ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 1390 cc |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
mileage | 14.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
ಉದ್ದ | 3,992 mm |
- central locking
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- digital odometer
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸ್ಕೋಡಾ ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,51,511 |
rto | Rs.22,060 |
ವಿಮೆ | Rs.33,052 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.6,06,623 |
ಎಮಿ : Rs.11,539/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್ not include any additional discount offered by the dealer.
ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | in-line ಇಂಜಿನ್ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1390 cc |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 85 @ 5000 (ps@rpm) |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 13.5 @ 3 800 (kgm@rpm) |
no. of cylinders | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಎಮ್ಪಿಎಫ್ಐ |
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | no |
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ mileage ಎಆರ್ಎಐ | 14.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 45 litres |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bharat stage iii |
top ಸ್ಪೀಡ್ | 174 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin g & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | mcpherson suspension with lower triangular links & torsion stabiliser |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | compound link crank-axle |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ & ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
ವೇಗವರ್ಧನೆ | 12.3 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 12.3 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ | 3992, (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ | 1642, (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ | 1513, (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 146 (ಎಂಎಂ) |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2462, (ಎಂಎಂ) |
ಮುಂಭಾಗ tread | 1380, (ಎಂಎಂ) |
ಹಿಂಭಾಗ tread | 1384, (ಎಂಎಂ) |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1050 kg |
no. of doors | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
ಹೀಟರ್ | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | |
lumbar support | |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂ ದು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | |
leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
glove box | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | |
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | |
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | |
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | |
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | |
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
integrated ಆಂಟೆನಾ | |
ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 14 inch |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 185/60 r14 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | |
side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರ ಿಕೆ | |
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | |
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
ಕ್ರ್ಯಾ ಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ | |
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್
Currently ViewingRs.5,51,511*ಎಮಿ: Rs.11,539
14.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್Currently ViewingRs.4,35,000*ಎಮಿ: Rs.9,16117.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಅಕ್ಟಿವ್Currently ViewingRs.5,02,037*ಎಮಿ: Rs.10,53914.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಅಕ್ಟಿವ್Currently ViewingRs.5,02,037*ಎಮಿ: Rs.10,53914.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್Currently ViewingRs.6,28,029*ಎಮಿ: Rs.13,46914.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.2 mpi ಆಂಬಿಯೆಂಟ್Currently ViewingRs.6,32,000*ಎಮಿ: Rs.13,56217.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಎಲಿಜೆನ್ಸ್Currently ViewingRs.6,72,318*ಎಮಿ: Rs.14,40014.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಟಿಡಿಐ ಅಕ್ಟಿವ್Currently ViewingRs.6,00,489*ಎಮಿ: Rs.13,08919.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಟಿಡಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್Currently ViewingRs.6,53,263*ಎಮಿ: Rs.14,21719.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಟಿಡಿಐ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್Currently ViewingRs.7,39,721*ಎಮಿ: Rs.16,08219.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಟಿಡಿಐ ಎಲಿಜೆನ್ಸ್Currently ViewingRs.7,84,202*ಎಮಿ: Rs.17,03419.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
Recommended used Skoda ಫೆಬಿಯಾ alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 1.4 ಎಮ್ಪಿಐ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (1)
- Performance (1)
- Comfort (1)
- Engine (1)
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- I guess the best car of that eraI guess the best car of that era.. Just full of all very useful features, and such an awesome combo is hardly visible in today's thousands of varients.. Having turbo charger in 2009 model and still performing just like decade ago says a lot of engine quality.. And the comfort is just best in class.. No compromise on Safety-Quality-Comfort! There's no issue in using it for an another decade other than a huge maintance cost, which is obvious for a 15yrs old car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಫೆಬಿಯಾ 2008-2010 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ