- English
- Login / Register
- + 58ಚಿತ್ರಗಳು
- + 10ಬಣ್ಣಗಳು
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300h Exquisite
25 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
Rs.58.20 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.
ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 2499 cc |
ಪವರ್ | 153.0 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 18.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,820,000 |
rto | Rs.5,82,000 |
ವಿಮೆ | Rs.2,53,656 |
others | Rs.58,200 |
ನವ ದೆಹಲಿ on-road price | Rs.67,13,856* |
ಎಮಿ : Rs.1,27,799/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಎಆರ್ಎಐ mileage | 18.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 2499 cc |
no. of cylinders | 4 |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 153bhp@5700rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 210nm@4200-4400rpm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 56 litres |
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 185 (ಎಂಎಂ) |
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | Yes |
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | Yes |
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | Yes |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | Yes |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | Yes |
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | Yes |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | Yes |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | Yes |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | Yes |
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes |
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | Yes |
ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines | 2.5-litre, 4-cyl. in-line ಅವಳಿ cam |
displacement The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) | 2499 cc |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. | 153bhp@5700rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better. | 210nm@4200-4400rpm |
no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient. | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder. | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage. | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ injection |
ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ Bore is the diameter of the cylinder, and stroke is the distance that the piston travels from the top of the cylinder to the bottom. Multiplying these two figures gives you the cubic capacity (cc) of an engine. | 90.0 ಎಕ್ಸ್ 98.0 (ಎಂಎಂ) |
compression ratio The amount of pressure that an engine can generate in its cylinders before combustion. More compression = more power. | 12.5:1 |
turbo charger A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power. | Yes |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power. | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಗಿಯರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 6 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ mileage ಎಆರ್ಎಐ | 18.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 56 litres |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
top ಸ್ಪೀಡ್ | 180 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ macpherson struts with coil springs |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ double-wishbone type with coil springs |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | shock absorber damping ಬಲ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | tilt-and-telescopic |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
turning radius | 5.7m ಮೀಟರ್ಗಳು |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
acceleration | 9.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 9.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. | 4640 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors | 1845 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces | 1645 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. | 185 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside. | 2660 (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗ tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability. | 1580 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ tread The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability | 1580 (ಎಂಎಂ) |
kerb weight It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity. | 1785-1905 kg |
gross weight The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension. | 2395 kg |
ಹಿಂಭಾಗ headroom Rear headroom in a car is the vertical distance between the center of the rear seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point | 900 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ legroom Rear legroom in a car is the distance between the front seat backrests and the rear seat backrests. The more legroom the more comfortable the seats. | 917 (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗ headroom Front headroom in a car is the vertical distance between the centre of the front seat cushion and the roof of the car, measured at the tallest point. Important for taller occupants. More is again better | 950 (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗದ ಲೆಗ್ರೂಮ್ The distance from the front footwell to the base of the front seatback. More leg room means more comfort for front passengers | 1087 (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಬದಿಯ ಶೋಲ್ಡರ್ ರೂಮ್ The rear shoulder room of a car is the distance between the left and right side of the cabin where your shoulder will touch. Wider cars are more comfortable and can seat three passengers (If applicable) better. | 1345 (ಎಂಎಂ) |
no. of doors | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ | |
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗ | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
ಹೀಟರ್ | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | |
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು | |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ಗಳು | |
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲ | |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | |
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | |
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ | |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳು | |
ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | |
ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar | |
ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕರ್ಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ & ನೆಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇವರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 3 |
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | seat headrest with ಅಪ್ & down adjustment front&rear
grand spare tire avs 10.3inch electro multi vision display clearance & back sonar panoramic view monitor headlight cleaner new generation ಲೆಕ್ಸಸ್ ರಿಮೋಟ್ touchpad interface wireless device charger touch capacitive light switches door handles with led illumination ಮತ್ತು hidden keyhole active sound control |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | |
ಲೆದರ್ ರಾಪ್ ಗೇರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ | |
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | |
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | accelerator pedal / brake pedal
shift lever & knob leather f-sport door scuff plate front:f ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ sus rear:resin seat back pocket ಮುಂಭಾಗ seat only front seat adjuster ಪವರ್ 8way ಡಿ & p, memory d multi information display 4.2 inch colour tft tonneau board sound generator f-sport seat |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | |
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | |
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮೂನ್ ರೂಫ್ | |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾ | |
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ರೇಲ್ | |
ಲೈಟಿಂಗ್ | ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು (ಡೇ ಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಗಳು), cornering headlights, ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ |
ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ |
ಸನ್ ರೂಫ್ | |
ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 18 inch |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 ಆರ್18 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | radial,tubeless |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಮುಂಭಾಗ turn signal lamp with led sequential
rear combination lamp - led sequential high mount stop lamp side turn signal lamp (led on outer side) outside ಹಿಂಭಾಗ view mirror (auto, heater, ಇಸಿ, memory) body coloured front bumper & grille / ಹಿಂಭಾಗ bumper ಸಾಮಾನ್ಯ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | |
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 8 |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಮುಂಭಾಗ | |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | |
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | |
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | |
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ebd | |
ಮುಂಗಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | curtain shield ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ parking brake (epb) |
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು | |
ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | |
ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | |
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೇಡಿಯೋ | |
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | |
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು | |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ | |
ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | |
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | |
ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ | 10.3 |
ಸಂಪರ್ಕ | android auto, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ |
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | |
ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | |
ಆಂತರಿಕ ಶೇಖರಣೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
no. of speakers | 14 |
ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | |
Autonomous Parking | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Compare Variants of ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್Currently Viewing
Rs.5,820,000*ಎಮಿ: Rs.1,27,799
18.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300ಹೆಚ್ ಲಕ್ಸುರಿCurrently ViewingRs.63,20,000*ಎಮಿ: Rs.1,38,71818.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300ಹೆಚ್ ಎಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್Currently ViewingRs.63,63,000*ಎಮಿ: Rs.1,39,65618.32 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
Recommended used ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (25)
- Space (2)
- Interior (1)
- Performance (6)
- Looks (6)
- Comfort (6)
- Engine (4)
- Price (1)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
Lexus NX- The Ultimate SUV
I have been planning to buy a Lexus for many years. The test drive experience was indeed great, and ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Luxury at point.
NX is undoubtedly a winner in the tough competition. I was looking for an SUV with futuristic design...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Agile Performance And Head-turning Expressions
Before making the purchase, I have thoroughly researched all the SUVs in the segment. Though, I also...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Go For The Hybrid, Its Best.
The hybrid drive system of Lexus NX SUV gives you great acceleration and an immediate twist. I reall...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Great Car
Lexus NX might be new for Indian roads. But, it's an SUV that you can go for with your both eyes bli...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 News
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸ 2017-2022 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ
all ರೂಪಾಂತರಗಳು
ಲೆಕ್ಸಸ್ ವಿತರಕರು
ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಸಾಲ
ವಿಮೆ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸRs.67.35 - 74.24 ಲಕ್ಷ*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್Rs.63.10 - 69.70 ಲಕ್ಷ*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎಲ್ಸಿ 500 ಹೆಚ್Rs.2.39 - 2.50 ಸಿಆರ್*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಐಎಸ್Rs.1.96 - 2.27 ಸಿಆರ್*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸRs.2.84 ಸಿಆರ್*
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience