• ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Mahindra Quanto C2
    + 22ಚಿತ್ರಗಳು
  • Mahindra Quanto C2
  • Mahindra Quanto C2
    + 5ಬಣ್ಣಗಳು
  • Mahindra Quanto C2

ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C2

4 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
Rs.7 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1493 cc
ಪವರ್100.0 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್‌
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಡೀಸಲ್

ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.699,8,43
rtoRs.61,236
ವಿಮೆRs.38,511
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.7,99,590*
ಎಮಿ : Rs.15,218/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Quanto C2 ವಿಮರ್ಶೆ

Looking for a mini MPV that could adjust your big family on your long road trips? Well, Mahindra has given an end to your hunt. Mahindra Quanto is a perfect car for you. This is the smaller version of its very successful MPV, Mahindra Xylo. If you have tight budget, you can go for the base variant of Quanto, called Mahindra Quanto C2 . This one has all the basic comfort features along with a strong and strappy diesel engine under the hood. The 1.5 litre of diesel engine here is capable of churning out 100BHP of power and 240Nm of torque. The company has made a smart decision and coupled the engine here with a five speed manual transmission that takes up the mileage of the car to 17.21kmpl. The looks of the car are impressive as it maintains quite a lot of resemblance with Mahindra Xylo and Mahindra XUV 500. The Mahindra Quanto C2 is facing a major competition with Maruti Ertiga that has captured the MPV segment. Even when it comes to the price, Ertiga has a very competitive one; therefore to battle it out well, Mahindra Quanto C2 price is reasonable and affordable. The interiors have features like air conditioning, courtesy lamps, and power steering and more, which make it a better challenger in the market today.

Exteriors

The exteriors of the Mahindra Quanto C2 are surprisingly good and bear a lot of similarity with its cousins, Mahindra Xylo and Mahindra XUV 500. The look of the car would leave a smile on your face. Starting with the front end, you would find bumper with smooth finished bonnet. The large headlamps have been given a nice shape that is very eye-catchy. The side has black ORVMs along with sporty roof line, which adds on the boldness to the exteriors of the car. Finally the rear end of Mahindra Quanto C2, the tail lights are positioned nicely and the high mounted stop lamp is there for safety. However, this is the base variant so you would not see electrically controllable ORVMs, fog lamps and body color on the bumper.

Interiors

Mahindra Quanto C2 is the base variant in the Quanto range, therefore on the inside, the interiors here has been kept simple and not as lavish as its top end trim. The front cabin is designed ergonomically keeping in mind the comfort of the driver. The finish on the centre console is good and the fabric used for the seats is of top quality. The sun visor is present for the front co-passengers and driver and two courtesy lamps are also present. Being the base version, the interiors here misses out on roof console with sunglass holder, digital clock with topper pad and digital drive assist system.

Comfort features

The comfort of the Mahindra Quanto C2 is basic and not a letdown. However, it does miss out on numerous features, but the features that are present here are worth the price that is being paid for the car. The air condition system with heater and ventilation is there to keep the car temperature as you desire . Beating the summer heat will become simple with the AC here. The power and tilt steering ensures a smooth and hassle free handling of the car even in the heavy traffic situations. Sadly, there are no power windows, rear window demister and CD player, but with the price tag, Mahindra Quanto C2 is just ideal. You will find ample of luggage storage space here that would make your long road trips very comfortable and trouble free.

Engine and Performance

Under the hood, Mahindra Quanto C2 is blessed with a 1.5 litre of mCR100 common rail diesel engine that abides by the BS IV norms. The engine here has a displacement of 1493cc and is capable of producing high power output of 100BHP at the rate of 3750rpm along with generating peak torque of 240Nm at the rate of 1600 to 2800rpm. The five speed manual transmission with indirect shift has been coupled with the engine. This combination helps the car to give out maximum mileage of 17.21kmpl. When it’s on road , the acceleration and pickup of the car is just amazing. When accelerated, the car zooms away with a good speed and reaches the 100kmph mark in 17.1 seconds .

 Braking and Handling

Mahindra Quanto C2 is no different from other SUVs in the market when it comes to the braking and handling department. The brakes here comprise of disc brakes on the front along with drum brakes for the rear. The handling of the car is taking to a next level with a good suspension system. The front axle comprise of independent double wishbone coil springs with anti roll bar. On the other hand, the rear axle has five bar link coil springs type of suspension. The power and tilt steering functions very smoothly that provides a good handling and control to the driver and helps him to glide through heavy traffic conditions with utmost ease and comfort.

Safety features

The safety department of Mahindra Quanto C2 is not very sound. The Mahindra Quanto C2 is the base variant therefore, it doesn’t feature any high class safety features, but is does come with the basic ones. The body structure of the car is very strong and keeps the ability to absorb high force in case of any accident or collision. The seat belts are provided for all the passengers. It also has child door lock on the middle and rear doors and digital immobilizer . If you are looking for anti lock braking system, dual airbags, fog lamps, rear wash and wiper and intelli-park reverse assist, then this variant is not for you. For that case, you have to make your budget a bit higher and go for the top end trim of the car, called Mahindra Quanto C8.

Pros 

High points of Mahindra Quanto C2 comprise of good looks, nice mileage and high performing diesel engine

Cons 

Basic interiors and lack of safety features.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ mileage13.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1493 cc
no. of cylinders3
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್100bhp@3750rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್240nm@1600-2800rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ7
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ55 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಎಸ್ಯುವಿ
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ180 (ಎಂಎಂ)

ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
mcr100 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1493 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
100bhp@3750rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
240nm@1600-2800rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
3
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
ಡಿಒಹೆಚ್‌ಸಿ
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
common rail
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
Yes
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ55 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆbs iv
top ಸ್ಪೀಡ್160 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌five bar link
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್coil springs
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ typeಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂಟಿಲ್ಟ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್
turning radius5.4 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ಡ್ರಮ್
acceleration14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3985 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1850 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1880 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ7
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
180 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2760 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
1640 kg
no. of doors5
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ205/65 ಆರ್‌15
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌tubeless,radial
ವೀಲ್ ಸೈಜ್15 inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ

  • ಡೀಸಲ್
Rs.699,8,43*ಎಮಿ: Rs.15,218
17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Key Features
  • ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with heater
  • ಪವರ್ ಮತ್ತು ಟಿಲ್ಟ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್
  • digital immobiliser
  • Rs.7,56,144*ಎಮಿ: Rs.16,430
    17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 56,301 more to get
    • ಪವರ್ window
    • central locking
    • ಹಿಂಭಾಗ wash ಮತ್ತು wiper
  • Rs.8,03,844*ಎಮಿ: Rs.17,438
    17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 1,04,001 more to get
    • ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್
    • ಚಾಲಕ seat ಎತ್ತರ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌
    • ಎಬಿಎಸ್ with ebd
  • Rs.855,844*ಎಮಿ: Rs.18,568
    17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 1,56,001 more to get
    • reverse ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು
    • ಮುಂಭಾಗ fog lamps
    • intergrated audio system

Recommended used ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

  • ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C6
    ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C6
    Rs3.00 ಲಕ್ಷ
    201560,000 Kmಡೀಸಲ್
  • ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C6
    ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C6
    Rs2.00 ಲಕ್ಷ
    2014110,000 Kmಡೀಸಲ್
  • ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C6
    ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ C6
    Rs2.00 ಲಕ್ಷ
    2014100,300 Km ಡೀಸಲ್
  • ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೈಗರ್ ಆರ್‌ಎಕ್ಸಙ AMT
    ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೈಗರ್ ಆರ್‌ಎಕ್ಸಙ AMT
    Rs8.85 ಲಕ್ಷ
    20237,800 Km ಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್‌ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ ಎಸ್‌
    ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್‌ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ ಎಸ್‌
    Rs9.00 ಲಕ್ಷ
    202311,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ Opt
    ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸ್‌ಟರ್ ಎಸ್‌ಎಕ್ಸ್ Opt
    Rs9.10 ಲಕ್ಷ
    20235,600 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್‌ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ BSVI
    ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್‌ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ BSVI
    Rs7.78 ಲಕ್ಷ
    202317,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೈಗರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ
    ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೈಗರ್ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ
    Rs7.44 ಲಕ್ಷ
    20236,200 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಜ್ಜಾ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
    ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಜ್ಜಾ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
    Rs9.57 ಲಕ್ಷ
    20237,300 Km ಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್‌ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ BSVI
    ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸ್ಂನ್‌ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌ BSVI
    Rs8.56 ಲಕ್ಷ
    20232,564 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್

ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ಚಿತ್ರಗಳು

  • ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಮುಂಭಾಗ left side image

ಕ್ವಾಂಟೊ ಸಿ2 ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

3.6/5
ಆಧಾರಿತ
  • ಎಲ್ಲಾ (44)
  • Space (13)
  • Interior (12)
  • Performance (3)
  • Looks (37)
  • Comfort (33)
  • Mileage (35)
  • Engine (11)
  • More ...
  • ಇತ್ತೀಚಿನ
  • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
  • CRITICAL
  • A Failed Experiment.

    Seeing the successful journey of Xylo, Mahindra seemed to be experimenting it in micro family class....ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ anshumali pandey
    On: Jan 22, 2017 | 2625 Views
  • for C8

    Worst car and Worst service!

    Myself Tushar Patel from Ahmedabad, Gujarat. I had purchased Mahindra Quanto model C-8vehicle in 23-...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ tushar
    On: Aug 19, 2015 | 1442 Views
  • for C8

    Quanto A Big Failure - Please Don't Buy

    I am driving Quanto C8 from last two years and feel that I have been cheated with a worthless produc...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ pt
    On: May 30, 2015 | 1504 Views
  • for C4

    Ultimate SUV (Value for money) (MADE IN INDIA)

    Look and Style: Good looking and comes with pretty decent style. Comfort: Best legroom and is very s...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ vinod sharma
    On: Oct 27, 2014 | 2119 Views
  • for C6

    Please Do Not Buy Mahindra Cars

    This car seemed very exciting when it was launched and I purchased in that hype but unfortunately th...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    ಇವರಿಂದ shailendra
    On: Sep 05, 2014 | 2359 Views
  • ಎಲ್ಲಾ ಕ್ವಾಂಟೊ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ವಾಂಟೊ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಹೀಂದ್ರ ಕಾರುಗಳು

  • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
  • ಉಪಕಮಿಂಗ್
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience