Login or Register ಅತ್ಯುತ್ತಮ CarDekho experience ಗೆ
Login

isuzu s-cab vs ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ

ಇಸುಜು s-cab ಅಥವಾ ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ? ಕೊಳ್ಳಲು,ನಿಮಗೆ ಯಾವುದು ಬೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ .ಎರೆಡು ಮಾಡೆಲ್ ಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿರಿ ಬೆಲೆ, ಸುತ್ತಳತೆ,ವಿಶಾಲತೆ, ಸಂಗ್ರಹ ವಿಶಾಲತೆ, ಸರ್ವಿಸ್ ಕಾಸ್ಟ್,ಮೈಲೇಜ್,ಫೀಚರ್ ಗಳು,ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಗಳು. ಇಸುಜು s-cab ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ Rs 12.55 ಲಕ್ಷ for hi-ride cab chassis ಎಸಿ (ಡೀಸಲ್) ಮತ್ತು Rs 9.90 ಲಕ್ಷ ಗಳು ಎನ್‌4 (ಡೀಸಲ್). s-cab ಹೊಂದಿದೆ 2499 cc (ಡೀಸಲ್ top model) engine, ಹಾಗು ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ ಹೊಂದಿದೆ 1493 cc (ಡೀಸಲ್ top model) engine. ಮೈಲೇಜ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕೆಂದರೆ s-cab ಮೈಲೇಜ್ - (ಡೀಸಲ್ top model) ಹಾಗು ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ ಮೈಲೇಜ್ 17.29 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ (ಡೀಸಲ್ top model).

s-cab Vs ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ

Key HighlightsIsuzu S-CABMahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.15,54,736*Rs.14,37,078*
Mileage (city)-12.08 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)24991493
TransmissionManualManual
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

ಇಸುಜು s-cab vs ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ ಹೋಲಿಕೆ

basic information

on-road ಬೆಲೆ/ದಾರ in ನವ ದೆಹಲಿrs.1554736*
rs.1437078*
ಆರ್ಥಿಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ (ಇಮ್‌ಐ)Rs.29,603/month
Rs.27,347/month
ವಿಮೆRs.79,350
s-cab ವಿಮೆ

Rs.57,488
ಬೊಲೆರೊ neo ವಿಮೆ

User Rating
4.1
ಆಧಾರಿತ 72 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಕರಪತ್ರ

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ
ವಿಜಿಟಿ intercooled ಡೀಸಲ್
mhawk100
displacement (cc)
2499
1493
no. of cylinders
4
4 cylinder ಕಾರುಗಳು
3
3 cylinder ಕಾರುಗಳು
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm)
77.77bhp@3800rpm
98.56bhp@3750rpm
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm)
176nm@1500-2400rpm
260nm@1750-2250rpm
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು
4
4
ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್
-
yes
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ typeಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ
ಗಿಯರ್‌ ಬಾಕ್ಸ್
5-Speed
5-Speed
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್
ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್‌
ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್‌

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಡೀಸಲ್
ಡೀಸಲ್
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ
ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0
ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0
ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ )-
150

suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
double wishbone, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್
-
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌
semi-elliptic ಲೀಫ್ spring
-
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type
ಪವರ್
ಪವರ್
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ
ಟಿಲ್ಟ್‌
ಟಿಲ್ಟ್‌
turning radius (ಮೀಟರ್‌ಗಳು)
6.3
5.35
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಡಿಸ್ಕ್
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್‌
ಡ್ರಮ್
ಡ್ರಮ್
top ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ))
-
150
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ
205/r16c
215/75 ಆರ್‌15
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌
ಟ್ಯೂಬ್ ಲೆಸ್ಸ್‌
tubeless,radial
ವೀಲ್ ಸೈಜ್ (inch)
16
-
ಮುಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ (inch)-
15
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಾತ್ರ (inch)-
15

ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ))
5190
3995
ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ))
1860
1795
ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ))
1780
1817
ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ))
-
160
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ ((ಎಂಎಂ))
2600
2750
ಮುಂಭಾಗ tread ((ಎಂಎಂ))
1596
-
kerb weight (kg)
1795
-
grossweight (kg)
2850
2215
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
5
7
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ (ಲೀಟರ್)
1700
384
no. of doors
4
5

ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್

ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್
YesYes
ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು
YesYes
ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳು
YesYes
ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್
YesYes
ಹಿಂಭಾಗದ ರೀಡಿಂಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌
-
Yes
ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌
YesYes
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್
YesYes
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್
-
Yes
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು
Yes-
cup holders ಮುಂಭಾಗ
Yes-
ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
Yes-
ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್‌ ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್
-
Yes
ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
-
Yes
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು
ಹಿಂಭಾಗ
ಹಿಂಭಾಗ
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌
60:40 ಸ್ಪ್‌ಲಿಟ್‌
-
ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್
ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ door
ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ door
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್
-
Yes
ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್
Yes-
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುdust ಮತ್ತು pollen filterinner, ಮತ್ತು outer dash noise insulationclutch, footresttwin, 12 ಸಿವಿಕ್ ವಿ mobile ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ pointsdual, position ಬಾಲಬಾಗಿಲು with centre-lift type handle1055, payload, orvms with adjustment retention
powerful ಎಸಿ with ಇಕೋ ಮೋಡ್, ಇಕೋ ಮೋಡ್, engine start-stop (micro hybrid), delayed ಪವರ್ window (all four windows), magic lamp, ಚಾಲಕ information system
ವನ್ touch operating ಪವರ್ window
ಡ್ರೈವರ್‌ನ ವಿಂಡೋ
-
ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್
YesYes
ಹೀಟರ್
YesYes
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್‌
YesYes
ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು-
Yes
ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
YesYes
ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು
-
Yes

ಇಂಟೀರಿಯರ್

ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್
YesYes
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter
Yes-
fabric ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ
Yes-
ಗ್ಲೌವ್ ಹೋಲಿಕೆ
YesYes
ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ
Yes-
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಹಿಂಭಾಗ air duct on floor consolefabric, seat cover ಮತ್ತು moulded roof lininghigh, contrast ನ್ಯೂ gen digital display with clocklarge, a-pillar assist gripco-driver, seat slidingsun, visor for ಚಾಲಕ & co-drivermultiple, storage compartmentstwin, glove box ಮತ್ತು full ಮಹಡಿ ಕನ್ಸೋಲ್ with lid
ಪ್ರೀಮಿಯಂ italian interiors, ಅವಳಿ pod instrument cluster, colour ಉಚ್ಚಾರಣೆ on ಎಸಿ vent, piano ಕಪ್ಪು stylish centre console with ಬೆಳ್ಳಿ ಉಚ್ಚಾರಣೆ, anti glare irvm, roof lamp - ಮುಂಭಾಗ row, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ garnish
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್-
semi
ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ size (inch)-
3.5
ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್‌ಟೆರಿ-
fabric

ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳು
galena ಬೂದು
ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ವೈಟ್
ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸಿಲ್ವರ್
s-cab ಬಣ್ಣಗಳು
ಡೈಮಂಡ್ ವೈಟ್
ರಾಕಿ ಬೀಜ್
ಹೆದ್ದಾರಿ ಕೆಂಪು
ನಾಪೋಲಿ ಕಪ್ಪು
ತ್ಸಾಟ್ ಸಿಲ್ವರ್
ಬೊಲೆರೊ neo colors
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್
all ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಕಾರುಗಳು
ಎಸ್ಯುವಿ
all ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು
ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳುYes-
ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್
-
Yes
manually ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ ext ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
-
No
ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್‌
-
Yes
ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್
-
Yes
ಚಕ್ರ ಕವರ್‌ಗಳು-
No
ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು
-
Yes
ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾYes-
ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್‌
-
Yes
ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್
-
Yes
integrated ಆಂಟೆನಾ-
Yes
ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್
-
No
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳುYesYes
ಲೈಟಿಂಗ್-
ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳು (ಡೇ ಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಗಳು)
ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು
-
Yes
ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು
-
No
ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್
-
No
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಮುಂಭಾಗ wiper with intermittent ಮೋಡ್, warning lights ಮತ್ತು buzzers
x-shaped ದೇಹ ಬಣ್ಣ bumpers, ಸಿಗ್ನೇಚರ್ grill with ಕ್ರೋಮ್ inserts, sporty static bending headlamps, ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಬೊಲೆರೊ side cladding, ವೀಲ್ arch cladding, ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ orvms, sporty alloy wheels, ಎಕ್ಸ್ type spare ವೀಲ್ cover deep ಬೆಳ್ಳಿ, ಸ್ನಾಯುವಿನ ಬದಿಯ ಹೆಜ್ಜೆ
ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು-
ಮುಂಭಾಗ
ಬೂಟ್ ಓಪನಿಂಗ್‌-
ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌
ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ
205/R16C
215/75 R15
ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್‌
Tubeless
Tubeless,Radial
ವೀಲ್ ಸೈಜ್ (inch)
16
-

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್‌ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌
-
Yes
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್
YesYes
ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್‌
Yes-
no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು2
2
ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌
YesYes
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌
-
Yes
side airbag ಮುಂಭಾಗNoNo
side airbag ಹಿಂಭಾಗNoNo
day night ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ
YesYes
ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ
-
Yes
ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್
-
Yes
ಮುಂಗಡ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ brake with large booster (26.67 cm) ಮತ್ತು lspvventilated, ಮುಂಭಾಗ ಡಿಸ್ಕ್ brake with ಅವಳಿ pot caliperbrake, override systemchassis, ಮತ್ತು cabin with crumple zonescross, car ಮುಂಭಾಗ beamdoor, side intrusion beamssteel, ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ with engine bottom guard, elr seat belts
ಸ್ಪೀಡ್ alert audio warning, flip ಕೀ, corner ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ control, multi-terrain ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ
ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ
-
Yes
ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು
-
Yes
ಕರ್ಟನ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌-
No
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್-
Yes

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

ರೇಡಿಯೋ
-
Yes
ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು
YesYes
ಹಿಂಬದಿಯ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳು
-
Yes
ಸಂಯೋಜಿತ 2ಡಿನ್‌ ಆಡಿಯೋ-
Yes
ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ
-
Yes
ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್
-
Yes
ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ (inch)
-
6.77
no. of speakers
4
4
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು-
ಸಂಗೀತ player with ಯುಎಸ್ಬಿ + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, ಯುಎಸ್ಬಿ & aux)
auxillary input-
Yes
tweeter-
2
ಹಿಂಭಾಗ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ-
No
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

Videos of ಇಸುಜು s-cab ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    2 years ago | 254.4K Views

s-cab ಇದೇ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ

ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ Comparison with similar cars

Compare Cars By ಎಸ್ಯುವಿ

Research more on s-cab ಮತ್ತು ಬೊಲೆರೋ ನಿಯೋ

  • ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ
ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನ; ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ನಲ್ಲಿ Mahindra Bolero Neoಗೆ 1 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌..!

ವಯಸ್ಕ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಫುಟ್‌ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಶೆಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಅಸ್ಥ...

the right car ಹುಡುಕಿ

  • ಬಜೆಟ್‌ ಮೂಲಕ
  • by ಬಾಡಿ ಟೈಪ್
  • by ಫ್ಯುಯೆಲ್
  • by ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
  • by ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಬ್ರಾಂಡ್
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ