Mahindra Scorpio Classic ವಿಮರ್ಶೆ: ಇದು ಕಾರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು
Published On ಡಿಸೆಂಬರ್ 02, 2024 By ansh for ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿ ಯೋ
- 1 View
- Write a comment
ರೆಗುಲರ್‌ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಕಾರಿನ ಲುಕ್‌ ಇದರ ಲಾಜಿಕ್‌ನ ಅಂಶಗಳಿಂದಲೂ ಮೀರಿದೆ
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅದರ ಬೆಲೆ ರೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ರಗಡ್‌ ಆದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 13.62 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ 17.42 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲ್ಯಾಡರ್-ಆನ್-ಫ್ರೇಮ್‌ನ ರಿಯರ್‌-ವೀಲ್‌-ಡ್ರೈವ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಉಬ್ಬಿದ ಲುಕ್‌, ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಕ್‌ ಆದ ಉಪಯುಕ್ತ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಇದು ಕೆಲವರಿಗೆ ಹಳೆಯದಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಇದಕ್ಕೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತೆಂದು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್‌ನಂತಹ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳಿಗೆ ರಗಡ್‌ ಆದ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಎಕ್ಸ್‌ಟಿರಿಯರ್‌
ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾರು, ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ ರಗಡ್‌ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಬಲವಾದ ರೋಡ್‌ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ಜನರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸುವಾಗ ಇದು ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರೋಡ್‌ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್‌ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರ ನೋಟ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಿಂದಾಗಿ, ಯಾರೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತಡೆಯಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಜನರು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇರಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರು ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ರೋಡ್‌ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಗೌರವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಈ ಬೆಲೆ ರೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕಾರು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎದ್ದು ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬೂಟ್‌ ಸ್ಪೇಸ್‌
ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಲಗೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ನೀವು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತಿದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು (ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದು) ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕ ಸಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎರಡನೇ ಸಾಲನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳಿಸಬಹುದು, ಅದು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಲಗೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್‌
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾರು, ಹಾಗಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಬಹುದು. ಹೊರಗೆ ಸೈಡ್‌ ಸ್ಟೆಪ್‌ ಇದ್ದು, ಅದು ಹತ್ತಲು-ಇಳಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯುವಕರು ಒಳಗೆ ಏರಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಬರಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಯತ್ನ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸರಳವಾದ ಬೀಜ್ ಥೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವುಡನ್‌ ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಒಂದು ಬಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ರಗಡ್‌ ಆದ ಕಾರು, ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ರೆಟ್ರೊ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಹ ಇಂಟೀರಿಯರ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತಹ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ, ಇದು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತುಂಬಾ ಅಂದವಾಗಿ ಉಬ್ಬಿದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತದೆ.