- English
- Login / Register
+ 6ಚಿತ್ರಗಳು- + 4ಬಣ್ಣಗಳು
ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ3 2022-2025 xDrive M40i
73 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.87.70 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ has been discontinued.
ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 2998 cc |
| ಪವರ್ | 355.37 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 250 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
- heads ಅಪ್‌ display
- 360 degree camera
- memory function for ಸೀಟುಗಳು
- ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.87,70,000 |
| rto | Rs.8,77,000 |
| ವಿಮೆ | Rs.3,67,415 |
| others | Rs.87,700 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.1,01,02,115 |
ಎಮಿ : Rs.1,92,287/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್‌ not include any additional discount offered by the dealer.
ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಬಿ58 turbocharged i6 |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 2998 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 355.37bhp@5200-6500rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 500nm@1900-5000rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಅವಳಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| Gearbox | 8-speed |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ | 16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 65 litres |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 250 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin g & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಬಹು ಲಿಂಕ್ suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಬಹು ಲಿಂಕ್ suspension |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 4.9 ಎಸ್‌ |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 4.9 ಎಸ್‌ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4716 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1897 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1669 (ಎಂಎಂ) |
| ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 550 litres |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2500 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1670 kg |
| no. of doors | 5 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಪವರ್ ಬೂಟ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | |
| ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ | |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 40:20:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್‌ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ | |
| ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar warning | |
| ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ | |
| ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ & ನೆಟ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು | 4 |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | including ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ hold function, servotronic assistance ಎಟಿ all ಸ್ಪೀಡ್ ranges, ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ with ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ function, ಬಿಎಂಡವೋ driving experience control (modes: ecopro, ಕಂಫರ್ಟ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ plus), increased sportiness without compromise ಗೆ driving ಕಂಫರ್ಟ್ thanks ಗೆ electronically controlled dampers with individual control for each ವೀಲ್, variable torque split ಎಟಿ the ಹಿಂಭಾಗ wheels with ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ differential locks (adb-x), ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ air-conditioning 3-zone with digital display, seat adjustment electrical ಚಾಲಕ ಮತ್ತು passenger with memory function for ಚಾಲಕ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ start/stop function, ಬ್ರೆಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರೆಜೆನೆರೇಷನ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡ ಿಸ್ಪ್ಲೇ | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | |
| ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | acoustic ಕಂಫರ್ಟ್ glazing, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್ with 6 pre-defined selectable light designs in various ಬಣ್ಣಗಳು with contour ಮತ್ತು mood lighting- additionally with ಸ್ವಾಗತ light carpet, ನೆಲ ಹಾಸಿಗೆಗಳು in velour, ಎಂ leather ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್, roller sunblind for rear-side ವಿಂಡೋಸ್, mechanical, ಎಂ seat belts, galvanic embellish in ಕ್ರೋಮ್ for controls, ವಾದ್ಯ ಫಲಕ in sensatec, storage compartment package ಮತ್ತು storage nets behind the ಮುಂಭಾಗ seat backrests |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ | |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | |
| ಫಾಗ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ | |
| roof rails | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಸ್ಮಾರ್ಟ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 245/45 r20 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌, ರೇಡಿಯಲ್ |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | entry sills with ಎಂ ಮಾಡೆಲ್ inscription, entry sills with ಎಂ ಮಾಡೆಲ್ inscription, m-specific pedals, ಎಂ ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್ designation on ಮುಂಭಾಗ side panel (left ಮತ್ತು right), instrument cluster with m-specific display, ಎಂ ರೇಡಿಯೋ ರಿಮೋಟ್ control with clasp in ನೀಲಿ, tailpipe finishers in ಕಪ್ಪು ಕ್ರೋಮ್, ಉಚ್ಚಾರಣೆ lighting with turn indicators, low ಮತ್ತು high-beam in led ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, hexagonally shaped daytime running lights ಮತ್ತು two-part led tail lights, high-beam assist, rain sensor ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ driving light mirror, panorama glass roof, roof rails ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್ lines ಕಪ್ಪು ಹೈ gloss, ಆಕ್ಟಿವ್‌ air stream kidney grille |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 6 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | |
| side airbag | |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ stability control (esc) | |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ | |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | |
| heads- ಅಪ್‌ display (hud) | |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | |
| ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ | |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | |
| global ncap ಸುರಕ್ಷತೆ rating | 5 star |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | |
| ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 12.3 |
| ಸಂಪರ್ಕ | android auto, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ports | |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | wireless smartphone integration, harman kardon surround sound system, gesture control, surround view camera with 3d view, ಬಿಎಂಡವೋ ಲೈವ್ cockpit professional 12.3” instrument display, high-resolution 12.3” control display, ಬಿಎಂಡವೋ operating system 7.0 with variable configurable widgets, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ function with 3d maps, touch functionality, idrive touch controller with turn ಮತ್ತು press function, ಬಿಎಂಡವೋ virtual assistant |
| speakers | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ
Currently ViewingRs.87,70,000*ಎಮಿ: Rs.1,92,287
16.35 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್30ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್Currently ViewingRs.61,90,000*ಎಮಿ: Rs.1,35,87713.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ಎಕ್ಸ3 2022-2025 xdrive30i ಎಂ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್Currently ViewingRs.68,30,000*ಎಮಿ: Rs.1,49,87913.17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್20ಡಿ ಲಕ್ಸುರಿ ಎಡಿಷನ್Currently ViewingRs.67,30,000*ಎಮಿ: Rs.1,50,88216.55 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್20ಡಿ ಎಕ್ಸ್ಲೈನ್‌Currently ViewingRs.68,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,55,58816.55 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್20ಡಿ ಎಮ್‌ ಸ್ಪೋರ್ಟ್Currently ViewingRs.72,50,000*ಎಮಿ: Rs.1,64,38516.55 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ ್ರೈವ್20ಡಿ ಎಮ್‌ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಶಾಡೋ ಎಡಿಷನ್Currently ViewingRs.74,90,000*ಎಮಿ: Rs.1,67,86216.55 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
Recommended used BMW ಎಕ್ಸ3 2022-2025 alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ ಚಿತ್ರಗಳು
ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ಎಕ್ಸ್ಡ್ರೈವ್ ಎಂ 40 ಐ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (73)
- Space (14)
- Interior (27)
- Performance (23)
- Looks (22)
- Comfort (37)
- Mileage (14)
- Engine (29)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- ExperienceVery expensiv to you bro I am not able to attend the meeting today at night out of the girls slo mo par kai deje na hoy to call karjeಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Amazing Car X3Its comfortable and the driving experience is amazing ,also the feel of bmw is just wonderful average is decent but the road presence is nice every person looks towards the bmw logo and the car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Amazing Performance And LuxuriesThe BMW X3 excites me about the opportunities as I intend to buy it. Driven and a fan of sports, the X3's performance and luxury balance appeal. Perfect for weekend trips and city commutes alike, the 2.0 liter TwinPower Turbo inline 4 cylinder engine guarantees strong power and efficiency. Its sporty form guarantees comfort and style together with a soft inside. The iDrive 7.0 system among the numerous tech tools of the X3 guarantees flawless communication. The safety elements, including the Active Driving Assistant, really wow me and make this a wonderful option for extended trips.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Smooth EngineThe driving experience is pleasant and easy, and the cabin is luxurious, but the under-thigh support is not good. The engine is smooth and silent and the high-quality materials used inside give it a luxurious feel. My X3 base model is a luxurious SUV with a really good road presence and i am pleased with my choice. On long trips 300 miles or more we chose the X3 because we can easily carry all of luggage but the ride is not the best.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Amazing Driving Experience But UncomfortableI got 2 litre diesel engine and is a very dynamic car and is very smooth, very refined but the top end is not strong and very noisy. The car is on the stiffer side so feels every bumps so is not a comfort oriented car. BMW X3 is for those who love to drive and the steering is very nice and the interior look really nice and get good amount of space in the rear with getting massive panormic sunroof.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಎಕ್ಸ3 2022-2025 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ3 2022-2025 news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಬಿಎಂಡವೋ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ1Rs.50.80 - 53.80 ಲಕ್ಷ*
- ಬಿಎಂಡವೋ ಎಕ್ಸ3Rs.75.80 - 77.80 ಲಕ್ಷ*
- ಬಿಎಂಡವೋ 3 ಸರಣಿRs.74.90 ಲಕ್ಷ*
- ಬಿಎಂಡವೋ 5 ಸರಣಿRs.72.90 ಲಕ್ಷ*
- ಬಿಎಂಡವೋ 3 series long wheelbaseRs.62.60 ಲಕ್ಷ*
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience