ಟೊಯೋಟಾ ರಶ್ ಮತ್ತೊಂದು ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಡುತ್ತಿದೆ
ಟೊಯೋಟಾ ವಿಪರೀತ ಗಾಗಿ cardekho ಮೂಲಕ ಏಪ್ರಿಲ್ 18, 2019 10:32 am ರಂದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
- 26 Views
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಕಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳದ ಒಂದು ಬಜೆಟ್ ಉತ್ಪನ್ನವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದು ಟೊಯೋಟಾ ರಶ್ಎಸ್ಯುವಿ. ಕಂಪೆನಿಯು ಭಾರತವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಆರ್ಎಚ್ಡಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.
ರಶ್ ಹೈ MT - ZAR 302,900 (ರೂ 15.14 ಲಕ್ಷ) ಮತ್ತು ರಶ್ ಹೈ AT-ZAR 3,16,600 ರಶ್ ಹೈ ಎಂಟಿ- ZAR 3,16,600 ರಷ್ಟನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡೂ ಕೈಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ರಷ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಟೊಯೋಟಾ ಡೀಲರ್ನ ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. (ರೂ 15.82 ಲಕ್ಷ).
ರಶ್ನ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ಇನ್ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 104PS @ 6000rpm ಅನ್ನು 139Nm @ 4,200rpm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಯುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಮತ್ತು 4-ಸ್ಪೀಡ್ ಎಟಿ ಆಗಿದ್ದು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಸನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್-ದೀಪಗಳು, 16-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಆಟೋ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಟೊಯೊಟಾ ರಶ್ ತನ್ನ ಫಾರ್ಚ್ಯೂನರ್ ರೀತಿಯ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅರ್ಥವಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ಇಂಡಿಯಾ ಬಹುಶಃ ವಿಭಿನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರು ರಶ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಡಾವಣಾ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಟೊಯೋಟಾ ಈಗ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಡಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್ , ಕಿಯಾ ಎಸ್ಪಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಆಧಾರಿತ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಎಮ್ಜಿ ಹೆಸರಿಸದ ಚೊಚ್ಚಲ ಎಸ್ಯುವಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ . ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ನಂತಹ ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ .
ಬದಲಿಗೆ ಟೊಯೋಟಾ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಕೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸನ್ರಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಉಪ-ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಟಾರಾ ಬ್ರೆಝಾಜಾ ಎಂಬುದು ಟೊಯೋಟಾದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅಡ್ಡ-ಬ್ಯಾಡ್ಜಾಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಟೊಯೊಟಾದ ಬ್ರೆಝಾದ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅರ್ಪಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೆಝಾಜಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಬೆಲೆಯು ಸಾಗಬಹುದು.
