Hyundai Creta: ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್‌ ಮಾಡುವ ಮೊದಲಿನ ಪರಿಚಯ

ಕ್ರೆಟಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿದೆ! ಭಾರತದ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಲ್‌ರೌಂಡರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯು ನಮ್ಮ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜರ್ನಿಗೆ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ

 ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಇದೀಗ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊಡೆಲ್‌ ನೋಡಿದ ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಧ್ರುವೀಕರಣದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ನಾನು ಈ ನೋಟವನ್ನು ಈಗಲೇ ಈ ಹಿಂದಿನ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇದರ ಮುಂಭಾಗವು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನೋಡಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಲೈಟಿಂಗ್‌ ಸೆಟಪ್‌ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಈ ನೋಟವು ಈ ಹಿಂದಿನ ಮೊಡೆಲ್‌ನಂತೆ ನಮ್ಮನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.

ನಾನು ಎದುರುನೋಡುತ್ತಿರುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಮಾಡಲಾದ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಮೊಡೆಲ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ, ಹಾಗು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ನಾನು ಮತ್ತೆ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ADAS ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗುವುದು. ನಾನು ಕಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ADAS ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಂದು ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳು ಈ ಸಹಾಯಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಸಾಗಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೂಲಕ 50 ಕಿಮೀ.ನ ದೂರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಬರುವಾಗ, ಇದರ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಇದು ಕಿರಿಕಿರಿ ಆಗುತ್ತದೆಯೇ? ನಾನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬದುಕಲು ಕಲಿಯುತ್ತೇನೆಯೇ? ಅಥವಾ ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾಡಲಾಗದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆಯೇ? ಕಾಲವೇ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು

ನಾವು 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ iVT ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಗರ ಬಳಕೆಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು CVT ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಪುಣೆಯ ಚಾಕ್-ಎ-ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ನಾನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಒಂದೆರಡು ಉತ್ತಮ ದೀರ್ಘ ರೋಡ್‌ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾನು ನಮಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಕ್ರೆಟಾದೊಂದಿಗಿನ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಆರಾಮದಾಯಕ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಮತ್ತು ನಗರ ಸ್ನೇಹಿ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲರೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ವಿಶಾಲವಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ. ಈ  ಆಲ್‌ರೈಂಡರ್‌ ಎಸ್‌ಯುವಿಯೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಸಮಯವು ಮೋಜಿನ ಅನುಭವವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.

ಪಡೆದಾಗ ಕ್ರಮಿಸಿದ್ದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್: 1500 ಕಿ.ಮೀ