ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಇಂಜಿನ್ | 2755 ಸಿಸಿ |
ಪವರ್ | 201.15 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
ಮೈಲೇಜ್ | 10 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೆಲೆಗಳು: ನವ ದೆಹಲಿ ನಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೆಲೆ 30.40 ಲಕ್ಷ ರೂ. ನಷ್ಟಿದೆ.(ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್).
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಬಣ್ಣಗಳು: ಈ ವೇರಿಯೆಂಟ್ 6 ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಬಿಳಿ ಮುತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಶೈನ್, ಎಮೋಷನಲ್ ರೆಡ್, ವರ್ತನೆ ಕಪ್ಪು, ಗ್ರೇ ಮೆಟಾಲಿಕ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್ and ಸೂಪರ್ ಬಿಳಿ.
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್: ಇದು 2755 cc ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು Manual ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. 2755 cc ಎಂಜಿನ್ 201.15bhp@3400rpm ನ ಪವರ್ಅನ್ನು ಮತ್ತು 420nm@1400-3400rpm ನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ Vs ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಲೆಯ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳು: ಈ ಬೆಲೆ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಟೊಯೋಟಾ ಫ್ರಾಜುನರ್ 4x2 ಡೀಸಲ್, ಇದರ ಬೆಲೆ 36.73 ಲಕ್ಷ ರೂ.. ಇಸುಜು V-ಕ್ರಾಸ್ 4x4 ಝಡ್ ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್, ಇದರ ಬೆಲೆ 27.92 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಮತ್ತು ಬಲ ಅರ್ಬೇನಿಯಾ 3615WB 14ಸೀಟರ್, ಇದರ ಬೆಲೆ 30.51 ಲಕ್ಷ ರೂ..
ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು & ಫೀಚರ್ಗಳು:ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಒಂದು 5 ಸೀಟರ್ ಡೀಸಲ್ ಕಾರು.
ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, touchscreen, ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs), ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೆಲೆ
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.30,40,000 |
rto | Rs.3,80,000 |
ವಿಮೆ | Rs.1,46,452 |
ಇತರೆ | Rs.30,400 |
ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.36,00,852 |
ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | 2.8 ಎಲ್ ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ |
ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್![]() | 2755 ಸಿಸಿ |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 201.15bhp@3400rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್![]() | 420nm@1400-3400rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು![]() | 4 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
Gearbox![]() | 6-ವೇಗ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್![]() | 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 80 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಡೀಸಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 13 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಬಿಎಸ್ vi 2.0 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin g & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ suspension |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಲೀಫ್ spring suspension |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | ಟಿಲ್ಟ್ & ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿ ಕ್ |
ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್![]() | 6.4 ಎಂ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡ್ರಮ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ | 1 7 inch |
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ | 1 7 inch |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 5325 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 1855 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1815 (ಎಂಎಂ) |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 5 |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್![]() | 3085 (ಎಂಎಂ) |
ಒಟ್ಟು ತೂಕ![]() | 2910 kg |
no. of doors![]() | 4 |
reported ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 435 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್![]() | |
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್![]() | |
ಹೀಟರ್![]() | |
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿ ಂಗ್![]() | |
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್![]() | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್![]() | |
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು![]() | |
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
lumbar support![]() | |
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್![]() | |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು![]() | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್![]() | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು![]() | |
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್![]() | |
cooled glovebox![]() | |
voice commands![]() | |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್![]() | ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ |
ಡ್ರ ೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು![]() | 2 |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ವಿಎಫ್ಸಿ ಜೊತೆಗೆ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ಲೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್), tough frame with exceptional torsional ಮತ್ತು bending rigidity, 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ with ಹೈ [h4] ಮತ್ತು low [l4] ರೇಂಜ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ drive [2wd/4wd] control, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ differential lock, ರಿಮೋಟ್ check - odometer, distance ಗೆ empy, hazard & head lamps, vehicle health e-care - warning malfunction indicator, vehicle health report |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ನ ವಿಧಗಳು![]() | ಇಕೋ, pwr ಮೋಡ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್![]() | |
glove box![]() | |
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ಮೃದುವಾದ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ in soft ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ & metallic accents, ಹೀಟ್ ರಿಜೆಕ್ಷನ್ ಗ್ಲಾಸ್, ನ್ಯೂ optitron metal tone combimeter with ಕ್ರೋಮ್ accents ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶ ನಿಯಂತ್ರಣ |
ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ![]() | fabric |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps![]() | |
ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು![]() | |
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು![]() | |
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು![]() | |
ಫಾಗ್ಲೈಟ್ಗಳು![]() | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
ಬೂಟ್ ಓಪನಿಂಗ್![]() | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ![]() | 265/65 r17 |
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್![]() | tubeless,radial |
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
led headlamps![]() | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು![]() | |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು![]() | ನ್ಯೂ design ಮುಂಭಾಗ bumper w/ piano ಕಪ್ಪು accents, chrome-plated door handles, ಒಆರ್ವಿಎ ಮ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋ-ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸಿಂಗ್ ಫಿನ್ಸ್, halogen ಹಿಂಭಾಗ combination lamps, bold ನ್ಯೂ trapezoid-shaped grille with ಬೆಳ್ಳಿ surround, ಸ್ಟೀಲ್ step paint ಹಿಂಭಾಗ bumper, machine finish ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಸುರಕ್ಷತೆ
ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs)![]() | |
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್![]() | |
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲ ಾಕಿಂಗ್![]() | |
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್![]() | |
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ![]() | |
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು![]() | 7 |
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
side airbag![]() | |
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್![]() | |
ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್![]() | |
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ![]() | |
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | |
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್![]() | |
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ stability control (esc)![]() | |
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ![]() | |
ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು![]() | ಎಲ್ಲಾ ವಿಂಡೋಸ್ |
ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್![]() | |
ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು![]() | ಚಾಲಕ |
ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು![]() | |
ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು![]() | ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ |
ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ![]() | |
ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ![]() | |
global ncap ಸುರಕ್ಷತೆ rating![]() | 5 ಸ್ಟಾರ್ |
global ncap child ಸುರಕ್ಷತೆ rating![]() | 4 ಸ್ಟಾರ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ರೇಡಿಯೋ![]() | |
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್ ಆಡಿಯೋ![]() | |
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ![]() | |
touchscreen![]() | |
touchscreen size![]() | 8 inch |
ಸಂಪರ್ಕ![]() | android auto, ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ |
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ![]() | |
ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ![]() | |
no. of speakers![]() | 6 |
ಯುಎಸ್ಬಿ ports![]() | |
speakers![]() | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
ಇ-ಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಐ-ಕಾಲ್![]() | |
tow away alert![]() | |
smartwatch app![]() | |
ಎಸ್ಒಎಸ್ / ತುರ್ತು ಸಹಾಯ![]() | |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |

ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಇದೇ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
- Rs.36.05 - 52.34 ಲಕ್ಷ*
- Rs.26 - 31.46 ಲಕ್ಷ*
- Rs.30.51 - 37.21 ಲಕ್ಷ*
- Rs.25.51 - 29.22 ಲಕ್ಷ*
- Rs.24.99 - 38.79 ಲಕ್ಷ*
ನವ ದೆಹಲಿನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರುಗಳು
ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯಗಳು
- Rs.36.73 ಲಕ್ಷ*
- Rs.27.92 ಲಕ್ಷ*
- Rs.30.51 ಲಕ್ಷ*
- Rs.29.22 ಲಕ್ಷ*
- Rs.30.79 ಲಕ್ಷ*
- Rs.31.65 ಲಕ್ಷ*
- Rs.29.85 ಲಕ್ಷ*
- Rs.29.90 ಲಕ್ಷ*
ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು
6:42
Toyota Hil UX Review: Living The Pickup Lifestyle1 year ago48.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By Harsh
ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (164)
- Space (14)
- Interior (35)
- Performance (45)
- Looks (32)
- Comfort (62)
- Mileage (16)
- Engine (49)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- I Actually Liked The PerformanceI actually liked the performance and the use of this pickup truck which is 4×4 and look is damn dangerous. in future I will also get one of the toyota pickup either 4×2 or 4×4. And it's perfect for 4-5 members family and enjoying for friends. And you can also store your stuff luggage or if your off road thriller this is perfect.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- My Dream CarIt is a car fullfil any ofroading adventure with its 4 by 4 capability and it's engine and gearbox is very refine it is a car run on any condition in offloading track , mountains, in snow , in hilly areas also, and areas like villages and kaccha roads , and is back trolley load anything for any materialಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Loved It Too GoodBest car I have ever ride, value for money and the control is good, good for off roading and you can drive it however you Like, I ve recommended it to all my friends and family, I ve modified it a bit and it looks soo much better now, the best car one can get 10/10 in everything and in every aspect. A must buy carಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Farmers Review From AndamanNice car I used for beetal nut towing and I used most for farming works and a great wheel base and comfort helps for going in off road and mud conditions and have a great experience with this car 🚗 for andaman road conditions I can toa a heavy weight and go easily big thing no problem and get a best experienceಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Excellent CarVery nice car i like the car features it is very comfortable and it has a automatic gear it also has h space behind for big items and i love this car it has very nice AC and good ventilation system this car is much much better in this price cost so i reccomend everyone to buy thus car because it is very nice carಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ