• ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ front left side image
1/1
  • Honda Mobilio S i DTEC
    + 27ಚಿತ್ರಗಳು
  • Honda Mobilio S i DTEC
  • Honda Mobilio S i DTEC
    + 6ಬಣ್ಣಗಳು
  • Honda Mobilio S i DTEC

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ DTEC

based on 5 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1498 cc
ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ98.6
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಸೇವೆಯ ಶುಲ್ಕRs.10,636/yr
boot space223-litres

Mobilio S i DTEC ವಿಮರ್ಶೆ

Honda India has launched the spacious multi purpose vehicle, Mobilio with both petrol and diesel engine options in the country's car bazaar. It is available in seven variants, out of which Honda Mobilio S i DTEC is the mid range trim. It is equipped with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to churn out a maximum power of 98.6bhp in combination with 200Nm of peak torque output. It is incorporated with a common rail based direct injection fuel supply system, which allows the MPV to deliver a healthy fuel economy. The company claims, that when it is driven on the highways, it gives close to 26 Kmpl, while in the city traffic conditions, it gives close to 23 Kmpl, which is rather decent for this segment. It is equipped with efficient braking and suspension mechanism, which keeps the vehicle well balanced. The overall dimensions are quite decent and perfect for accommodating seven passengers with ease. This variant is designed with a large wheelbase of 2652mm and a minimum ground clearance of 189mm. Its overall length stretches out 4386mm along with a total height of 1603mm and a decent width of 1683mm, which includes external rear view mirrors.

Exteriors:

At present, the company is selling this variant in six exterior paint options, which are a Brilliant Gold Metallic, Carnelian Red Pearl, Majestic Blue Metallic, Urban Titanium, Alabaster Silver and a Taffeta White with metallic finish for the buyers to choose from. To begin with the side profile, it is designed with a few character lines that enhances its look. The door handles and ORVMs are painted in body color and it also has door center sash black tape. The neatly carved wheel arches are equipped with a set of 15 inch alloy wheels , which are covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres. The front fascia is fitted with a bold radiator grille, which has a thick chrome plated slat. It is embossed with a prominent company logo in the center. This grille is flanked by a well designed headlight cluster that is incorporated with halogen lamps and side turn indicator. The body colored bumper has a wide air intake section for cooling the diesel engine. The front windscreen is made of tinted glass and integrated with a set of intermittent wipers. On the other hand, the rear end has a body colored bumper with a couple of reflectors and a bright tail light cluster. The windshield has a wash and wipe function along with a high mounted third brake light as well.

Interiors:

The internal section comes in single tone beige color scheme and incorporated with comfortable seats, which are covered with fabric upholstery. The second row seats are reclining and comes with split 60:40 seat back foldable function, while third row comes with 50:50 split back foldable function. The multi-functional steering wheel is mounted with audio and phone control buttons for the convenience of the occupants. The smooth dashboard is equipped with a features like chrome accentuated AC vents, a three spoke steering wheel, a spacious glove box and an illuminated instrument panel. The company has given this vehicle quite a few utility based aspects, which are cup holders in center console, front seat back pockets, an accessory socket for charging gadgets, 3rd row cup holders, front and rear door lining bottle holders, two interior cabin lights and many other such aspects for the convenience of the occupants.

Engine and Performance:

This Honda Mobilio S i DTEC variant is packed with a 1.5-litre diesel engine, which is integrated with four cylinders and sixteen valves using DOHC valve configuration. It has the ability to displace about 1498cc and this engine is skilfully mated with a five speed manual transmission gear box. This diesel motor can churn out a peak power output of 98.6bhp at 3600rpm along with a maximum torque output of 200Nm at 1750rpm. This MPV can achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmpl that is rather decent for this segment. At the same time, it can accelerate from zero to 100 Kmpl in about 13 to 15 seconds.

Braking and Handling:

This trim is blessed with an electronic power steering system, which makes it convenient to handle in peak traffic conditions. This tilt adjustable steering wheel supports a minimum turning radius of 5.2 meters that is rather good for this segment. On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism. The front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes. This braking mechanism is further enhanced by ABS along with electronic brake force distribution .

Comfort Features:

This variant has an air conditioning unit with rear AC vents, which helps in cooling the cabin quickly. The advanced 2-DIN integrated music system, which is equipped with CD/MP3 player, radio with AM/FM tuner, Aux-in port, USB interface along with four speakers . The illuminated instrument panel features a digital tachometer, headlights off and ignition key reminder notification, seat belt reminder notification, door ajar warning, a low fuel warning light and a few other aspects as well. Apart from these, it also has power adjustable ORVMs, all four power windows with driver side auto down function, rear defogger, tilt adjustable steering wheel, ECO lamp and sun visor with passenger side vanity mirror.

Safety Features:

This Honda Mobilio S i DTEC variant comes with an ACE (advanced compatibility engineering) body structure , which enhanced the safety of the passengers sitting inside in case of any accident. Apart from these, it is bestowed with a number of protective aspects, which includes seat belts for all occupants with driver seat belt reminder notification on instrument panel, an engine immobilizer for preventing the vehicle from unauthorized entry, rear windscreen in integrated with a centrally located high mounted brake light and defogger. The company has also given it a full size spare wheel with all other tools required for changing a flat tyre.

Pros:

1. Decent ground clearance is a big advantage.
2. Satisfying fuel economy.

Cons:

1. Price can be competitive.
2. A few more safety features can be added.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

arai ಮೈಲೇಜ್24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ ಮೈಲೇಜ್18.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ typeಡೀಸಲ್
ಇಂಜಿನ್ ಬದಲಾವಣೆ (ಸಿಸಿ)1498
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ4
max power (bhp@rpm)98.6bhp@3600rpm
max torque (nm@rpm)200nm@1750rpm
ಸೀಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ7
ಪ್ರಸರಣತೆಹಸ್ತಚಾಲಿತ
boot space (litres)223
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ42.0
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಎಮ್‌ಯುವಿ
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ189mm

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಬಹು-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರYes
ಪವರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವಾಹನYes
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್Yes
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fog lights - front ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fog lights - rear ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ರಿಯರ್Yes
ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಮುಂಭಾಗYes
ವೀಲ್ ಕವರ್‌ಗಳುYes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರi-dtec engine
displacement (cc)1498
ಗರಿಷ್ಠ ಪವರ್98.6bhp@3600rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್200nm@1750rpm
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ4
ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ವೆಲ್ವ್‌ಗಳು4
ವಾಲ್ವ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್dohc
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆpgm-fi
ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್73.0 ಎಕ್ಸ್ 89.4 (ಎಂಎಂ)
ಕಂಪ್ರೆಶನ್ ರೇಶಿಯೊ10.3:1
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್Yes
super chargeno
ಪ್ರಸರಣತೆಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್5 speed
ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರfwd
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಫ್ಯುಯೆಲ್ typeಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage (arai)24.2
ಡೀಸಲ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ tank capacity (litres) 42.0
ಇಮಿಶನ್ ನಾರ್ಮ್ ಹೋಲಿಕೆbs iv
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆbsiv
top speed (kmph)165
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುmacpherson strut
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುtorsion beam
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಸ್ ಟೈಪ್passive twin-tube gas filled
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರpower
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್tilt & collapsible
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರrack & pinion
turning radius (metres) 5.4 meters
ಮುಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರdisc
ರಿಯರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರdrum
ವೇಗವರ್ಧನೆ14 seconds
0-100kmph14 seconds
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ (ಎಂಎಂ)4386
ಅಗಲ (ಎಂಎಂ)1683
ಎತ್ತರ (ಎಂಎಂ)1603
boot space (litres)223
ಸೀಟಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ7
ground clearance unladen (mm)189
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಎಂಎಂ)2652
kerb weight (kg)1231
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲ5
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
power windows-front
power windows-rear
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್
ಅಕ್ಸೆಸರಿ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
ರಿಯರ್ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್
ರಿಯರ್ ಸೀಟ್ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್
ರಿಯರ್ ಸೀಟ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
cup holders-front
cup holders-rear
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
heated seats frontಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
heated seats - rearಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ರಿಯರ್ ಸೀಟ್60:40 split
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರವೇಶಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
engine start/stop buttonಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
electronic multi-tripmeter
ಚರ್ಮದ ಸೀಟುಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್‌ಹೋಲ್‌ಸ್ಟರಿ
ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಾಲನೆ ಅನುಭವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಕೊ
ರಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮಡಚುವ ಕೋಷ್ಠಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಚಾಲಕ ಸೀಟ್
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
fog lights - front ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fog lights - rear ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವಾಹನ
manually adjustable ext. rear view mirrorಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ವಾಶರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ಡಿಫಾಗರ್
ವೀಲ್ ಕವರ್‌ಗಳು
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
removable/convertible topಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
intergrated antennaಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ185/65 r15
ಟಯರ್ ಪ್ರಕಾರtubeless,radial
ಚಕ್ರ ಗಾತ್ರ15
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

anti-lock braking system
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
ಚೈಲ್ಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಲಾಕ್ಸ್
anti-theft alarmಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
side airbag-frontಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
side airbag-rearಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
day & night rear view mirror
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಡ್ಡ ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಬಾಗಿಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೀಟುಗಳು
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಆರೋಹಿತವಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebd
ಮನೆ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
anti-theft device
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋ
ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು
ಸ್ಪೀಕರ್ ಹಿಂಭಾಗ
integrated 2din audio
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ಬಣ್ಣಗಳು

  • ಟಫೆಟಾ ವೈಟ್
    ಟಫೆಟಾ ವೈಟ್
  • ಅಲಬಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್
    ಅಲಬಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್
  • ನಗರ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಲೋಹೀಯ
    ನಗರ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಲೋಹೀಯ
  • ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್ ಕೆಂಪು ಮುತ್ತು
    ಕಾರ್ನೆಲಿಯನ್ ಕೆಂಪು ಮುತ್ತು
  • ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಲೂ ಮ್ಯಾಟ್ಲಿಕ್
    ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಲೂ ಮ್ಯಾಟ್ಲಿಕ್
  • ಅದ್ಭುತ ಚಿನ್ನದ ಲೋಹೀಯ
    ಅದ್ಭುತ ಚಿನ್ನದ ಲೋಹೀಯ

Compare Variants of ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
Rs.9,43,000*
24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
Key Features
  • rear ಏ/ಸಿ vents
  • ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
  • 2 din audio system

Second Hand ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಕಾರುಗಳು in

  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ ವಿಟೆಕ್
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ ವಿಟೆಕ್
    Rs5.3 ಲಕ್ಷ
    201583,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtec
    Rs4.25 ಲಕ್ಷ
    201475,000 Kmಡೀಸಲ್
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtec
    Rs5.9 ಲಕ್ಷ
    201570,000 Kmಡೀಸಲ್
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ ವಿಟೆಕ್
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ ವಿಟೆಕ್
    Rs6.25 ಲಕ್ಷ
    201643,189 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec
    Rs4.75 ಲಕ್ಷ
    201438,000 Kmಡೀಸಲ್
  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtec
    ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtec
    Rs3.75 ಲಕ್ಷ
    201472,000 Kmಡೀಸಲ್

ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ಚಿತ್ರಗಳು

  • ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ front left side image

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್‌ ಐ dtec ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

NaN/5
ಆಧಾರಿತ
Write a Review and Win
An iPhone 7 every month!
Iphone
  • ಎಲ್ಲಾ (26)
  • Space (12)
  • Interior (7)
  • Performance (3)
  • Looks (21)
  • Comfort (19)
  • Mileage (19)
  • Engine (11)
  • More ...
  • ಇತ್ತೀಚಿನ
  • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
  • CRITICAL
  • I Love Honda Super Experience

    Super experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engine

    ಇವರಿಂದ subhas paul
    On: Sep 07, 2021 | 42 Views
  • for S i DTEC

    Best mileage ever

    I can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I&...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ shah pankajkumar dharamchand
    On: Jan 12, 2017 | 2620 Views
  • for V Option i DTEC

    Excellent car

    Very good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work very wellBest in class

    ಇವರಿಂದ aashish
    On: Nov 06, 2016 | 1351 Views
  • for V Option i VTEC

    Good..Good car for family purpose.. Worth buying..

    Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good interior and entertainment system to keep you relaxed and stress-free fro...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ rakesh prusti
    On: Aug 21, 2016 | 254 Views
  • for V Option i DTEC

    Honda Mobilio

    Mobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension offers compliant ride quality & neutral handling. 189 mm of ground cl...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ uk
    On: Aug 12, 2016 | 299 Views
  • ಎಲ್ಲಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಕಾರುಗಳು

  • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
×
We need your ನಗರ to customize your experience