- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
+ 27ಚಿತ್ರಗಳು- + 6ಬಣ್ಣಗಳು
ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ XMA
1 ವಿಮರ್ಶೆrate & win ₹1000
Rs.3.15 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ has been discontinued.
ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 624 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 37.48 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| ಮೈಲೇಜ್ | 21.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
| ಉದ್ದ | 3164mm |
- ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
- digital odometer
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್‌ಗಳು
ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.3,14,815 |
| rto | Rs.12,592 |
| ವಿಮೆ | Rs.18,930 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.3,48,337 |
ಎಮಿ : Rs.6,627/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
Nano XMA ವಿಮರ್ಶೆ
Want an automatic car that is light on the pocket as can be? Look no further! The Tata Nano XMA is the mid-range automatic variant of the most affordable new car in India. Priced at Rs 3.02 lakh (ex-showroom Delhi as of April 4, 2017), it makes for an easy to use daily city drive and costs just over Rs 41,000 more than the Nano XM MT.
That is not all. Tata claims the car will deliver a fuel efficiency figure of 21.9kmpl. Combine that with its 24-litre fuel tank, and you are looking at a tank range of around 500km!
Given that this is a budget car, do not expect it to be too feature loaded. On the outside, it sports the likeable styling and compact proportions that we have seen with the GenX Nano since its introduction in 2015. Compared to the base XE model (available with manual transmission only), you get a few more features, some of which, even add around 30kg to its weight (put together). The added features include colour coordinated wing mirrors and tinted windows on the exterior. Inside, unique to the automatic are average and instant fuel economy displays for both trip meters and a gear shift indicator. The car also comes equipped with a manual air-conditioner. Something you certainly do not want to skip if you live in the hotter regions of India.
Powering the Tata Nano XMA is a 624cc, 3-cylinder petrol engine that makes 38PS of power and 51Nm of torque. The motor comes paired with a 5 speed automated manual transmission and is labelled the EasyShift AMT, much like the Tiago AMT. It comes equipped with a sport mode (S) and manual mode (M), apart from the usual auto (A), neutral (N) and reverse options. Additionally, for bumper to bumper traffic, it gets a creep function, which assists the car in crawling as soon as you lift your foot from the brake pedal, without pressing the accelerator. In an inclined position, this feature helps prevent the car from rolling back too.
While there are alternatives to the Nano AMT like the Kwid AMT or Alto K10 AMT, both are more expensive by a large margin.
ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ | 624 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 37.48bhp@5500rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 51nm@4000rpm |
| no. of cylinders | 2 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು | 2 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಎಸ್‌ಒಹೆಚ್‌ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಎಮ್‌ಪಿಎಫ್‌ಐ |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | no |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್‌ಎಐ | 21.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 24 ಲೀಟರ್‌ಗಳು |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 105 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | mcpherson struts |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್ | gas filled |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| turnin g radius | 4.0 ಮೀಟರ್‌ಗಳು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 12.6 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 12.6 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 3164 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1750 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1652 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 4 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 180 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2230 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 755 kg |
| no. of doors | 5 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | |
| ಹೀಟರ್ | ಲಭ್ಯ ವಿಲ್ಲ |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಮೋಲ್ ಇಂಧನ ಲಿಡ್ ಓಪನರ ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ ಲೈಟ್ | |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | |
| ಟ್ರಂಕ್ ಲೈಟ್ | |
| ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| lumbar support | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಬೆಂಚ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಎಂಟ್ರಿ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| cooled glovebox | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| voice commands | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| paddle shifters | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬಾಲಬಾಗಿಲು ajar warning | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂ ಡಿಕೇಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕರ್ಟನ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ & ನೆಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇವರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು | 0 |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಮುಂಭಾಗ seat headrest driver side ಸನ್ ವೈಸರ್‌ passanger side ಸನ್ ವೈಸರ್‌ driver seat with slider passenger side seat with slider front ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಗ್ರೀಪ್ಸ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | |
| ಲೆದರ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ | |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| glove box | |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಓಡೋಮೀಟರ್ | |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಬಾಗಿಲು ಟ್ರಿಮ್ matrixed ನ್ಯಾನೋ fabrics with ಎಬೊನಿ distance ಗೆ empty average fule economy dual fule gauge instantaneous fule consumption cabin lamp steering ವೀಲ್ 3 spoke ಟಾಟಾ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ driver information display dual glove boxes |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು | |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌ | |
| ರೂಫ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್‌ನ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| integrated ಆಂಟೆನಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ | |
| roof rails | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಸನ್ನೆ |
| ಹೀಟೆಡ್ ವಿಂಗ್ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 135/70 r12 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌ |
| ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 12 inch |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಬಾಡಿ ಕಲರ್‌ಡ್‌ ಬಂಪರ್‌ಗಳು body coloured ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಕಪ್ಪು piano ಕಪ್ಪು ಹುಡ್ garnish colour coordinated tip tap orvm's colour coordinated headlamp with ಕಪ್ಪು bezel front wiper ಮತ್ತು washer openable ಹ್ಯಾಚ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| central locking | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| side airbag | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸೈಡ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-ಹಿಂಭಾಗ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | |
| ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ | |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಡೋರ್ ಅಜರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್‌ ಭೀಮ್‌ಗಳು | |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್‌ಗಳು | |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ebd | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಮೊಣಕಾಲಿನ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| heads- ಅಪ್‌ display (hud) | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ವರದಿ ಸರಿ ಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| touchscreen | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಆಂತರಿಕ ಶೇಖರಣೆ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | colour accented speker bezel |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್‌ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಸಿಎನ್ಜಿ
ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ
currently viewingRs.3,14,815*ಎಮಿ: Rs.6,627
21.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನ್ಯಾನೋ XEcurrently viewingRs.2,36,447*ಎಮಿ: Rs.5,03523.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌currently viewingRs.2,72,223*ಎಮಿ: Rs.5,76423.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಟಟಿcurrently viewingRs.2,92,667*ಎಮಿ: Rs.6,18723.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
- ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸಟಿಅcurrently viewingRs.3,34,768*ಎಮಿ: Rs.7,03821.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
- ನ್ಯಾನೋ ಸಿಎನ್ಜಿ ಎಕ್ಸೆಎಮ್‌currently viewingRs.2,96,662*ಎಮಿ: Rs.6,25636 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿಮ್ಯಾನುಯಲ್‌pay ₹18,153 less ಗೆ get
- booster-assisted brakes
- ಶಾರ್ಪ್ leak detection
- interlock sensor
ನವ ದೆಹಲಿನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ ಪರ್ಯಾಯ ಕಾರುಗಳು
ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ ಚಿತ್ರಗಳು
ನ್ಯಾನೋ ಎಕ್ಸ್ಎಂಎ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (178)
- space (47)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (14)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (41)
- Looks (51)
- Comfort (55)
- ಮೈಲೇಜ್ (81)
- ಇಂಜಿನ್ (64)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- Critical
- Fan Of TATANice and affordable for middle class familys. It's really great about to get tata products and we are waiting for new tata nano ev . So The straight engine (also called inline engine) is a configuration of multi-cylinder piston engine where all of the cylinders are arranged in a single row, rather than radially or in two or more cylinder banks.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Revolution In Automobile From TATAWhat a marvelous engineering from tata this is what engineering in the right manner can be helpful for the people at this cost being able to retail a four seater vehicle with decent perfomance is awesome because not every one can afford 10 -15 lakhs for a vehicle this price range makes nano truly wonderful also the 624 cc mpfi engine used in the car delivers a very good perfomance based on the price bracket with very good mileage making it possible for every indian who dream to own a car a reality. Kudos to tata and the team for bringing forward this engineering marvel.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Tata Nano CarThis car is very best and very best mileage and it a good car and look like a premium car it has very best engine and great mileage in cng it color is very good and very good choice to buy I am thankful to have the tata nano it is a well maintained car for a nuclear family and it looks like a very best car tank yo tata nanoಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Tata Nano Is The BestA very good four wheeler for beginners and overall the best car I have seen in this price rate. It's mileage also seems good and as we believe in tata company so we can do blind trust on TATA cars. As it is an Indian brand and also Ratan Tata sir is my inspiration so we can clearly say that all the cars and vehicles of tata should be given a big thumbs up 👍ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Most Affordable CarA good budget friendly car for a middle class family comfortable and reliable at a good price range also convenient for those who think this is a good car in summer protect from sunlight. for a small middle class family comfortable and reliable with low maintenance and goods. Overall a good deal and best carಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯಾನೋ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್Rs.8 - 15.60 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಪಂಚ್Rs.6 - 10.32 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್Rs.6.89 - 11.49 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್Rs.15 - 26.50 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್Rs.10 - 19.52 ಲಕ್ಷ*
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience