ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 1498 cc |
ಪವರ್ | 98.6 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
mileage | 24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಹಿಂಭಾಗ seat armrest
- tumble fold ಸೀಟುಗಳು
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.10,62,500 |
rto | Rs.1,32,812 |
ವಿಮೆ | Rs.51,857 |
others | Rs.10,625 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.12,57,794 |
Mobilio V i DTEC ವಿಮರ್ಶೆ
One of the largest car makers, HCIL has finally launched its much awaited MPV Mobilio in the automobile market with both petrol and diesel engine options. Among its variants, Honda Mobilio V i DTEC is the top end diesel trim. It is powered by a 1.5-litre engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It has the ability to produce 98.6bhp in combination with 200Nm of peak torque output. This engine is mated with a five speed manual transmission gear box. Its internal cabin is blessed with a number of features like an air conditioning unit, a 2-DIN music system, ECO indicator and many other such aspects. It is designed with a large wheelbase of 2650mm along with an overall length is 4386mm, decent height of 1603mm and a total width of 1683mm. Its also has a decent ground clearance of 189mm, which enables it to deal with terrains. At the same time, it has a 42 litre fuel tank, which helps in planning for longer journeys.
Exteriors:
Its frontage has a slanting bonnet with visible character lines. It bold radiator grille is fitted with a thick chrome slat, which is embedded with a prominent company logo. This grille is flanked by a neatly carved headlight cluster, which is incorporated with halogen lamps and turn indicator. The bumper is painted in body color and it houses a large air dam for cooling the engine. It is surrounded by a pair of bright fog lamps. The large windscreen has a pair of intermittent wipers as well. The side profile is dominated by stylish aspects like expressive lines and body colored door handles. Its external rear view mirrors are in body color, which are electrically adjustable. The flared up wheel arches are fitted with a classy set of 15 inch alloy wheels, which further enhances the look of its side profile. These rims are further covered with 185/65 R15 sized tubeless radial tyres, which offers a superior grip on any road condition. The company has also equipped a full size spare wheel, which is a standard feature across all the variants in this model series. On the other hand, its rear is designed with a large windscreen, which is integrated with a defogger and LED high mounted stop lamp . Apart from these, it also has a body colored bumper with a pair of reflectors, a masculine boot lid with variant badging and a radiant tail light cluster.
Interiors:
The internal cabin of this Honda Mobilio V i DTEC trim is done up with a dual tone beige color scheme. It comes fitted with comfortable seats, which are covered with fabric upholstery. Its row seats have are 60:40 split folding and sliding function, while the third row seats have 50:50 folding function. The smooth dashboard is equipped with a features like AC vents, a large glove box, a three spoke steering wheel with a company logo and an illuminated instrument panel . It is bestowed with a number of utility based aspects including cup and bottle holders, power steering with tilt adjustable function, assist grips, all four power windows with driver side auto down function and many other such aspects. The illuminated instrument panel houses functions like a low fuel warning light, a tachometer, an electronic tripmeter, speedometer, fuel gauge, seat belt warning and door ajar warning notifications. It comes with a spacious 232 litres boot compartment, which can be increased by folding third row seats.
Engine and Performance:
This variant is fitted with a 1.5-litre diesel engine, which comes with a displacement capacity of 1498cc. It is integrated with 4-cylinders and 16-valves , using a DOHC (double overhead camshaft) based valve configuration. This engine has the ability to churn out a maximum power of 98.6bhp at 3600rpm in combination with 200Nm of peak torque output at 1750rpm. It is cleverly mated with a five speed manual transmission gear box, which allows the MPV to achieve a top speed in the range of 150 to 160 Kmph. At the same time, it can cross the speed barrier of 100 Kmph in about 13 to 15 seconds. This diesel engine is incorporated with a direct injection fuel supply system and generate about 24.3 Kmpl on the highways and about 20 Kmpl in the city traffic conditions.
Braking and Handling:
The front wheels are equipped with a set of disc brakes, while its rear wheels get conventional drum brakes . On the other hand, the front axle is assembled with a McPherson strut, whereas the rear axle is fitted with torsion beam type of mechanism, which keeps the vehicle well balanced at all times. It is blessed with an electronic power steering system, which is tilt adjustable. This steering wheel supports a minimum turning radius of 5.2 meters, which makes it convenient for handling.
Comfort Features:
The list of features include sun visors with vanity mirror, electrically adjustable ORVMs, steering mounted audio controls , all four power windows, green tinted glass for windscreen and several other aspects. It also has an efficient air conditioning system, which also has roof mounted AC vents in second row. There is an advanced 2-DIN music system along with four speakers. It supports radio with AM/FM tuner, MP3 player, AUX-In port and USB interface.
Safety Features:
This Honda Mobilio V i DTEC trim is equipped with a lot of protective features, which gives the occupants a stress free driving experience. It comes with ACE (advanced compatibility engineering) body structure with impact beams that protect the passengers sitting inside in case of any collision. It has 3-point ELR (emergency locking retractor) seat belts with pretensioner and load limiter for all occupants and dual front airbags for enhancing the safety aspects. Apart from these, it is bestowed with keyless entry, security alarm system, pedestrian protection and a few other aspects. All these put together makes this trim one of the safest to drive.
Pros:
1. Spacious cabin with good seating.
2. Fuel economy is quite satisfying.
Cons:
1. Maintenance cost is high.
2. Exterior appearance can be made better.
ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | i-dtec ಇಂಜಿನ್ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1498 cc |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 98.6bhp@3600rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 200nm@1750rpm |
no. of cylinders | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | pgm-fi |
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್ಎಐ | 24.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 42 litres |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | bs iv |
top ಸ್ಪೀಡ್ | 165 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin ಜಿ & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | passive twin-tube gas filled |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ & collapsible |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 5.4 meters |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
ವೇಗವರ್ಧನೆ | 14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ | 4386 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ | 1683 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ | 1603 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 189 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2652 (ಎಂಎಂ) |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1246 kg |
no. of doors | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯ ನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
ಹೀಟರ್ | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
lumbar support | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮಡಚಬಹ ುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
cooled glovebox | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
voice commands | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
paddle shifters | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾ ಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | |
leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
glove box | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | |
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
integrated ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | |
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
roof rails | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 inch |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 185/65 ಆರ್15 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂ ಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | |
side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | |
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ebd | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ | |
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ | |
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
touchscreen | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
Let us help you find the dream car
- ಡೀಸಲ್
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- dual ಮುಂಭಾಗ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು
- ಎಬಿಎಸ್ with ebd
- ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಇ ಐ dtecCurrently ViewingRs.8,67,000*ಎಮಿ: Rs.18,79124.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 1,95,500 less to get
- ಎಬಿಎಸ್ with ebd
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
- multi-reminder system
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್ ಐ dtecCurrently ViewingRs.9,43,000*ಎಮಿ: Rs.20,42924.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 1,19,500 less to get
- ಹಿಂಭಾಗ ಏ/ಸಿ vents
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- 2 din audio system
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ dtecCurrently ViewingRs.11,19,500*ಎಮಿ: Rs.25,22224.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 57,000 more to get
- reverse parking camera
- ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system
- 15.7cm touchscreen audio system
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ ಐ dtecCurrently ViewingRs.11,76,000*ಎಮಿ: Rs.26,47424.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 1,13,500 more to get
- ಆರ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
- ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು
- auto door lock with ಸ್ಪೀಡ್
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಆರ್ಎಸ್ option ಐ dtecCurrently ViewingRs.12,32,700*ಎಮಿ: Rs.27,73124.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 1,70,200 more to get
- 15.7cm touchscreen audio system
- ಹಿಂಭಾಗ view parking camera
- ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಇ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.7,17,800*ಎಮಿ: Rs.15,35917.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 3,44,700 less to get
- central locking
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
- multi-reminder system
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಎಸ್ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.8,26,600*ಎಮಿ: Rs.17,65217.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 2,35,900 less to get
- 2 din integrated audio system
- ಹಿಂಭಾಗ ಏ/ಸಿ vents
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.9,56,900*ಎಮಿ: Rs.20,40517.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 1,05,600 less to get
- ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್
- ಎಬಿಎಸ್ with ebd
- dual ಮುಂಭಾಗ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು
- ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ option ಐ ವಿಟೆಕ್Currently ViewingRs.10,13,400*ಎಮಿ: Rs.22,37417.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್Pay ₹ 49,100 less to get
- ಹಿಂಭಾಗ view parking camera
- ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system
- 15.7cm touchscreen audio system
Save 54% on buying a used Honda ಮೊಬಿಲಿಯೊ **
ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec ಚಿತ್ರಗಳು
ಮೊಬಿಲಿಯೊ ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಐ dtec ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (26)
- Space (12)
- Interior (7)
- Performance (3)
- Looks (21)
- Comfort (19)
- Mileage (19)
- Engine (11)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- I Love Honda Super ExperienceSuper experience drive the car comfortable and fuel economy, low-cost maintenance, and powerful engineಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Best mileage everI can buy honda mobilio i-dtech diesel (s) variant, purchased on date 23-11-2016, till today I run my car 3600 km, now I am getting incredible or unbelievable mileage of 28kmpl om highway at average speed of around 90 - 100 kmph , whereas on city area car never down mileage less than 22 kmpl, whereas at 80 kmph speed car gives mileage of 29 - 30 kmpl , till today I have run many cars like maruti 800, hundai santro , tata indica vista vx no one car gives mileage above 20 kmpl when we drive car on Baroda expressway it touches easily at top speed of 150 kmph without feeling of speed due to traffic I do not crosses above 150 kmph the car is very silent same as petrol car, with excellent pick up also driving of car is very easy like you can not drive big car but look like to drive very small car, the car has very soft paddles of brakes , clutch and acceleration no need to give pressure steering of car very light so you can turn with single finger I can drive my car on 8-1-2017 from talod to navasari 330 km and return on same day I drive 662 km on same day without feeling any tiredness or boring I am very happy with my decision of buying mobilio car reg. no. gj09ic0407 shah pankaj dharamchand 9328943103 8758537580ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Excellent carVery good car from HondaValue of moneyBest driving experience So many option in variants ABS work very wellBest in classಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Good..Good car for family purpose.. Worth buying..Good car for a family purpose. Worth buying. Can be a good option for short weekend trip... Good interior and entertainment system to keep you relaxed and stress-free from the trafficಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Honda MobilioMobilio comes with a great choice of engines. Both are fast and fuel-efficient. - The suspension offers compliant ride quality & neutral handling. 189 mm of ground clearance is a big plus. - Light controls, slick gearshift and easy manoeuvrability for the city. Effortless to drive. - 1st & 2nd row of seats have ample leg & headroom. Middle row beats most C2 segment sedans. - Practical 223-liter boot with all seats up. 521 litres of capacity with the last row folded away. - Honda's reliability & fuss-free ownership experiences. I like this car. The overall look of the car is excellent. Internal material quality is not up to the mark and also the style of the dashboard can be improved in other models. Honda should work on the features available in the car. They are not appropriate according to the cost of the car. Currently, they are very less. But I must say Honda Mobilio MPV is a good family car. Have this multi-utility vehicle from last three months and I am just about satisfied with its engine performance like the power, pickup and mileage. It has large cabin space with good seating capacity, it also has an aggressive front grill its the best car in the segment.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- ಎಲ್ಲಾ ಮೊಬಿಲಿಯೊ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್Rs.7.20 - 9.96 ಲಕ್ಷ*
- ಹೋಂಡಾ ನಗರRs.11.82 - 16.35 ಲಕ್ಷ*
- ಹೋಂಡಾ ನಗರ ಹೈಬ್ರಿಡ್Rs.19 - 20.55 ಲಕ್ಷ*
- ಹೋಂಡಾ ಇಲೆವಟ್Rs.11.69 - 16.71 ಲಕ್ಷ*