್ಲ್
  • ಅಲಬಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್
    ಅಲಬಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್
  • ನಗರ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಲೋಹೀಯ
    ನಗರ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಲೋಹೀಯ
  • ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್ ಕೆಂಪು ಮುತ್ತು
    ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್ ಕೆಂಪು ಮುತ್ತು
  • ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಲೂ ಮ್ಯಾಟ್ಲಿಕ್
    ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಲೂ ಮ್ಯಾಟ್ಲಿಕ್
  • ಅದ್ಭುತ ಚಿನ್ನದ ಲೋಹೀಯ
    ಅದ್ಭುತ ಚಿನ್ನದ ಲೋಹೀಯ

Compare Variants of ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
Rs.12,32,700*ಎಮಿ: Rs.
24.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
Pay 56,700 more to get
  • 15.7cm touchscreen audio system
  • rear view parking camera
  • navigation system
  • Rs.8,67,000*ಎಮಿ: Rs.
    24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
    Key Features
    • ಎಬಿಎಸ್ with ebd
    • air conditioner with heater
    • multi-reminder system
  • Rs.9,43,000*ಎಮಿ: Rs.
    24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
    Pay 76,000 more to get
    • rear ಏ/ಸಿ vents
    • ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
    • 2 din audio system
  • Rs.10,62,500*ಎಮಿ: Rs.
    24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
    Pay 1,19,500 more to get
    • dual front ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು
    • ಎಬಿಎಸ್ with ebd
    • dual tone ಇಂಟೀರಿಯರ್
  • Rs.11,19,500*ಎಮಿ: Rs.
    24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
    Pay 57,000 more to get
    • reverse parking camera
    • navigation system
    • 15.7cm touchscreen audio system
  • Rs.11,76,000*ಎಮಿ: Rs.
    24.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
    Pay 56,500 more to get
    • ಆರ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
    • ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
    • auto door lock with speed

Second Hand ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಕಾರುಗಳು in

ನವ ದೆಹಲಿ
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec
    Rs4.5 ಲಕ್ಷ
    201459,000 Kmಡೀಸಲ್
    ವಿವರಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆ
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    Rs5.5 ಲಕ್ಷ
    201475,000 Kmಡೀಸಲ್
    ವಿವರಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆ
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    Rs4.95 ಲಕ್ಷ
    201650,000 Kmಡೀಸಲ್
    ವಿವರಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆ
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    Rs5.1 ಲಕ್ಷ
    201652,000 Kmಡೀಸಲ್
    ವಿವರಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆ
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಇ ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಇ ಐ dtec
    Rs3.95 ಲಕ್ಷ
    201452,000 Kmಡೀಸಲ್
    ವಿವರಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆ

ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ಚಿತ್ರಗಳು

space Image

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtec ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

  • All (25)
  • Space (12)
  • Interior (7)
  • Performance (3)
  • Looks (21)
  • Comfort (18)
  • Mileage (19)
  • Engine (10)
  • More ...
  • ಇತ್ತೀಚಿನ
  • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
  • CRITICAL
  • for V i VTEC

    Absolutely Satisfied- Value for Money and Best MPV

    Look and Style: This is a long car. From the front, it appears to be a small car. But I have seen people looking at with amaze as it passes by. It is a crowd puller for s...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ mahesh kumar
    On: Aug 12, 2015 | 2356 Views
  • for S i VTEC

    Stay away from Mobilio...serious safety risk!

    I have been a loyal Honda customer for about last 20 years! I purchased Honda Mobilio within the very first month of its launch, mainly because I liked the exterior shape...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ puneet bhagchandani
    On: Jun 10, 2015 | 12112 Views
  • for S i DTEC

    Best MPV In Its Class

    Look and Style: Beautiful design & impressive tail appearance. Head turner side profile. Comfort: Very spacious & leg room up to the 3rd row is very good. Seats have a l...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ param hallen
    On: Sep 28, 2015 | 1279 Views
  • for V Option i DTEC

    Honda Mobilio

    Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension offers compliant ride quality & neutral handling. 189 mm of ground clear...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ uk
    On: Aug 12, 2016 | 298 Views
  • for V Option i VTEC

    Honda Mobilio : Reviewed to a good extent

    Honda Mobilio, a new seven-seater that promises space and flexibility, comfort and class-leading fuel efficiency.MPVs or multi-purpose vehicles will be the next volume dr...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ dheeraj antikapalli
    On: Aug 08, 2016 | 103 Views
  • ಎಲ್ಲಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

space Image
space Image
space Image

ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಕಾರುಗಳು

  • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
  • ಉಪಕಮಿಂಗ್
×
ನಿಮ್ಮ ನಗರವು ಯಾವುದು?