• ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ ecs ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Tata Indigo eCS LS (TDI) BS III
    + 28ಚಿತ್ರಗಳು
  • Tata Indigo eCS LS (TDI) BS III
    + 1ಬಣ್ಣಗಳು
  • Tata Indigo eCS LS (TDI) BS III

ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ eCS ಐಎಸ್‌ (TDI) BS III

9 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
Rs.5.72 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ ecs ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1405 cc
ಪವರ್69.01 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಡೀಸಲ್

ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.5,72,471
rtoRs.28,623
ವಿಮೆRs.33,823
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.6,34,917*
ಎಮಿ : Rs.12,095/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Indigo eCS LS (TDI) BS III ವಿಮರ್ಶೆ

 

One of the most highly acclaimed home bred passenger car manufacturer, Tata Motors has launched the facelifted version of its flagship compact sedan Tata Indigo eCS. This sub 4 meter length sedan has done decent business in the Indian market but heavy competition has created problems for its sales in the segment. In what seems like a bid to improve its sales, the company has introduced a refined version of the Tata Indigo eCS compact sedan model lineup for the Indian automobile bazaar. Along with this compact sedan, the company has given updates to five of its models including Tata Indica, Tata Sumo and the amazing Tata Nano as well. The company has done a quite some impressive changes to its interiors and its technicalities. Also, the new Tata Indigo eCS compact sedan gets some major cosmetic updates in the form of a newly designed radiator grille, a sleek head lamp cluster and few others. The facelifted version looks much better than its previous model. The company has given cosmetic updates to all is existing variants available in both petrol and diesel engine options. The Tata Indigo eCS LS TDI BSIII is the entry level diesel variant in its portfolio, which is available for an attractive price tag. This will allow the facelifted version of Tata Indigo eCS to give tough competition to the likes of Maruti Swift Dzire, Honda Amaze, and several others in the segment. Technically, this new compact sedan gets a new F type gearbox and a new type of suspension system that adds to its stability and fuel efficiency. There is no doubt that this compact sedan is going to make its mark in the sub 4 meter sedan segment.

Exteriors:

One of the most popular automaker in India, Tata Motors has made quite a few changes to the Tata Indigo eCS compact sedan series, which makes it look refreshing. The exterior design of this sub 4 meter length sedan is refreshing with a bit of premium cues at its front fascia. This entry level diesel variant has got major changes on both the front and rear, while the side profile remains simple and decent. Tata Motors is offering this entry level compact sedan with state-of-the-art exteriors that will surely grab your attention. At its front, it gets a new diamond shaped radiator grille with chrome garnish and with the company logo incorporated on it. Its front facade will now host a smoked design head lamp cluster with integrated turn indicators on to it. The front body colored bumper has an air dam incorporated in it. On its side profile, its wheel arches have been fitted with a robust set of 14 inch steel rims that are further equipped with 175/65 R 14 size tubeless radial tyres. On its rear, it gets a slightly revamped tail lamp cluster with integrated turn indicators and courtesy lights. The overall look of this facelift compact sedan is very decent that will definitely attract the customers.

Interiors:

This time around, this facelifted Tata indigo eCS TDI BSIII trim gets plush interiors with some major changes inside. Now with all the major changes, entry level trim looks much better than its precursor. This Tata Indigo eCS trim gets a stylish dual toned interior with an advanced OCTA instrument cluster that brings elegance to the interior. On the other side, this entry level compact sedan has been offered with Anti Acoustic chamber that keeps the noise out from reaching inside. Apart from this, the inside section of this sedan gets top class fabric upholstery, theater dimming interior lights, front power outlet, vanity mirror on co-driver's side, coin and pen holder in glove box, a four spoke power steering wheel and several other features. This company sedan comes under 4 meter length, which is about 3988 mm, but there is a decent amount of space inside that can provide comfortable seating space for five passengers. The company has designed this compact sedan with an impressive wheel base of 2450mm, which gives more space for the passengers inside.

Engine and Performance:

The company has launched the facelifted Tata Indigo eCS LS TDI BSIII trim with a 1.4-litre turbocharged diesel engine that has the ability to produce a superior power and torque. At the same time, it also produces superior mileage, which is the best in class. This facelifted, entry level compact sedan is blessed with a 1.4-litre TDi turbocharged diesel engine which has 1405cc of displacement capacity. This engine has the ability to churn out a 69bhp at 4500rpm and produces a maximum 135Nm of torque output at 2500rpm. This turbocharged diesel engine has been mated to an advanced five speed F-Shift (TA65 cable shift) gearbox that transmits the power through the front wheels and improves the fuel efficiency.

Braking and Handling:

The company has incorporated superior braking and handling aspects to this entry level compact sedan. The company has not compromised on the most significant braking and handling aspects of this entry level trim. This facelifted Tata Indigo eCS LS TDI BSIII gets a technically advanced braking and handling mechanism. The front wheels of this compact sedan is equipped with ventilated disc brakes, while the rear wheels have been fitted with drum brakes type of mechanism. On the other hand, the front axle of this trim has been fitted with an independent McPherson Strut suspension assisted by coil springs. At the rear, it gets an independent 3-link McPherson Strut with an anti-roll bar type of suspension system. This compact sedan has been incorporated with a highly responsive power steering system that makes handling very easy.

Safety Features:

The company is offering some crucial safety features to this entry level compact sedan. Some of those functions include central locking, collapsible steering, LED high mounted stop lamp and child safety locks on rear doors. These safety features are very important and enhances the safety standards of this Tata Indigo eCS LS TDI BSIII trim.

Comfort Features:

The passengers inside this facelifted variant will get to experience better comfort and luxury. The company has bestowed this entry level compact sedan with some sophisticated comfort features like air conditioner, front power windows, power steering, adjustable front headrest, bottle holder on front door, remote boot and fuel lid opener, auto driver assist, boot lamp, front and rear cabin lights with 2 spot lights and lots of other such aspects.

Pros: Impressive interiors, good mileage, attractive price tag.
Cons: Important safety features missing, engine noise can be reduced.

 

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ನಗರ mileage16.04 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1405 cc
no. of cylinders4
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್69.01bhp@4500rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್135nm@2500rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ42 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಸೆಡಾನ್
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ165 (ಎಂಎಂ)

ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗYes
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುYes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
ಟಿಡಿಐ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1405 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
69.01bhp@4500rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
135nm@2500rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
Valves let air and fuel into the cylinders of a combustion engine. More valves typically make more power and are more efficient.
2
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
ಸಿಆರ್ಡಿಐ
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
Yes
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ42 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆbs iii
top ಸ್ಪೀಡ್155 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ 3 link ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with ಆಂಟಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ typeಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂcollapsible
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್
turning radius5.0 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌ಡ್ರಮ್
acceleration14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ14 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3988 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1620 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1540 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance from the centre of the front wheel to the centre of the rear wheel. A longer wheelbase is better for stability and also allows more passenger space on the inside.
2450 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
It is the weight of just a car, including fluids such as engine oil, coolant and brake fluid, combined with a fuel tank that is filled to 90 percent capacity.
1085-1095 kg
no. of doors4
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ/ಕನ್ವರ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮೂನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ175/65 r14
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌ರೇಡಿಯಲ್
ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ്

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಸಿಎನ್‌ಜಿ
Rs.5,72,471*ಎಮಿ: Rs.12,095
19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Key Features
  • ಎಸಿ with heater
  • ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
  • central locking
  • Rs.5,89,736*ಎಮಿ: Rs.12,450
    25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 17,265 more to get
    • bs iv emission
    • ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
    • central locking
  • Rs.604,668*ಎಮಿ: Rs.13,188
    19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 32,197 more to get
    • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ fog lamps
    • ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ
    • bluetooth ಸಂಗೀತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • Rs.6,08,534*ಎಮಿ: Rs.13,259
    25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 36,063 more to get
    • ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
    • ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ
    • turn indicators on orvm
  • Rs.624,569*ಎಮಿ: Rs.13,619
    25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 52,098 more to get
    • ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
    • ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
    • ಹಿಂಭಾಗ park assist
  • Rs.485,9,36*ಎಮಿ: Rs.10,194
    15.64 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 86,535 less to get
    • Rs.5,11,179*ಎಮಿ: Rs.10,727
      15.64 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 61,292 less to get
      • ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
      • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ fog lamps
      • ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
    • Rs.5,39,695*ಎಮಿ: Rs.11,312
      15.64 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 32,776 less to get
      • ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
      • ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
      • ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

    Recommended used ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

    • ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ BSVI
      ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ BSVI
      Rs6.47 ಲಕ್ಷ
      202238,520 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      Rs6.65 ಲಕ್ಷ
      202177,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ Dzire 2017-2020 ವಿಎಕ್ಸೈ 1.2
      ಮಾರುತಿ Dzire 2017-2020 ವಿಎಕ್ಸೈ 1.2
      Rs5.85 ಲಕ್ಷ
      202047,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌
      Rs6.50 ಲಕ್ಷ
      202122,670 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
      ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
      Rs6.75 ಲಕ್ಷ
      202115,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ Dzire AMT VDI
      ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ Dzire AMT VDI
      Rs6.75 ಲಕ್ಷ
      201865,000 Kmಡೀಸಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      Rs5.95 ಲಕ್ಷ
      202037,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ Dzire ವಿಎಕ್ಸೈ ಸಿಎನ್‌ಜಿ BSVI
      ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ Dzire ವಿಎಕ್ಸೈ ಸಿಎನ್‌ಜಿ BSVI
      Rs5.40 ಲಕ್ಷ
      202065,200 Kmಸಿಎನ್‌ಜಿ
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      Rs5.75 ಲಕ್ಷ
      202055,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್ BSIV
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್ BSIV
      Rs6.64 ಲಕ್ಷ
      201923,160 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್

    ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ಚಿತ್ರಗಳು

    ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ (ಟಿಡಿಐ) ಬಿಎಸ್ III ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

    3.9/5
    ಆಧಾರಿತ
    • ಎಲ್ಲಾ (39)
    • Space (10)
    • Interior (8)
    • Performance (7)
    • Looks (25)
    • Comfort (30)
    • Mileage (23)
    • Engine (16)
    • More ...
    • ಇತ್ತೀಚಿನ
    • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
    • CRITICAL
    • for LX TDI BS III

      Car For Long Travellers

      This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfor...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ chandra
      On: Jan 10, 2017 | 853 Views
    • for LX TDI BS III

      TATA INDIGO ECS diesel:

      Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Com...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ vignesh
      On: Dec 30, 2016 | 333 Views
    • for eVX

      Indigo Simply Loving It.

      Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ saurabh srivastava
      On: Nov 16, 2016 | 1365 Views
    • TATA INDIGO-CR4 ENGINE

      AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS S...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ deepak
      On: Nov 14, 2016 | 944 Views
    • for LS (TDI) BS III

      Best in Budget

      I am recommend this car for people who is having driver as it might not best suits for self driving ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ ashok kumar
      On: Nov 03, 2016 | 73 Views
    • ಎಲ್ಲಾ ಇಂಡಿಗೊ ecs ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

    ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

    ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು

    • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
    • ಉಪಕಮಿಂಗ್
    ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
    ×
    We need your ನಗರ to customize your experience