- English
- Login / Register
+ 3ಬಣ್ಣಗಳು
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ 2010-2015 4X2
Rs.5 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ 2010-2015 4x2 has been discontinued.
ಥಾರ್ 2010-2015 4x2 ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 2523 cc |
| ground clearance | 187mm |
| ಪವರ್ | 63 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | FWD |
| mileage | 18.06 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್ 2010-2015 4x2 ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,00,000 |
| rto | Rs.25,000 |
| ವಿಮೆ | Rs.48,504 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,73,504 |
ಎಮಿ : Rs.10,923/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್ not include any additional discount offered by the dealer.
Thar 2010-2015 4X2 ವಿಮರ್ಶೆ
Mahindra and Mahindra has always been a company that was one of the front runners in the Indian automobile industry. With a heritage as old as this company has, history is something that is created in the lines of the products created by the company. A lot of things had been different had there not been a Thar. The Mahindra Thar DI 4X2 has its first steps in the Indian Military, which used it as a source to commute across some of the roughest terrains a nation as diverse as India has to offer. Tracing its origins in the trend setting MM540, the model which is delivered to the Indian Army had a power of around 62bhp and a torque of 12kg-m. As the demands increased, the technical treasure of the Thar too increased to a 1800cc Japanese engine. As years progressed, the seating space was also increased to 8 passengers compared to the previous 6 passengers. By the end of 2010, Mahindra re-launched the Thar with a four wheel drive making it offer a domestic Hummer experience to the customers. The DI engine provides a better mileage than its petrol counterparts and better performance than its predecessors. While the 4x4 is aptly suitable for strict off road experience, the robust body and powerful engine do help in achieving decent off road capabilities. Launched in the SUV segment, the Thar offers one of the highest engine displacement capabilities with an amazing 2523cc and is mated with a 5-speed manual transmission.
Exterior:
The amazing combination of MM540’s body strength and DI engine’s performance offer the Thar, an unmatched ruggedness. The robust chrome grille in the front fascia serves as a protector for the wild locales this SUV allows to travel. In order to protect the vehicle against any extreme rough locales such as protruding rocks, etc., the headlamps are also protected by steel grills acting as guards. The body and the mechanics are simple and the authority they have is clearly visible on the paths they take. The
amazing 46 degrees approach angle and 30 degree departure angle helps the vehicle in overcoming obstacles with ease. With a wheelbase of 2430mm and an enormous minimum ground clearance of 187mm, this SUV stands strong irrespective of river filled terrains or sand filled deserts. The
tyres used are P185 R16 tyres . With a wheel dimension of 6.5J x 16, the tyres are perfectly complemented by the robust steel wheels. The front track of the Thar Di 4x2 is 1445mm, while the rear track measures 1346mm. The overall length of the Thar Di is 3920mm and it stands at an overall height of 1930mm.
Interior:
Being an off-road vehicle at core, the main concentration was given to off-road capabilities and the performance specifications. Expected to provide rigid and robust journey over the rough terrains, interiors are certainly kept to suit basic requirements. With a
seven seater capacity, this vehicle turns into a perfect getaway with for trips. The build quality of interiors is designed and selected in such a way that external scenarios of rain and sand would not affect the interiors. Being water resistant and equally designed framework suiting any additional water levels being drained with ease, this jeep is a perfect off-road vehicle not just on outside but also on the inside.
Engine:
The Mahindra Thar 4x2 is equipped with a DI engine, which proved to be a tremendous success with other vehicles of the company such as Mahindra Major CL 550 and Bolero DI, which indisputably is the largest selling UV. The Thar 4x2 DI features an
MDI 3200TC L engine, which offers a power of 63bhp. The torque produced by the Thar is also high at a
182.5Nm at 1500 to 1800rpm. The performance of the Thar isn’t limited by any terrains due to its surprisingly simple mechanics which results in a cheaper maintenance. And being a ubiquitous vehicle and not a stranger to Indian roads, the availability of spare parts is not an issue making it one of the most convenient vehicle to drive around. With the ARAI approved mileage of 18.06 Kmpl, the Thar DI provides arguably the best mileage in its segment. Considering its off road specifications, the top speed of 100 Kmph seems completely decent and viable because the expected terrains the vehicle ride on do not allow high speeds as they may be fatal.
Braking and Handling:
Thar Di 4x2 offers a dual hydraulic circuit with tandem
master cylinder and vacuum assisted servo brake system , which protect the vehicle even at high speeds. The handling offered is accurate for the heavy body, ensuring the edges and turns would not affect the vehicle’s momentum. In spite of a GVM of 2090 kgs, the vehicle provides a strong balance along the toughest of the roads.
Comfort Features:
The comfort of the Thar Di 4x2 is defined in terms of its features at the rate of paths it allows the users to take. The seating arrangement is simple and allows users to have a spacious comfortable journey. The seats and interiors are water resistant so the soft top provided in the Thar
DI 4x2 would not sabotage the driving experience. A blower is included for providing a better inner temperature irrespective of weather conditions outside.
Safety Features:
Being an off road vehicles security parameters are slightly different from the contemporary vehicles such as sedans and luxury SUVs. The off-road features make the vehicle secure in its own way as it can protect itself from any external obstacles. The safety is ensured in terms of rigid body which helps the vehicle maintain momentum and balance even in the worst environments.
Pros: Good off road capabilities, decent mileage, excellent build.
Cons: No perfect external protection for rear seats.
ಥಾರ್ 2010-2015 4x2 ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | mdi 3200tc ಎಲ್ ಡೀಸಲ್ engin |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 252 3 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 63bhp |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 182.5nm@1500-1800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗ ಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್ಎಐ | 18.06 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 45 litres |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin ಜಿ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಲೀಫ್ spring with shock absorbers |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಲೀಫ್ spring with shock absorbers |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 5.25 meters |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 3760 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1640 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1904 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 187 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2430 (ಎಂಎಂ) |
| ಮುಂಭಾಗ tread | 1314 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1295 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1 800 kg |
| no. of doors | 3 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೀಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣ ಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| lumbar support | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| cooled glovebox | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| voice commands | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| paddle shifters | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | - |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪ ರ್ | |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| roof rails | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 185/r16 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 16 inch |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
| ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ebd | - |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | - |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | - |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
ಥಾರ್ 2010-2015 4x2
Currently ViewingRs.5,00,000*ಎಮಿ: Rs.10,923
18.06 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಥಾರ್ 2010-2015 4x4Currently ViewingRs.7,74,382*ಎಮಿ: Rs.17,15616.55 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಥಾರ್ 2010-2015 ಡಿ 4x4Currently ViewingRs.7,78,657*ಎಮಿ: Rs.17,23718.06 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಥಾರ್ 2010-2015 ಸಿಆರ್ಡಿಇ ಎಸಿCurrently ViewingRs.8,25,000*ಎಮಿ: Rs.18,23516.55 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
ಥಾರ್ 2010-2015 4x2 ಚಿತ್ರಗಳು
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಹೀಂದ್ರ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋRs.13.62 - 17.42 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್Rs.11.35 - 17.60 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 700Rs.13.99 - 26.04 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊRs.9.79 - 10.91 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್Rs.13.85 - 24.54 ಲಕ್ಷ*
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience