-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize)
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 1086 cc |
| ಪವರ್ | 58.0 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಹಸ್ತಚಾಲಿತ |
| ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ) | 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಸಿಎನ್ಜಿ |
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.5,47,990 |
| rto | Rs.21,919 |
| ವಿಮೆ | Rs.32,922 |
| ನವ ದೆಹಲಿ on-road price | Rs.6,02,831*6,02,831* |
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಎಆರ್‌ಎಐ mileage | 30.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಸಿಎನ್ಜಿ |
| ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 1086 cc |
| no. of cylinders | 4 |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 58bhp@5500rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 84.33nm@4500 ಆರ್‌ಪಿಎಮ್‌ |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 60 litres |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ |
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
| ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | Yes |
| ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | Yes |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | Yes |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | Yes |
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | Yes |
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
ಎಡಿಎಎಸ್‌ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
Let us help you find the dream car
Compare Variants of ಎಲ್ಲಾ ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ವೀಕ್ಷಿಸಿ
- ಸಿಎನ್ಜಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿCurrently ViewingRs.5,47,990*EMI: Rs.11,48030.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿCurrently ViewingRs.578,990*EMI: Rs.12,10230.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸಿಎನ್ಜಿCurrently ViewingRs.5,86,600*EMI: Rs.12,27530.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸಿಎನ್ಜಿCurrently ViewingRs.5,99,990*EMI: Rs.12,53830.48 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಕಾರ್ಪ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಎಂಟಿCurrently ViewingRs.5,72,680*EMI: Rs.11,97920.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸ್ಯಾಂಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಇ ಎಎಂಟಿ bsivCurrently ViewingRs.5,74,8,90*EMI: Rs.12,02920.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
Recommended used Hyundai Santro alternative cars in New Delhi
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದಬೇಕು
ಹುಂಡೈ ಅವರ ಹೊಸ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೊ ತನ್ನೂಂದಿಗೆ ಐದು ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಎರಡು ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದು ನಿಮಗಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಖರೀದಿಯಾಗಿದೆ?
ಸೆಲೆರಿಯೊಗಿಂತ ಹೊಸ ಸ್ಯಾಂಟ್ರೊ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯೇ? ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಹೋಲಿಸಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 10:10Hyundai Santro Variants Explained | D Lite, Era, Magna, Sportz, Asta | CarDekho.com5 years ago | 20.3K Views
- 12:06The All New Hyundai Santro : Review : PowerDrift5 years ago | 3.9K Views
ಸ್ಯಾಂಟೋ ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (537)
- Space (71)
- Interior (87)
- Performance (83)
- Looks (98)
- Comfort (153)
- Mileage (138)
- Engine (106)
- ಹೆಚ್ಚು ...
ಸ್ಯಾಂಟೋ Has Returned With Significant Modifications Mandated ಇವರಿಂದ Th...
For our market, technologies like fuel injection with power steering, fog lighting, and power window...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಸ್ಯಾಂಟೋ IS The Best ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
My Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Nice Performance With Good ಮೈಲೇಜ್
It's a nice performance car with good mileage. The features and looks are also good.
ಸ್ಯಾಂಟೋ IS The Best ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್
My Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Good Performance
Very good performance and is easy to handle with an affordable maintenance cost of the Santro Cng va...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಹುಂಡೈ ಸ್ಯಾಂಟೋ News
SUV ಯ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಈಗ ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವೆಲ್ ಮಾಡೆಲ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್ನಂತೆ ಅಸ್ಥಿರವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
ಹೊಸ ಸಾಂಟ್ರೊ ಮತ್ತು ಗೋ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ವ್ಯಾಗನ್ಆರ್, ಸೆಲೆರಿಯೊ ಮತ್ತು ಟಿಯೊಗೊ ಮುಂತಾದ ಹಳೆಯ ಆಟಗಾರರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಪರಸ್ಪರರ ವಿರುದ್ಧ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಹೊಡೆದು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ