ಯಾವುದೇ ಕವರ್‌ ಇಲ್ಲದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿದ Tata Harrier EV, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿಯು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಂಜ್‌ಅನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ

• ಪರೀಕ್ಷಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್‌ನ ಬಾಡಿ ಕಲರ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

• ಹೊರಭಾಗದ ಹೈಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್‌ ಶೈಲಿಯ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

• 12.3-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನಂತಹ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

• ಇದು ಸಮನ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

• ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 7 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್-2 ADAS ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

• 30 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ.

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2025 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿಯು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಕಾರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 

ಏನನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ ?

ಸ್ಪೈ-ಶಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಬಾಡಿ-ಕಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಂತೆಯೇ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಾಡಿ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿಯ ಫ್ಯಾಸಿಯಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿಯಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಲಂಬವಾದ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಂಪರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ಗಮನಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶೈಲಿಯ, EV-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿರುವ '.EV' ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ತಪ್ಪಿಹೋಗಿದೆ, ಅದು ಅಂತಿಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗವು ರೆಗ್ಯುಲರ್‌ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ತಿರುಚಿದ EV-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಒಳಗೆ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನೋಟವನ್ನು ನಾವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ರೆಗ್ಯುಲರ್‌ ಡೀಸೆಲ್ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಂತೆಯೇ, ಇದು 12.3-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್‌ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಕಾಶಿತ ಟಾಟಾ ಲೋಗೋ ಹೊಂದಿರುವ 4-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. 2025 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ ನಮಗೆ ಅದರ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟ ಸಿಕ್ಕಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ರೆಗ್ಯುಲರ್‌ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಆಧಾರಿತ ಬಣ್ಣದ ಥೀಮ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ EV ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಇತರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಫೀಚರ್‌ಗಳು

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಎಸಿ ಮುಂತಾದ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ರೆಗ್ಯುಲರ್‌ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಮನ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಯಲ್ಲಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳು 7 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ 2 ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

AWD (ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್) ಸೆಟಪ್

ಭಾರತ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ, ಟಾಟಾ ತನ್ನ ಅಧಿಕ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ (ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದರ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಒಂದೇ ಮೋಟಾರ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

 ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ 30 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಇವಿ 9ಇ ಮತ್ತು BYD ಅಟ್ಟೊ 3 ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನ ನಿರಂತರ ಅಪ್ಡೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರ್‌ದೇಖೋ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ

ಫೋಟೋದ ಮೂಲ