ಜೆಎಲ್ಆರ್ 2018 ರ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ

ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ 2018 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಟ್ವೀಕ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಹೋಸ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ತಮ್ಮ ಐಷಾರಾಮಿ ಭಾಗಾಂಕ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಭಿನ್ನ ಬಗೆಯ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ:

ಎಂಜಿನ್ಗಳು

ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎರಡೂ ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಟ್ವೀಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V6 (340PS / 450Nm) ಮತ್ತು V8 (525PS / 625Nm) ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ V6 (259PS / 600Nm) ಮತ್ತು ವಿ 8 (340PS / 740Nm) ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಬಾಹ್ಯ

ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಹೊರಭಾಗದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾಟಕೀಯತೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಈ ಅಪ್ಡೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಉತ್ತಮಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಿಂದಿನ ಗ್ರಿಲ್ನ್ನು 'ಅಟ್ಲಾಸ್' ಮೆಶ್ ಗ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ವೆಲರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬೋನೆಟ್ ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಚ್ಚು ಕಟ್ಟಿನೆಡೆಗೆ ವಾಲಿದೆ, ಅದರ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದೆ ಕಾರಣವಾದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ತಡೆ ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು . ದೊಡ್ಡ ಏರ್ಡಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ಬಂಪರ್ಗಳು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ನ ನೋಟಕ್ಕೆ ತಾಜಾತನದ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ.

ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಪಿಕ್ಸೆಲ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು 144 ಎಲ್ಇಡಿ ಮೂಲಾಂಶಗಳನ್ನು ಮೊದಲಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿರಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದುವರಿದು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಾಲ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಳಿಗೆಗಳು ಶುದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಹೊಸ 'ಬೈರಾನ್ ಬ್ಲೂ' ಶೇಡ್ ಅನ್ನು  ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ

ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ 'ಟಚ್ ಪ್ರೊ ಡ್ಯುಯೋ' ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಎರಡು 10 ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಟನ್ಗಳ ಕೊರತೆ ತುಂಬಾ ಸ್ವಚ್ಛ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ 'ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್' ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿಮಾನ-ರೀತಿಯ ಸೌಕರ್ಯ ಮಟ್ಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳು 40-ಡಿಗ್ರಿ ಬೆರೆಸ್ಟ್ ಕೋನದಿಂದ, 'ಬಿಸಿ ಕಲ್ಲಿನ' ಮಸಾಜ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರದ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಸಾಜ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಅಯಾನೀಕರಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಈಗ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ವಲಯಗಳ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕು (ಸೀಲಿಂಗ್, ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ) ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕೂಡ ಇದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾರ್ಟಿ ಟ್ರಿಕ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿಯ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕುಗಳಂತೆ ಇರಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಕೈಗಳ ತರಂಗದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಸೂಪರ್ಕೂಲ್, ಅಲ್ಲವೇ?

'ಕ್ಯೂ ಅಸಿಸ್ಟ್' ಜೊತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮುಂತಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಸ್ಯುವಿ ತನ್ನ ಮುಂದಿರುವ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು  ಬೇಕಾದಾಗ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುವ  ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.

ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಟೊಯೋಟಾ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರ್ನ್ಸ್.

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: 2018 ಇವೊಕ್ಯೂ, ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪಡೆಯಿರಿ

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಡೀಸೆಲ್