• ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಹಿಂಭಾಗ left view image
1/1
  • Maruti Ritz VDi
    + 21ಚಿತ್ರಗಳು
  • Maruti Ritz VDi
  • Maruti Ritz VDi
    + 5ಬಣ್ಣಗಳು
  • Maruti Ritz VDi

ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ VDi

52 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
Rs.5.98 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1248 cc
ಪವರ್73.94 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಡೀಸಲ್

ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.5,97,876
rtoRs.29,893
ವಿಮೆRs.34,758
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.6,62,527*
ಎಮಿ : Rs.12,616/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Ritz VDi ವಿಮರ್ಶೆ

Maruti Suzuki always believes in introducing admirable cars with striking features at an affordable price range. One of its inventions is the Ritz hatchback series that is available in both petrol and diesel engine options. Their mid level variant from its diesel lineup is named as Maruti Ritz VDI , which is a mix of performance and other elements both inside and out. It has an overall ground clearance of 170mm, kerb weight of 1110 Kgs and a gross weight of 1520 Kgs. From the visual perspective, it looks good with a black grille, full wheel covers, smart bumpers and much more. However, its interior also gets decent features like seats and doors wearing pleasant fabric upholstery, floor mats (front and rear), a well designed dashboard and an instrument cluster with a several notifications. This trim is blessed with several noticeable comfy aspects, including an AC unit with heater, front and rear power windows. Safety is also taken care of as it comprises of an engine immobilizer, seat belts and central locking system. McPherson Struts are fitted to its front axle, while torsion beam is available at the rear. It is powered by a 1248cc diesel engine, this vehicle can be accelerated from 0 to 100 Kmph in 14 seconds and then, can touch a maximum speed of 163 Kmph. It has an overall fuel tank capacity of 43 litres. This car is competing against the likes of Hyundai Grand i10, Honda Brio, Toyota Etios Liva, Ford Figo and others in this segment. This hatch has a basic warranty for a limited period of time and distance, but the same can further be increased at an additional cost.

Exteriors:

It has a beautiful front fascia with high intensity headlights, horizontally slatted grille and a wide air dam flanked by a pair of fog lamps on its body colored bumper. The windscreen is broad and equipped with a pair of intermittent wipers and a washer as well. Its rear end is designed with a sporty boot lid, vertical tail lamps, spoiler and fog lamps. The sides have pull type door handles and well curved external rear view mirrors, both of which are also in body shade. Moreover, it has black B-pillars, internally adjustable manual outside rear view mirrors and a set of 14 inch steel wheels covered with 165/80 R14 sized tubeless radials. Being a hatchback, this vehicle has a minimum turning radius of 4.7 meters and a roomy wheelbase of 2360mm.

Interiors:

There are modest features inside, comprising of a neatly placed three spoke steering wheel with Suzuki emblem in the center, cup holder in console, front door trim pocket and storage space behind its front seats. Besides these, it has a tray under co-driver seat, 3 foldable grip assists, anti glare internal rear view mirror, power outlet to offer charging for smaller gadgets, ashtray, vanity mirror for the passenger side sunvisor, front and rear seat headrests. Its door trims and seats have fabric upholstery. There are reminders for driver seat belt, light-off as well as for door ajar. It also has a tachometer and low fuel warning in the instrument panel. Moreover, there is a spare wheel fitted beneath its luggage compartment.

Engine and Performance:

This trim includes a 1.3-litre DDiS diesel engine, which churns out a maximum power of 73.94bhp at 4000rpm along with a peak torque of 190Nm at 2000rpm. This mill has a DOHC (double overhead camshaft) valve configuration that incorporates four cylinders. Apart from this, it is integrated with a 5-speed manual transmission. A common rail direct injection fuel supply system helps in generating 18.6 Kmpl within the city.

Braking and Handling:

Its front wheels are paired to ventilated discs and rear ones have drum brakes. Besides this, there is a torsion beam at its rear end, while a pair of McPherson struts are affixed to its front suspension. Both of these axles have coil springs for added comfort.

Comfort Features:

This mid level trim has a power steering, double horn, front as well as rear power windows and an air conditioner unit. This is a small family car, which can take in 5 passengers very easily. Its boot compartment is good enough to take in 236-litres of luggage and this can further be increased by folding its rear seat.

Safety Features:

This car is reliable enough to provide a safe journey for the occupants as it includes seat belts, anti-theft device, engine immobilizer system and a centrally mounted fuel tank. Apart from these. It is equipped with a pair of halogen headlights, front and rear impact beams, child safety rear door locks and seats with adjusting facility.

Pros:

1. Engine performance is time-tested.

2. Safety features are good enough.

Cons:

1. Diesel engine NVH levels can be reduced.

2. Interiors can be made better.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ mileage18.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1248 cc
no. of cylinders4
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್73.94bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್190nm@2000rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ43 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ170 (ಎಂಎಂ)

ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗYes
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗYes
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುYes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
ddis ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1248 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
73.94bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
190nm@2000rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
4
ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ
Valve configuration refers to the number and arrangement of intake and exhaust valves in each engine cylinder.
ಡಿಒಹೆಚ್‌ಸಿ
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
ಸಿಆರ್ಡಿಐ
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
Yes
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
43 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
top ಸ್ಪೀಡ್
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
163 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್
The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.
ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
ಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
ಟಿಲ್ಟ್‌
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
4.7 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
ಡ್ರಮ್
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3775 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1680 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1620 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
170 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2360 (ಎಂಎಂ)
ಮುಂಭಾಗ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a four-wheeler's front wheels. Also known as front track. The relation between the front and rear tread/track numbers decides a cars stability.
1470 (ಎಂಎಂ)
ಹಿಂಭಾಗ tread
The distance from the centre of the left tyre to the centre of the right tyre of a fourwheeler's rear wheels. Also known as Rear Track. The relation between the front and rear Tread/Track numbers dictates a cars stability
1480 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1110 kg
gross weight
The gross weight of a car is the maximum weight that a car can carry which includes the weight of the car itself, the weight of the passengers, and the weight of any cargo that is being carried. Overloading a car is unsafe as it effects handling and could also damage components like the suspension.
1520 kg
no. of doors5
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ165/80 r14
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌tubeless,radial
ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
Rs.5,97,876*ಎಮಿ: Rs.12,616
23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Key Features
  • ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ fog lamps
  • auto ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
  • ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫಾರ್ಮೆಶನ್‌ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ
  • Rs.531,519*ಎಮಿ: Rs.11,239
    21.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 66,357 less to get
    • Rs.5,50,004*ಎಮಿ: Rs.11,621
      23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 47,872 less to get
      • immobilizer (icats)
      • ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
      • ಎಸಿ with heater
    • Rs.5,78,750*ಎಮಿ: Rs.12,219
      23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 19,126 less to get
      • Rs.6,16,801*ಎಮಿ: Rs.13,434
        23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 18,925 more to get
        • auto ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
        • ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫಾರ್ಮೆಶನ್‌ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ
        • ಎಬಿಎಸ್ with ebd
      • Rs.6,58,205*ಎಮಿ: Rs.14,334
        23.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 60,329 more to get
        • ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್
        • dual ಮುಂಭಾಗ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು
        • key-less entry
      • Rs.4,30,004*ಎಮಿ: Rs.9,047
        18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 1,67,872 less to get
        • immobilizer (icats)
        • ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
        • ಎಸಿ with heater
      • Rs.452,459*ಎಮಿ: Rs.9,516
        18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
        Pay 1,45,417 less to get
        • Rs.4,76,8,96*ಎಮಿ: Rs.10,009
          18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
          Pay 1,20,980 less to get
          • Rs.4,89,163*ಎಮಿ: Rs.10,267
            18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
            Pay 1,08,713 less to get
            • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ fog lamps
            • auto ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
            • ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫಾರ್ಮೆಶನ್‌ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ
          • Rs.5,13,902*ಎಮಿ: Rs.10,767
            18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
            Pay 83,974 less to get
            • ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫಾರ್ಮೆಶನ್‌ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ
            • auto ಪವರ್ door lock
            • ಎಬಿಎಸ್ with ebd
          • Rs.5,49,738*ಎಮಿ: Rs.11,520
            18.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
            Pay 48,138 less to get
            • key-less entry
            • ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್
            • dual ಮುಂಭಾಗ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು
          • Rs.6,14,253*ಎಮಿ: Rs.13,189
            17.16 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
            Pay 16,377 more to get

            Recommended used ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
              Rs3.25 ಲಕ್ಷ
              201445,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ AT
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ AT
              Rs3.00 ಲಕ್ಷ
              201326,755 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              Rs2.24 ಲಕ್ಷ
              201253,625 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ (ABS) BS IV
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ (ABS) BS IV
              Rs2.09 ಲಕ್ಷ
              201174,632 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ
              Rs1.78 ಲಕ್ಷ
              201181,983 Km ಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              Rs2.15 ಲಕ್ಷ
              201175,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
              Rs1.40 ಲಕ್ಷ
              201184,357 Km ಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              Rs90000.00
              201087,879 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
              Rs1.50 ಲಕ್ಷ
              201060,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
              ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ
              Rs1.20 ಲಕ್ಷ
              200944,600 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್

            ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ಚಿತ್ರಗಳು

            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಹಿಂಭಾಗ left view image
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಹಿಂಭಾಗ view image
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ taillight image
            • ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ side view (right)  image

            ರಿಟ್ಜ್ ವಿಡಿಐ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

            4.2/5
            ಆಧಾರಿತ
            • ಎಲ್ಲಾ (212)
            • Space (60)
            • Interior (67)
            • Performance (32)
            • Looks (140)
            • Comfort (134)
            • Mileage (122)
            • Engine (74)
            • More ...
            • ಇತ್ತೀಚಿನ
            • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
            • Critical
            • Always Good Choice

              This car is very comfortable and has low budget maintenance.

              ಇವರಿಂದ kiran
              On: Mar 09, 2021 | 56 Views
            • Great Experience

              Best in its class with great pickup and overall stability. Feels like punch while cruising on road a...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

              ಇವರಿಂದ raja
              On: Jan 13, 2021 | 150 Views
            • for VDi

              Best Car Under 6 Lakh

              The Maruti Suzuki Ritz comes with automatic transmission and premium dual tone interiors that make y...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

              ಇವರಿಂದ vibhi.sami
              On: Jan 18, 2017 | 1475 Views
            • for LDi

              Our Car Maruti Ritz

              Our car is good it is in good condition. It is five seater car it looking very nice and its look is ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

              ಇವರಿಂದ sanjay
              On: Jan 15, 2017 | 90 Views
            • for VDi

              Best Car with Best Comfort

              The Maruti Suzuki Ritz VDI is best in its segment, the best part is the look & Mileage of the car, t...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

              ಇವರಿಂದ f_raz_514
              On: Jan 14, 2017 | 274 Views
            • ಎಲ್ಲಾ ರಿಟ್ಜ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

            ಮಾರುತಿ ರಿಟ್ಜ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

            ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಾರುತಿ ಕಾರುಗಳು

            • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
            • ಉಪಕಮಿಂಗ್
            ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
            ×
            We need your ನಗರ to customize your experience