ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ರೇಂಜ್ | 622 km |
ಪವರ್ | 234 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 75 kwh |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ time ಡಿಸಿ | 25min-120 kw(20-80%) |
ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 502 Litres |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
- ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
- ಆಟೋ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಐಆರ್ವಿಎಮ್
- ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- ಸನ್ರೂಫ್
- advanced internet ಫೆಅತುರ್ಸ್
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಎಂಪವರ್ಡ್ ಪ್ಲಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ![]() | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 75 kWh |
ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ | 175 kw |
ಮೋಟಾರ್ ಟೈಪ್ | permanent magnet synchronous motors |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್![]() | 234bhp |
ರೇಂಜ್ | 622 km |
ಬ್ಯಾಟರಿ type![]() | lithium-ion |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ time (d.c)![]() | 25min-120 kw(20-80%) |
regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ levels | 4 |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ port | ccs-ii |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Gearbox![]() | single ಸ್ಪೀಡ್ |
ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್![]() | ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ![]() | ಜೆಡ್ಇವಿ |
ಎಕ್ಸಿಲರೇಷನ್ 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ![]() | 6.3 ಎಸ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | 25min-120 kw(20-80%) |
ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್![]() | Yes |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
suspension, steerin g & brakes
ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension |
ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್![]() | multi-link suspension |
ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್![]() | stabilizer bar |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type![]() | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ![]() | ಟಿಲ್ಟ್ & ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ |
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡಿಸ್ಕ್ |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್![]() | ಡಿಸ್ಕ್ |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಉದ್ದ![]() | 4607 (ಎಂಎಂ) |
ಅಗಲ![]() | 2132 (ಎಂಎಂ) |
ಎತ್ತರ![]() | 1740 (ಎಂಎಂ) |
ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 502 ಲೀಟರ್ಗಳು |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ![]() | 5 |
ವೀಲ್ ಬೇಸ್![]() | 2741 (ಎಂಎಂ) |
no. of doors![]() | 5 |
ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ |