• ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ ecs ಮುಂಭಾಗ left side image
1/1
  • Tata Indigo eCS LS
    + 28ಚಿತ್ರಗಳು
  • Tata Indigo eCS LS
    + 1ಬಣ್ಣಗಳು
  • Tata Indigo eCS LS

ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ eCS ಐಎಸ್‌

2 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು
Rs.5.90 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ನವ ದೆಹಲಿ
ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ ecs ಐಎಸ್‌ IS discontinued ಮತ್ತು no longer produced.

ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ

ಇಂಜಿನ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)1396 cc
ಪವರ್69.01 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಮೈಲೇಜ್ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ)25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಫ್ಯುಯೆಲ್ಡೀಸಲ್

ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ಬೆಲೆ

ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆRs.5,89,736
rtoRs.29,486
ವಿಮೆRs.34,458
ನವ ದೆಹಲಿ on-road priceRs.6,53,680*
ಎಮಿ : Rs.12,450/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. The ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered ಇವರಿಂದ the dealer.

Indigo eCS LS ವಿಮರ್ಶೆ

The Tata Indigo eCS which is the flagship compact sedan from the esteemed stables of Tata Motor Group has been introduced with some major cosmetic updates in the Indian car market. Also, this facelift version gets some technical updates, which makes it even better than its previous version. The company has updated all the existing variants of this compact sedan out of which Tata indigo eCS LS is the base diesel variant. Now the company claims that this facelifted Tata Indigo eCS compact sedan can produce a whopping 25 Kmpl of mileage, which is brilliant. The company has updated a total of eight models across five platforms along with the compact sedan model Tata Indigo eCS. With the launch of facelifted Tata Indigo eCS, the company will look to mark its presence in the compact sedan segment where Maruti Suzuki Swift Dzire is leading with maximum sales. This facelifted compact sedan gets a new design front grille along with a new design interior cabin that makes it look plush from both inside and out. On the other side, it has been equipped with a refined CR4 diesel engine, which is further assisted by an advanced F Type gearbox that brings out enhanced performance of the engine. Apart from this, the company has incorporated a new type of suspension system that enhances the stability of this compact sedan on all form of roads. This seems to be like a step to arrest its loosing market share in the Indian auto market. It will be interesting to see how this facelifted compact sedan will deal with the likes of Swift Dzire and Honda Amaze in the Indian automobile market.

Exteriors:

One of the largest passenger car manufacturer in India, Tata Motors has done a quite a lot of changes to its flagship compact sedan. Its exterior design is refreshing with a lot of premium cues on its front facade. This Tata Indigo eCS LS is the entry level diesel trim but still it has got some changes on its decent body design. The company has blessed this compact sedan with a state-of-art exterior design that makes it look decent, which will certainly astound the customers. It gets a diamond shaped front radiator grille in chrome garnish, while the company logo has been incorporated on to it. While the design of the head lamp cluster has been changed with a new design smoked head lamp cluster turn indicators integrated on to it. Below this is the body colored bumper that has a air dam in the center, which helps in cooling the engine quickly. The side profile of this Tata Indigo eCS LS trim is very sleek and decent. The wheel arches of this entry level trim has been fitted with a 14 inch steel rims, which are further equipped with tubeless radial tyres of size 175/65 R 14, which have a superior road grip. When it comes to the rear end, this entry level trim looks decent with a revamped tail lamp cluster. This Tata Indigo eCS LS variant is a compact sedan with an overall length of 3988mm, while the height is about 1620mm and it has a total height is at 1540mm.

Interiors:

The interior design of this facelifted compact sedan Tata Indigo eCS looks plush and elegant. The company has made some major changes to the interior cabin section of this entry level trim that makes it better than its previous version. This time around, the facelifted Tata Indigo eCS LS trim gets a very stylish dual tone interior cabin along with an advanced 'OCTA' instrument cluster. On the other side, the company has incorporated an Anti Acoustic chamber to this entry level compact sedan that will not allow noise reaching inside the cabin section. This entry level compact sedan gets a stylish four spoke power steering wheel, which is very responsive. Apart from this, the inside section of this sedan gets a premium fabric upholstery, theater dimming interior lights, front power outlet, vanity mirror on co-driver's side, coin and pen holder in glove box and several other features. This company sedan comes under four meter length but there is a huge space inside that can accommodate five passengers. Its impressive wheel base of 2450mm has helped the company to create a spacious interior cabin.

Engine and Performance:

This Indian auto major has refined the engine of this premium compact sedan Tata Indigo eCS LS to make it reliable and a fuel efficient four wheeler in its class. It has been equipped with an advanced 1.4-litre, four cylinder based common rail CR4 diesel engine that has the displacement capacity of 1396cc , which is quite good. This advanced CR4 diesel engine has the ability to churn out a 68.6bhp at 4000rpm and yields 140Nm of maximum torque output at 1800 to 3000rpm. It is further mated to a five speed F-Shift (TA65 cable shift) manual transmission gearbox, which enhances the fuel efficiency, power and performance of the facelifted Tata Indigo eCS LS trim. The company claims that this new compact sedan has the ability to give away a superior mileage of 25Kmpl, which is certainly impressive.

Braking and Handling:

These significant aspects are perhaps the most important functions for any car in its segment. This facelifted Tata Indigo ECS LS trim is equipped with a technically advanced braking and handling mechanism, which the company claims to be the best in class. The front wheels of this entry level compact diesel sedan has been fitted with ventilated disc brakes and its rear wheels have been equipped with drum brakes. Handling this compact sedan is rather easy for the driver because of the very responsive power steering integrated in it. Moreover, this new Tata Indigo eCS LS entry level trim gets a superior Duo Float suspension system that will keep this sedan stable and enhance the load distribution system along the constituent elements. Its front axle has been fitted with a McPherson strut type of suspension while its rear axle has been fitted with an independent 3-link McPherson Strut type of suspension, which is further assisted by an anti-roll bar type of mechanism.

Safety Features:

There are quite a few safety features incorporated to this entry level compact sedan. Those safety aspects include central locking, LED high mounted stop lamp, collapsible steering, and child safety locks on rear doors.

Comfort Features:

This facelifted Tata Indigo ECS LS variant gets some impressive set of comfort and convenience features inside it. The company has incorporated comfort features like an air conditioner, power steering, front power windows, bottle holder on front door, adjustable front headrest, auto driver assist, remote boot and fuel lid opener, boot lamp, FR and RR cabin lights with 2 spot lights and several others.

Pros: Cabin section has been improved, mileage is good, price is attractive.
Cons: Not-so-impressive features, exteriors can be made better.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎಆರ್‌ಎಐ mileage25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ1396 cc
no. of cylinders4
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್69.01bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್140nm@1800-3000rpm
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ42 litres
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಸೆಡಾನ್
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ165 (ಎಂಎಂ)

ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗYes
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳುYes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳುYes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್Yes
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್Yes

ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines
ಸಿಆರ್4 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್
displacement
The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)
1396 cc
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್
Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.
69.01bhp@4000rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್
The load-carrying ability of an engine, measured in Newton-metres (Nm) or pound-foot (lb-ft). More is better.
140nm@1800-3000rpm
no. of cylinders
ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.
4
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
The number of intake and exhaust valves in each engine cylinder. More valves per cylinder means better engine breathing and better performance but it also adds to cost.
4
ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
Responsible for delivering fuel from the fuel tank into your internal combustion engine (ICE). More sophisticated systems give you better mileage.
ಸಿಆರ್ಡಿಐ
turbo charger
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Turbochargers utilise exhaust gas energy to make more power.
Yes
ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್
A device that forces more air into an internal combustion engine. More air can burn more fuel and make more power. Superchargers utilise engine power to make more power.
no
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್
The component containing a set of gears that supply power from the engine to the wheels. It affects speed and fuel efficiency.
5 ಸ್ಪೀಡ್
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್
Specifies which wheels are driven by the engine's power, such as front-wheel drive, rear-wheel drive, or all-wheel drive. It affects how the car handles and also its capabilities.
ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್ mileage ಎಆರ್‌ಎಐ25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The total amount of fuel the car's tank can hold. It tells you how far the car can travel before needing a refill.
42 litres
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ
Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.
bs iv
top ಸ್ಪೀಡ್
The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability.
154 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.
ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.
ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ 3 link ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with ಆಂಟಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type
The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.
ಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ
The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.
collapsible
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ
Specifies the type of mechanism used to turn the car's wheels, such as rack and pinion or recirculating ball. Affects the feel of the steering.
ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್
turning radius
The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.
5.0 meters ಮೀಟರ್‌ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the front wheels of the car, like disc or drum brakes. The type of brakes determines the stopping power.
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
Specifies the type of braking system used on the rear wheels, like disc or drum brakes, affecting the car's stopping power.
ಡ್ರಮ್
acceleration
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
16.5 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ
The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator.
16.5 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ
The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.
3988 (ಎಂಎಂ)
ಅಗಲ
The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors
1620 (ಎಂಎಂ)
ಎತ್ತರ
The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces
1540 (ಎಂಎಂ)
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
The maximum number of people that can legally and comfortably sit in a car.
5
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.
165 (ಎಂಎಂ)
ವೀಲ್ ಬೇಸ್
Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .
2450 (ಎಂಎಂ)
kerb weight
Weight of the car without passengers or cargo. Affects performance, fuel efficiency, and suspension behaviour.
1105-1110 kg
no. of doors4
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
ಹೀಟರ್
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್
ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ್
ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್‌
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್
ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗದ ಕಪ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೀಟ್ ಲಂಬರ್ ಬೆಂಬಲಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ systemಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಯ್ಸ್‌ ಕಮಾಂಡ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್
ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಆಗಿ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಾಹ್ಯ ಹಿಂಭಾಗ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಟೆರ್ಗ್ರಟೆಡ್ ಆಂಟೆನಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್
ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್
ರೂಫ್ ರೇಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸನ್ ರೂಫ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ175/65 r14
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌ರೇಡಿಯಲ್
ವೀಲ್ ಸೈಜ್14 inch
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಮುಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು
ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್
ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ebdಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ಸಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ರೇಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳುಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Compare Variants of ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ്

  • ಡೀಸಲ್
  • ಪೆಟ್ರೋಲ್
  • ಸಿಎನ್‌ಜಿ
Rs.5,89,736*ಎಮಿ: Rs.12,450
25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
Key Features
  • bs iv emission
  • ಪವರ್ ವಿಂಡೋ-ಮುಂಭಾಗ
  • central locking
  • Rs.5,72,471*ಎಮಿ: Rs.12,095
    19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 17,265 less to get
    • ಎಸಿ with heater
    • ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
    • central locking
  • Rs.6,04,668*ಎಮಿ: Rs.13,188
    19.09 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 14,932 more to get
    • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ fog lamps
    • ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ
    • bluetooth ಸಂಗೀತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
  • Rs.608,5,34*ಎಮಿ: Rs.13,259
    25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 18,798 more to get
    • ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
    • ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ
    • turn indicators on orvm
  • Rs.624,569*ಎಮಿ: Rs.13,619
    25 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 34,833 more to get
    • ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
    • ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
    • ಹಿಂಭಾಗ park assist
  • Rs.4,85,936*ಎಮಿ: Rs.10,194
    15.64 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
    Pay 1,03,800 less to get
    • Rs.5,11,179*ಎಮಿ: Rs.10,727
      15.64 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 78,557 less to get
      • ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
      • ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ fog lamps
      • ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್
    • Rs.539,695*ಎಮಿ: Rs.11,312
      15.64 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
      Pay 50,041 less to get
      • ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
      • ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
      • ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್

    Recommended used ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ alternative ನಲ್ಲಿ {0} ಕಾರುಗಳು

    • ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ eGLS BS IV
      ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ eGLS BS IV
      Rs90000.00
      2010120,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
      ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ ಸಿಎನ್‌ಜಿ
      Rs6.90 ಲಕ್ಷ
      202242,153 Km ಸಿಎನ್‌ಜಿ
    • ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ BSVI
      ಟಾಟಾ ಟಿಗೊರ್ ಎಕ್ಸಝಡ್ BSVI
      Rs6.47 ಲಕ್ಷ
      202238,520 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ ಪೆಟ್ರೋಲ್
      Rs6.65 ಲಕ್ಷ
      202177,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ Dzire 2017-2020 ವಿಎಕ್ಸೈ 1.2
      ಮಾರುತಿ Dzire 2017-2020 ವಿಎಕ್ಸೈ 1.2
      Rs5.85 ಲಕ್ಷ
      202047,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌
      Rs6.50 ಲಕ್ಷ
      202122,670 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
      ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ವಿಎಕ್ಸೈ
      Rs6.75 ಲಕ್ಷ
      202115,000 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ Dzire AMT VDI
      ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ Dzire AMT VDI
      Rs6.75 ಲಕ್ಷ
      201865,000 Kmಡೀಸಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ CVT ಪೆಟ್ರೋಲ್
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ CVT ಪೆಟ್ರೋಲ್
      Rs6.71 ಲಕ್ಷ
      201929,743 Km ಪೆಟ್ರೋಲ್
    • ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ CVT i-VTEC
      ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್‌ ಎಸ್‌ CVT i-VTEC
      Rs6.90 ಲಕ್ಷ
      201913,202 Kmಪೆಟ್ರೋಲ್

    ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ಚಿತ್ರಗಳು

    ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಐಎಸ್‌ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

    3.9/5
    ಆಧಾರಿತ
    • ಎಲ್ಲಾ (39)
    • Space (10)
    • Interior (8)
    • Performance (7)
    • Looks (25)
    • Comfort (30)
    • Mileage (23)
    • Engine (16)
    • More ...
    • ಇತ್ತೀಚಿನ
    • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
    • Critical
    • for LX TDI BS III

      Car For Long Travellers

      This car is for the people who are on wheels and have to travel a lot. If you are looking for comfor...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ chandra
      On: Jan 10, 2017 | 853 Views
    • for LX TDI BS III

      TATA INDIGO ECS diesel:

      Exterior Very good look. but there are gaps between doors and boday. Interior (Features, Space & Com...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ vignesh
      On: Dec 30, 2016 | 333 Views
    • for eVX

      Indigo Simply Loving It.

      Bought new Tata Indigo eCS VX CR4 in Nov 2014. So far driven the car for more than 56500 Kms without...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ saurabh srivastava
      On: Nov 16, 2016 | 1368 Views
    • TATA INDIGO-CR4 ENGINE

      AROUND THREE YEARS BACK, I WANT TO PURCHASE MY FIRST EVER BRAND NEW SEDAN CAR ,KEEPING IN VIEW ITS S...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ deepak
      On: Nov 14, 2016 | 943 Views
    • for LS (TDI) BS III

      Best in Budget

      I am recommend this car for people who is having driver as it might not best suits for self driving ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

      ಇವರಿಂದ ashok kumar
      On: Nov 03, 2016 | 73 Views
    • ಎಲ್ಲಾ ಇಂಡಿಗೊ ecs ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

    ಟಾಟಾ ഇൻഡിഗോ ഇസി‌എസ് ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ

    ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು

    • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
    • ಉಪಕಮಿಂಗ್
    ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ
    ×
    We need your ನಗರ to customize your experience