ಕೊಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಹುಂಡೈ ಔರ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಸ್ಪದಿಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆ?

ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹುಂಡೈ ಸಬ್ -4m ಸೆಡಾನ್ ಕಾಯಲು ಮೌಲ್ಯಯುಕ್ತವೆ ಅದರ ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ?

ಹುಂಡೈ ಔರ ಬ್ರಾಂಡ್ ನ ಎರೆಡನೆ ಗುರಿಯನ್ನು ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಇರುವ ಸಬ್ -4m ಸೆಡಾನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಎಕ್ಸೆನ್ಟ್ ತರಹ ಇದನ್ನು ಗ್ರಾಂಡ್ i10 ವೇದಿಕೆ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗಬಹುದು.ಔರ ವನ್ನು ಹೊಸ ಗ್ರಾಂಡ್ i10 ನಿಯೋಸ್ ವೇದಿಕೆ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ . ಔರ ಪಡೆಯಲಿದೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನವೀಕರಣಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹಾಗು ಬಹಳಷ್ಟು ಫೀಚರ್ ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಾಣಲಾಗುವುದು. ಹುಂಡೈ ಔರ ಬಿಡುಗಡೆ ಜನವರಿ 21 ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿದೆ, ಅದು ಪಡೆಯಲಿದೆ ನೀವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದೇ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದಿಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದೇ.  ನಾವು ಏನು ಏನು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು: 

ಹಾಗು ಓದಿರಿ: ಹುಂಡೈ ಔರ vs  ಮಾರುತಿ ಡಿಸೈರ್  vs  ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್ vs  ಫೋರ್ಡ್ ಅಸ್ಪೈರ್  vs  ಟಾಟಾ ಟಿಗೋರ್  vs VW  ಅಮೆಯೋ  vs  ಹುಂಡೈ ಎಕ್ಸೆನ್ಟ್ : ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಹೋಲಿಕೆ

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡಿಸೈರ್ : BS6 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ AMT ಆಯ್ಕೆ ಗಾಗಿ ಕೊಳ್ಳಿರಿ , ಹಾಗು ಫೀಚರ್ ಗಳಿಗಾಗಿ ಕೂಡ. 

 ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಡಿಸೈರ್ ಪಡೆದಿದೆ  BS6 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ. ಅದರ 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಹಾಗು 5- ಸ್ಪೀಡ್  AMT ಒಂದಿಗೆ,  ಹಾಗು  82PS/113Nm ಕೊಡುತ್ತದೆ. ಡಿಸೈರ್ ನ 1.3-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು BS6 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಹಾಗು AMT ಆಯ್ಕೆ ಒಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಸಬ್ -4m ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಬಿಜ್ ಆಂತರಿಕ ಹಾಗು ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ವುಡ್ ತುಣುಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊಡಲಾಗುವುದು. ಫೀಚರ್ ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ  LED ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು, DRL ಗಳು, ಆಟೋ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಜೊತೆಗೆ ರೇರ್ AC ವೆಂಟ್ ಗಳು, ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು 7-ಇಂಚು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಹಾಗು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಕಂಪ್ಯಾಟಿಬಿಲಿಟಿ ಸೇರಿದೆ.

ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್: ಡೀಸೆಲ್ -CVT ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್  ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗಾಗಿ  ಕೊಳ್ಳಿರಿ. 

ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರ್ ಆಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಅದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹಾಗು ಫೀಚರ್ ಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಯ್ಕೆ ಆಗಿದೆ. ಅಮೇಜ್ ಅನ್ನು 1.2- ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಗು 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದಿಗೆ ಕೊಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎರೆಡೂ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ 5- ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಅಥವಾ  CVT ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಯ್ಕೆ ಒಂದಿಗೆ. ಹೋಂಡಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಎರೆಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಗಳನ್ನು ಮುಂಬರುವ BS6 ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಗಾಗಿ ಇಷ್ಟರಲ್ಲೇ  ನವೀಕರಿಸಲಾಗಬಹುದು. ಅಮೇಜ್ ನ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ 20mm ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಡಿಸೈರ್ ಗಿಂತಲೂ. ಕಾಲು ಚಾಚಬಹುದಾದ ಜಾಗ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯವಾಗುವಂತೆ ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಟ ಬೂಟ್ 420 ಲೀಟರ್ ಇರಲಿದೆ. ಹಾಗು ಅದು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಫೀಚರ್ ಗಳಾದ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ AC ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ರೇರ್ AC ವೆಂಟ್ ಮಿಸ್ ಆಗಿರಲಿದೆ. 

ಫೋರ್ಡ್ ಅಸ್ಪೈರ್: ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ , ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹಾಗು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಕೊಳ್ಳಿರಿ. 

 ಫೋರ್ಡ್ ಅಸ್ಪೈರ್ ನಲ್ಲಿ  2018 ಕೊನೆ ವೇಳೆಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ನವೀಕರಣ ಕೊಡಲಾಯಿತು. ಅಸ್ಪೈರ್ ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನು ಕೊಡಲಾಗಿದೆ, ಆಟೋ AC, ರೇರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಆಟೋ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಗಳು ಟಾಪ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ. ಇದು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು  ಶಕ್ತಿಯುತ ಕೊಡುಗೆ ಆಗಿದೆ 1.5- ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್  ಸಂಯೋಜನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ  6- ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಒಂದಿಗೆ  ಜೊತೆಗೆ 123PS ಹಾಗು 150Nm ಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ 1.2-ಲೀಟರ್  ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಗು 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಸೇರಿದೆ, ಎರೆಡನ್ನೂ 5- ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಒಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗು ಇದು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್, ಅದರ ಈಗಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬ್ಲೂ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡೆಕ್ಕಲ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಲಾಕ್ ಅಲಾಯ್ ಗಳು, ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಅಸ್ಸೇನ್ಟ್ ಗಳು.

ಟಾಟಾ ಟಿಗೋರ್: ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೋಪೆ ತರಹದ ರೂಫ್ ಲೈನ್ , ಫೀಚರ್ ಗಳು ಹಾಗು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಅನುಕೂಲತೆಗಾಗಿ ಕೊಳ್ಳಿರಿ. 

 ಟಾಟಾ ಪಡೆದಿದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾದ ವಿಧಾನ ಸಬ್ -4mಸೆಡಾನ್ ಡಿಸೈನ್ ಟಿಗೋರ್ ಗಾಗಿ. ಅದಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಕೋಪೆ ತರಹ ರೂಫ್ ಲೈನ್ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ ಮೇಕರ್ ' ಸ್ಟೈಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ ' ಡಿಸೈನ್ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟಕಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ  ಎರೆಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು  - 1.2- ಲೀಟರ್  ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 1.05-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ, ಎರೆಡೂ ಸಹ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಒಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ 5-ಸ್ಪೀಡ್  AMT ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಈ ಯುನಿಟ್  ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ BS6 ಅವಧಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೊಡುತ್ತದೆ  70PS/140Nm ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಟಿಗೋರ್ ನ ಫೀಚರ್ ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ 15-ಇಂಚು ಅಲಾಯ್ , ಡಾರ್ಕ್ ಥೀಮ್ ಆಂತರಿಕಗಳು , ಆಟೋ AC, ಮತ್ತು 7-ಇಂಚು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ  8-ಸ್ಪೀಕರ್ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹರ್ಮನ್ ನಿಂದ.

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್  ಅಮೆಯೋ: ಫೀಚರ್ ಗಳು ಹಾಗು ಉತ್ತಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಕೊಳ್ಳಿರಿ 

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಅಮೆಯೋ ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡೆಲ್ ಆಗಲಿದೆ BS6 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ 1.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (76PS/95Nm) ಮತ್ತು 1.5- ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್  (110PS/250Nm) ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎರೆಡನ್ನೂ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಒಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ 7-ಸ್ಪೀಡ್  DSG, ಗರಿಷ್ಟ ನವೀಕರಿಸಲಾದ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಅಮೆಯೋ ವನ್ನು ಪೋಲೊ ವೇದಿಕೆ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಡುತ್ತದೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಿಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ರೇರ್ AC ವೆಂಟ್ ಗಳು, ರೈನ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ ಗಳು, ಆಟೋ AC ಹಾಗು ಅಧಿಕ

ಹುಂಡೈ ಔರ : ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆ ಹಾಗು ಆರಾಮದಾಯಕ ಫೀಚರ್ ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ 

ಹುಂಡೈ ಔರ ಅಂತರಿಕಗಳು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಬಹಿರಂಗ ಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಗ್ರಾಂಡ್  i10 ನ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟು ಹೋಲಿಕೆ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಹುಂಡೈ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ ಔರ ವನ್ನು ಫೀಚರ್ ಗಳಾದ 8.0-ಇಂಚು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ, ಸೆಮಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ , ವಯರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿನ್ಗ್ ,ಮತ್ತು ರೇರ್ AC ಗಳೊಂದಿಗೆ ಭರಿಸಲಿದೆ ಹ್ಯಾಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ತರಹ. ಔರ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ ಮೂರು BS6 ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ  - 1.2- ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ. ಅದು CNG ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಕೊಡುತ್ತದೆ 100PS  ಪವರ್ ಮತ್ತು 172Nm ಟಾರ್ಕ್ , ಅದನ್ನು  5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು BS6 ಅವಧಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಇದೆ.