ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 vs ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 Vs ಕಿಕ್ಸ್
| Key Highlights | Mahindra XUV300 | Nissan Kicks |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.17,41,749* | Rs.17,29,445* |
| Mileage (city) | 20 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1497 | 1461 |
| Transmission | Automatic | Manual |
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುLess
ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 vs ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್ ಹೋಲಿಕೆ
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300
- ಡಬ್ಲ್ಯು 4 ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 10.21 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 6 ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 11 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 6 ಎಎಂಟಿ ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 12.30 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 8 ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 13 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 13.15 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 13.92 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 14.07 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಎಎಮ್‌ಟಿ ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 14.61 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಎಎಮ್‌ಟಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಡೀಸೆಲ್ (ಡೀಸಲ್) 14.76 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು2 (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 7.99 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 4 (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 8.66 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 4 ಟರ್ಬೊ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.31 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 6 (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 6 ಟರ್ಬೊ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.51 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 6 ಎಎಂಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.71 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 8 (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 11.51 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 11.66 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 8 ಟರ್ಬೊ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 12.01 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಟರ್ಬೊ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 12.16 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 12.61 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 12.76 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಟರ್ಬೊ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 13.01 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಟರ್ಬೊ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 13.15 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಎಎಮ್‌ಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 13.30 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಒಪ್ಶನಲ್‌ ಎಎಮ್‌ಟಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 13.46 ಲಕ್ಷ*
Rs14.76 ಲಕ್ಷವಿರುದ್ಧ - ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
- ಡೀಸಲ್ (ಡೀಸಲ್) 10.50 ಲಕ್ಷ*
- XE ಡಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 9.89 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸಎಲ್ ಡಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 11.09 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಡಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 12.51 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 13.69 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಪ್ಷನ್ ಡಿ (ಡೀಸಲ್) 14.65 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಪ್ಷನ್ ಡಿ ಡಿಯೋಲ್‌ ಟೋನ್ (ಡೀಸಲ್) 14.65 ಲಕ್ಷ*
- 1.5 ಎಕ್ಸಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.50 ಲಕ್ಷ*
- ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.50 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸಎಲ್ bsiv (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.55 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.90 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಪ್ಷನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 11.60 ಲಕ್ಷ*
- 1.5 ಎಕ್ಸ್ ವಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10 ಲಕ್ಷ*
- 1.3 ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್ ವಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 12.30 ಲಕ್ಷ*
- 1.3 ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್ವಿ ಪ್ರಿಮಿಯಮ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 13.20 ಲಕ್ಷ*
- ಎಕ್ಸ್ ವಿ bsiv (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 10.95 ಲಕ್ಷ*
- 1.3 ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್ ವಿ ಸಿವಿಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 14.15 ಲಕ್ಷ*
- 1.3 ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್ವಿ ಪ್ರಿಮಿಯಮ್ ಒಪ್ಶನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 14.20 ಲಕ್ಷ*
- 1.3 ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್ವಿ ಪ್ರಿಮಿಯಮ್ ಒಪ್ಶನ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 14.40 ಲಕ್ಷ*
- 1.3 ಟರ್ಬೊ ಎಕ್ಸ್ವಿ ಪ್ರಿಮಿಯಮ್ ಸಿವಿಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 14.90 ಲಕ್ಷ*
Rs14.65 ಲಕ್ಷ
basic information
| on-road ಬೆಲೆ/ದಾರ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.1741749* | rs.1729445* |
| ಆರ್ಥಿಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ (ಇಮ್‌ಐ) | Rs.33,156/month | No |
| ವಿಮೆ | Rs.67,057 ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 ವಿಮೆ | Rs.66,670 ಕಿಕ್ಸ್ ವಿಮೆ |
| User Rating | ||
| ಕರಪತ್ರ |
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | ಸಿಆರ್ಡಿಐ | 1.5 k9k ಡೀಸಲ್ |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1497 | 1461 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder ಕಾರುಗಳು | 4 4 cylinder ಕಾರುಗಳು |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 115.05bhp@3750rpm | 108bhp@3850rpm |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ | ಡೀಸಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 | - |
suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ with anti-roll bar | ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೆಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಬೀಮ್ ಅಮಾನತು | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | - | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | ಟಿಲ್ಟ್‌ | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 4384 |
| ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1821 | 1813 |
| ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1627 | 1656 |
| ground clearance laden ((ಎಂಎಂ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 210 |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳು | everest ಬಿಳಿ everest ಬಿಳಿ dualtone ಅಕ್ವಾಮರೀನ್ ಡಿಸಾಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಕೆಂಪು ಕ್ರೋಧ ಡಾರ್ಕ್ ಬೂದು blazing ಕಂಚು blazing ಕಂಚು ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ನಾಪೋಲಿ ಕಪ್ಪು ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ ನಾಪೋಲಿ ಕಪ್ಪು ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 colors | - |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ all ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು | ಎಸ್ಯುವಿ all ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್ A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | - | Yes |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
adas
| adaptive ಹೈ beam assist | Yes | - |
advance internet
| ಲೈವ್ location | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | Yes | - |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ with ಲೈವ್ traffic | Yes | - |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಿಂದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪಿಒಐ ಕಳುಹಿಸಿ | Yes | - |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | - | Yes |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | - | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | - | No |
| ರೇಡಿಯೋ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Newly launched car services!
pros ಮತ್ತು cons
- pros
- cons
- ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೂ ಆರಾಮದಾಯಕ.
- ವರ್ಗ-ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಎನ್ನಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಮೋಜು.
- ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು ಸುಲಭ, ಪಂಚ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದ.
- ನಿಶ್ಯಬ್ದ ವಾತಾವರಣ: ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಶಬ್ದಗಳು ಅಷ್ಟೇನು ಕೇಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಕ್ಯಾಪ್ಟರ್ , ಡಸ್ಟರ್ , ಟೆರ್ರಾನೋ ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ )ಇದು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
- ೩೬೦ ಡಿಗ್ರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ : ಮುಂದೆ, ಹಿಂಬದಿ, ಹಾಗು ಸೈಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಸುತ್ತಲಿನ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ.
- ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಬಳಸಿರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಿರುವಿಕೆ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಹಳ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ.
- ಸದೃಢ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ : ಡ್ರೈವ್ ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸಾದಾರಣ ಹಾಗು ದೊಡ್ಡಳತೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಅಂಕು ಡೊಂಕು ಗಳನ್ನೂ ಸರಿದೂಗುತ್ತದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
- ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಮೆತ್ತಗಿನ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾದ ಸ್ಟಾಕ್ಸ್.
- ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನುಭವವು ನಿರಾಶದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
- ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಒಂದೇ ಕಾರ್ ಇದ್ದರೆ ಇದರ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಏರಿಯಾ ಕಡಿಮೆ ಎನ್ನಿಸಬಹುದು.
- ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಫೂಟ್ ವೆಲ್ ನಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಡೆಡ್ ಪೆಡಲ್‌ಗೆ ಜಾಗವಿಲ್ಲ.
- ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಾಲವಾದ ಅಥವಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಅಲ್ಲ.
- ಡೀಸೆಲ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗುಣಮಟ್ಟ : ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ RPM ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಸಹ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು : ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದೆನಿಸುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದದಿರಬಹುದು ಹಾಗು ಕಾಲುಗಳು ನೀಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
- ಫೀಚರ್ ಗಳ ಇಲ್ಲದಿರುವಿಕೆ : ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ ಗೆ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇಲ್ಲ. ಟಾಪ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ IRVM ಇಲ್ಲ. ಪವರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಹಾಗು ಸನ್ ರೂಫ್ ಸಹ ಇಲ್ಲ.
- ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಇಲ್ಲ: ಎರೆಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಇದ್ದರೆ ಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
Must read articles before buying ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV300 ಡೀಸೆಲ್ ರಿವ್ಯೂ: ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
<p dir="ltr"><strong>ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ XUV300, ಮಹೀಂದ್ರಾನ ಉಪ -4 ಮೀಟರ್ ಎಸ್ಯುವಿ, ಅದರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ XUV 500 ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಲಾದ, ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ತಲುಪಿಸಬಹುದೇ?</strong></p>
Videos of ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
- 14:00Mahindra XUV300 vs Tata Nexon vs Ford EcoSport | Petrol MT Heat! | Zigwheels.com3 years ago | 71.5K Views
- 12:58Nissan Kicks India: Which Variant To Buy? | CarDekho.com5 years ago | 13.4K Views
- 5:04Mahindra XUV3OO | Automatic Update | PowerDrift3 years ago | 154.3K Views
- 5:522019 Mahindra XUV300: Pros, Cons and Should You Buy One? | CarDekho.com3 years ago | 15.9K Views
- 6:57Nissan Kicks Pros, Cons and Should You Buy One | CarDekho.com5 years ago | 7.6K Views
- 6:13Mahindra XUV300 AMT Review | Fun Meets Function! | ZigWheels.com3 years ago | 731 Views
- 10:17Nissan Kicks Review | A Premium Creta Rival? | ZigWheels.com5 years ago | 172 Views
- 1:52Mahindra XUV300 Launched; Price Starts At Rs 7.9 Lakh | #In2Mins3 years ago | 27.2K Views
- 5:47Nissan Kicks India Interiors Revealed | Detailed Walkaround Review | ZigWheels.com5 years ago | 62 Views
ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 Comparison with similar cars
Compare Cars By ಎಸ್ಯುವಿ
Research more on ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ300 ಮತ್ತು ಕಿಕ್ಸ್
- ತಜ್ಞ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ
ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV300 ಡೀಸೆಲ್ ರಿವ್ಯೂ: ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ XUV300, ಮಹೀಂದ್ರಾನ ಉಪ -4 ಮೀಟರ್ ಎಸ್ಯುವಿ, ಅದರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ XUV 500 ಮಾದರಿಯಂತೆ, ಪ್ಯಾಚ್ ಮಾಡಲಾದ,...
Mahindra XUV300ಗಿಂತ ಈ 5 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ Mahindra XUV 3XO
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಟೆಕ್ನಾಲಾಜಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲ ಮ...
ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ Mahindra XUV300 ಬುಕಿಂಗ್, ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾರಂಭ
ಆದಾಗಿಯೂ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಕೆಲವು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ, ಬಹುಶಃ ಅದು ಸಬ್‌-4 ಮೀ...
XUV300 2024ರ ಜನವರಿ ಸೇಲ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ Mahindraದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್ SUV
XUV300 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾರಾಟವು ಜನವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ SUVಯ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದ ಶೇಕಡಾ 44.5 ರಷ್ಟು ಆಗಿತ್ತು....
ಈಗ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಡೋರ್ಸ್ಟೆಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು
ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 7 ರವರೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು...
the right car ಹುಡುಕಿ
- ಬಜೆಟ್‌ ಮೂಲಕ
- by ಬಾಡಿ ಟೈಪ್
- by ಫ್ಯುಯೆಲ್
- by ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- by ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಬ್ರಾಂಡ್
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟುವೀಕ್ಷಿಸಿ Less
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟುವೀಕ್ಷಿಸಿ Less
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ