ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿ11 vs ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿ-ರೋಕ್
db11 Vs ಟಿ-ರೋಕ್
ಕೀ highlights | ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿ11 | ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿ-ರೋಕ್ |
---|---|---|
ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.4,82,72,844* | Rs.24,65,178* |
ಮೈಲೇಜ್ (city) | - | 14.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
engine(cc) | 3998 | 1498 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿ11 vs ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿ-ರೋಕ ್ ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | ||
---|---|---|
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.4,82,72,844* | rs.24,65,178* |
ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | No | No |
ವಿಮೆ | Rs.16,48,844 | Rs.91,328 |
User Rating | ಆಧಾರಿತ1 ವಿಮರ್ಶೆ | ಆಧಾರಿತ27 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು |
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ||
---|---|---|
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | - | 1.5 ಎಲ್ ಟಿಎಸ್ಐ evo with act |
displacement (ಸಿಸಿ)![]() | 3998 | 1498 |
no. of cylinders![]() | ||
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm)![]() | 502.88bhp@6000rpm | 147.94bhp@5000-6000rpm |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
---|---|---|
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಬಿಎಸ್ vi | ಬಿಎಸ್ vi |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | ||
---|---|---|
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ double wishbone, coil springs, anti-roll bar ಮತ್ತು adaptive dampers | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | multi-link, coil springs, anti-roll bar ಮತ್ತು adaptive dampers adaptive damping system | twist beam axle with separate spring ಮತ್ತು shock absorber |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | - | ಪವರ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | - | adjustble |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
---|---|---|
ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ))![]() | 4739 | 4234 |
ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ))![]() | 1940 | 1819 |
ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ))![]() | 1300 | 1573 |
ground clearance laden ((ಎಂಎಂ))![]() | 99 | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
---|---|---|
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | Yes | Yes |
ಪವರ್ ಬೂಟ್![]() | Yes | Yes |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | Yes | 2 zone |
air quality control![]() | No | Yes |