- English
- Login / Register
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 DI NON AC BS III White
117 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.6.60 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆ ಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ವೈಟ್ has been discontinued.
ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ವೈಟ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 2523 cc |
| ground clearance | 183mm |
| ಪವರ್ | 63 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 2WD |
| mileage | 15.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ವೈಟ್ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.6,60,224 |
| rto | Rs.57,769 |
| ವಿಮೆ | Rs.54,683 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.7,72,676 |
ಎಮಿ : Rs.14,713/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*Estimated price via verified sources. The price quote do ಇಎಸ್‌ not include any additional discount offered by the dealer.
Bolero 2011-2019 DI NON AC BS III White ವಿಮರ್ಶೆ
This particular variant is doing its duty since the time Bolero was first launched in India in 2001. The direct injection technology in the engine is advantageous because of its low manufacturing cost. The 2523 cc of DI Turbo diesel engine is less powerful and manages to churn out just 63 bhp of power at 3200 rpm and a maximum torque of 180 Nm at 1440-1500 rpm. The engine is married to a NGT 520, 5speed all synchromesh gear box with overdrive in 5th gear. Mileage figures are meek at 10-11 kmpl and the emission amount is also more as this variant still complies to BSIII norms whereas BSIV standards are common these days. The Mahindra Bolero DI BSIII is sold in tier-2 cities where BSIII compliant cars are still allowed. The SUV which is very popular in rural areas where rough terrains are prevalent sells nearly 10,000 units per month (all variants). Coming to the technical specifications of Mahindra Bolero DI, it has a rigid leaf spring suspension, 15 inch wheels, disc brakes in front and drum at rear and hydraulic clutch. The length of the variant is 4170 mm; width is 1660 mm height is 1880 mm; ground clearance is 183 mm, wheelbase of 2794 mm and turning circle radius is 5.9 metre .
ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ವೈಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 252 3 cc |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 63bhp@3200rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 180nm@1440-1500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್‌ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ |
| Gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ | 15.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 60 litres |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iii |
| top ಸ್ಪೀಡ್ | 117 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, steerin g & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | rigid ಲೀಫ್ spring |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | rigid ಲೀಫ್ spring |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ |
| ಟರ್ನಿಂಗ್ ರೇಡಿಯಸ್ | 5.9 meters |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 30.3 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 30.3 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4170 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1660 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1880 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 9 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 183 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2794 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1550 kg |
| no. of doors | 5 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೀಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| lumbar support | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಬೆಂಚ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| cooled glovebox | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| voice commands | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| paddle shifters | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ ಲ |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆ ನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲ ಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| roof rails | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 215/75 ಆರ್‌15 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 inch |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ebd | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ ್ಯಾಮೆರಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ ್ಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| touchscreen | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ವೈಟ್
Currently ViewingRs.6,60,224*ಎಮಿ: Rs.14,713
15.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.4,94,000*ಎಮಿ: Rs.10,78513.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ಬಿಎಸ್IICurrently ViewingRs.5,27,145*ಎಮಿ: Rs.11,48513.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಕ್ಯಾಂಪರ್Currently ViewingRs.5,43,000*ಎಮಿ: Rs.11,80814 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಕ್ಯಾಂಪರ್ ಡಿಎಕ್ಸ್‌Currently ViewingRs.5,43,000*ಎಮಿ: Rs.11,80814 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿCurrently ViewingRs.5,43,000*ಎಮಿ: Rs.11,80814 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ - ನಾನ್-ಎಸಿ ಬಿಎಸ್IICurrently ViewingRs.5,50,593*ಎಮಿ: Rs.11,96113.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ ಎಸಿ ಪ್ಲಸ್ ಪಿಎಸ್‌ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.5,75,600*ಎಮಿ: Rs.12,47413.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.5,99,047*ಎಮಿ: Rs.12,97113.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಂಹ್ವಾಕ್ ಡಿ70 ಯಸ್‌ಎಲ್‌ಈCurrently ViewingRs.6,59,000*ಎಮಿ: Rs.14,35316.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ಸಿಲ್ವರ್Currently ViewingRs.6,82,545*ಎಮಿ: Rs.15,18115.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿCurrently ViewingRs.6,95,000*ಎಮಿ: Rs.15,45613.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ - ಎಸಿ ಬಿಎಸ್IICurrently ViewingRs.6,97,551*ಎಮಿ: Rs.15,51713.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಕ್ಸಎಲ್‌ 10 ಎಸ್‌ಟಿಆರ್‌Currently ViewingRs.7,01,236*ಎಮಿ: Rs.15,58415.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಕ್ಸಎಲ್‌ 7 ಎಸ್‌ಟಿಆರ್‌Currently ViewingRs.7,01,236*ಎಮಿ: Rs.15,58415.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಕ್ಸಎಲ್‌ 9 ಎಸ್‌ಟಿಆರ್‌Currently ViewingRs.7,01,236*ಎಮಿ: Rs.15,58415.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್3Currently ViewingRs.7,07,150*ಎಮಿ: Rs.15,70315.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ - ನಾನ್-ಎಸಿ ಬಿ ಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.7,09,771*ಎಮಿ: Rs.15,76615.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಂಹ್ವಾಕ್ ಡಿ70 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸCurrently ViewingRs.7,10,000*ಎಮಿ: Rs.15,43916.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಂಹ್ವಾಕ್ ಡಿ70 ಯಸ್‌ಎಲ್‌ಎಕ್ಸCurrently ViewingRs.7,10,000*ಎಮಿ: Rs.15,43916.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ - ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ IIICurrently ViewingRs.7,11,348*ಎಮಿ: Rs.15,80315.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ - ನಾನ್-ಎಸಿ ಬಿಎಸ್iii ಪಿಎಸ್‌Currently ViewingRs.7,25,871*ಎಮಿ: Rs.16,10715.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿCurrently ViewingRs.7,43,913*ಎಮಿ: Rs.16,49413.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ - ಎಸಿ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.7,49,988*ಎಮಿ: Rs.16,63915.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಂಹ್ವಾಕ್ ಡಿ70 ಙೆಎಲ್‌ಎಕ್ಸCurrently ViewingRs.7,50,000*ಎಮಿ: Rs.16,28416.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್3Currently ViewingRs.7,53,211*ಎಮಿ: Rs.16,69515.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಈ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.7,60,014*ಎಮಿ: Rs.16,83515.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್iii ಪಿಎಸ್‌Currently ViewingRs.7,66,088*ಎಮಿ: Rs.16,98015.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಇಎಕ್ಸ್ ನಾನ್ ಎಸಿCurrently ViewingRs.7,73,678*ಎಮಿ: Rs.17,14015.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ ನಾನ್ ಎಸಿCurrently ViewingRs.8,07,628*ಎಮಿ: Rs.17,86415.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.8,14,215*ಎಮಿ: Rs.17,99915.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಇಎಕ್ಸ್ ಎಸಿCurrently ViewingRs.8,15,883*ಎಮಿ: Rs.18,03915.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ ನಾನ್ ಎಸಿCurrently ViewingRs.8,19,117*ಎಮಿ: Rs.18,11615.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ಪಿಎಸ್‌Currently ViewingRs.8,35,304*ಎಮಿ: Rs.18,45915.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಝಡ್ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್ ಬಿಎಸ್iiiCurrently ViewingRs.8,38,506*ಎಮಿ: Rs.18,53515.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ ಎಸಿCurrently ViewingRs.8,59,497*ಎಮಿ: Rs.18,97215.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಈCurrently ViewingRs.8,60,720*ಎಮಿ: Rs.19,00115.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಸ್ಪೆಷಲ್ ಎಡಿಷನ್Currently ViewingRs.8,61,964*ಎಮಿ: Rs.19,03115.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿCurrently ViewingRs.8,72,824*ಎಮಿ: Rs.19,26815.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಪ್ಲಸ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್‌ಐವಿ ಪಿಎಸ್‌Currently ViewingRs.8,75,686*ಎಮಿ: Rs.19,31515.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಎಕ್ಸCurrently ViewingRs.9,17,055*ಎಮಿ: Rs.20,21615.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಝಡ್ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್Currently ViewingRs.9,42,263*ಎಮಿ: Rs.20,75315.96 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Recommended used Mahindra ಬೊಲೆರೊ alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು
ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ಡಿ ನಾನ್ ಎಸಿ ಬಿಎಸ್ III ವೈಟ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (117)
- Space (15)
- Interior (17)
- Performance (17)
- Looks (36)
- Comfort (41)
- Mileage (31)
- Engine (31)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- Critical
- Super and Awesome;I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು5
- The Beast;Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು5 2
- Fantastic Car - Mahindra BoleroIt is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Good Car;In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Strongly Constructed CarThe fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು3
- ಎಲ್ಲಾ ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ 2011-2019 news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಹೀಂದ್ರ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್Rs.13.99 - 24.69 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌Rs.11.50 - 17.60 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 700Rs.13.99 - 25.74 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊRs.9.79 - 10.91 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋRs.13.62 - 17.50 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
×
We need your ನಗರ to customize your experience