ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ 2005-2017 ಬೆಲೆ
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ {1} ರಸ್ತೆ ಬೆಲೆಗೆ
ಇಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x2(ಡೀಸಲ್) ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್ | |
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.6,77,580 |
rto | Rs.59,288 |
ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್the ವಿಮೆ amount IS calculated based the ಇಂಜಿನ್ size/battery size of the ಕಾರ್ ಮತ್ತು also different for metro cities ಮತ್ತು other cities. it can also differ from dealer ಗೆ dealer depending on the ವಿಮೆ provider & commissions. | Rs.55,352 |
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ : | Rs.7,92,220* |
ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ 2005-2017Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
3ಎಲ್ ಡೈಕೋರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಇಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಜಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ವಿಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ವಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
4x2(ಪೆಟ್ರೋಲ್)ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್Rs.10.25 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ 4x2(ಪೆಟ್ರೋಲ್)Rs.10.25 ಲಕ್ಷ*
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x2(ಪೆಟ್ರೋಲ್)Rs.10.25 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.10.32 ಲಕ್ಷ*
4x4 ಇಎಕ್ಸ್ಐ ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x2 ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x4 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x2 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x2 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x2 ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x4 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.10.62 ಲಕ್ಷ*
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x4(ಪೆಟ್ರೋಲ್)ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್Rs.11.21 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x4 ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.11.39 ಲಕ್ಷ*
4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
4x4 ಇಎಕ್ಸ(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
4x4 ಎಲ್ಎಕ್ಸ(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.12.26 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಇಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.12.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ ್)Rs.12.50 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.13.08 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.13.59 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ವಿಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.13.68 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x4 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.13.74 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.13.74 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.15.42 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x4 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.15.42 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ವಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.17.12 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ವಿಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್Rs.19.04 ಲಕ್ಷ*
4x2(ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್ | |
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.8,98,675 |
rto | Rs.62,907 |
ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್the ವಿಮೆ amount IS calculated based the ಇಂಜಿನ್ size/battery size of the ಕಾರ್ ಮತ್ತು also different for metro cities ಮತ್ತು other cities. it can also differ from dealer ಗೆ dealer depending on the ವಿಮೆ provider & commissions. | Rs.63,878 |
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ : | Rs.10,25,460* |
ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ 2005-2017Rs.10.25 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ 4x2(ಪೆಟ್ರೋಲ್)Rs.10.25 ಲಕ್ಷ*
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x2(ಪೆಟ್ರೋಲ್)Rs.10.25 ಲಕ್ಷ*
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x4(ಪೆಟ್ರೋಲ್)ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್Rs.11.21 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x2(ಡೀಸಲ್) ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್ | |
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.6,77,580 |
rto | Rs.59,288 |
ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್the ವಿಮೆ amount IS calculated based the ಇಂಜಿನ್ size/battery size of the ಕಾರ್ ಮತ್ತು also different for metro cities ಮತ್ತು other cities. it can also differ from dealer ಗೆ dealer depending on the ವಿಮೆ provider & commissions. | Rs.55,352 |
ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ : | Rs.7,92,220* |
ಟಾಟ ಾ ಸಫಾರಿ 2005-2017Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
ಎಲ್ಎಕ್ಸ ಟಿಸಿಐಸಿ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.7.92 ಲಕ್ಷ*
3ಎಲ್ ಡೈಕೋರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಇಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಜಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ವಿಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ವಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.9.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.10.32 ಲಕ್ಷ*
4x4 ಇಎಕ್ಸ್ಐ ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x2 ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x4 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಇಎಕ್ಸ್ಐ 4x2 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x2 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x2 ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x4 ಬಿಎಸ್II(ಡೀಸಲ್)Rs.10.41 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.10.62 ಲಕ್ಷ*
ವಿಎಕ್ಸೈ 4x4 ಬಿಎಸ್iii(ಡೀಸಲ್)Rs.11.39 ಲಕ್ಷ*
4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
4x4 ಇಎಕ್ಸ(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
4x4 ಎಲ್ಎಕ್ಸ(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.12.24 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.12.26 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ ಇಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.12.48 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.12.50 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಎಲ್ಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.13.08 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)Rs.13.59 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ವಿಎಕ್ಸ 4x2(ಡೀಸಲ್)Rs.13.68 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x4 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.13.74 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಜಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.13.74 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.15.42 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ಇಎಕ್ಸ 4x4 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.15.42 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ವಿಎಕ್ಸ 4x2 ಬಿಎಸ್ ಐವಿ(ಡೀಸಲ್)Rs.17.12 ಲಕ್ಷ*
ಡೈಕೋರ್ 2.2 ವಿಎಕ್ಸ 4x4(ಡೀಸಲ್)ಟ ಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್Rs.19.04 ಲಕ್ಷ*
*Last Recorded ಬೆಲೆ
Save 3%-23% on buyin ಜಿ a used Tata Safari **
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car
ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ 2005-2017 ಬೆಲೆ/ದಾರ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಆಧಾರಿತ64 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಜನಪ್ರಿಯ Mentions
- All (64)
- Price (14)
- Service (16)
- Mileage (29)
- Looks (34)
- Comfort (35)
- Space (8)
- Power (19)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- My experience with TATA Safari 2.2 DicorFirst of all i want to start my review with the looks of the Safari . When every time i look onto my Safari i always fell in love with the beastly SUV beauty .As Safari has strong road presence and it is the love of many Indians . From my childhood i always wanted to own a Safari. When you get inside this vehicle you feel more comfort and space then any other SUV of its class . Ride quality of this vehicle is fantastic and you will get good confidence when cruising on high Speeds. As far as fuel economy is concerned it is satisfactory as compared to size of vehicle as it provides an average of 12-13 Kmpl . Also the best thing is after sales services provided by TATA is very good . And of course the TATA spare parts are much cheaper then any other automobile company. But there are some darker sides of this beastly SUV . So i am writing the Pros and Cons that i experienced in my Safari ::TATA Safari Pros ::1 Good looks .2 Spacious and comfortable .3 Reasonable Price .4 Great power .5 After sales services is good .6 Cheaper spare parts .7 Great confidence while driving on high speeds .8 Good view of outside due to larger windows .9 Mileage is good .10 AC is superb .Cons of TATA Safari ::1 Life of vehicle is less .2 Poor resale value .3 Lack of instruments in the cabin .4 Lager turning radius . 5 Rusting problem is also there in some areas of vehicle like in the back door 6 Suspension issues in every 50 thousand run of the vehicle .7 Instrument buttons starts breaking after a year of 2 .So in the last i just want to say that people buy Safari because of its great looks and reasonable price but TATA should improve the grey areas of vehicle . And in the last if you want a good SUV in 10 lakhs rupees range just go for Safari .ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Tata New Safari DICOR 4x2 BS IVTata Safari is indeed a powerful car SUV. But again the problem lies with its design. The interior being so ordinary that it looks as if u are driving an ordinary jeep. Also, its performance got deteriorated after it went past 1 year and maintenance cost is the way to high. Normally we don't get to see the ideal mechanics for this and I have myself seen the worst services by the company service centers. Not even single time, I went from there without complaining. If the interior gets a bit good, then one can expect of gaining customers. Hope they should improve at such a high price SUV.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Powerful vehicle with an ordinary interior design.Tata Safari is indeed a powerful car SUV but again the problem lies with its design. The interior being so ordinary that it looks as if u are driving an ordinary jeep. Also, its performance got deteriorated after it went past 1 year and maintenance cost is the way to high. Normally we didn't get to see the ideal mechanics for this and I have myself seen the worst services by the company service centers. Not even single time, I went from there without complaining. If the interior gets a bit good, then one can expect of gaining customers. Hope they should improve at such a high price SUV.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- wen u drive it u feel like sitting on an elephantLook and Style : awsome Comfort : too good Pickup : excellent Mileage : not calculated yet Best Features : space and engine Needs to improve : interior plastic quality Overall Experience : not a bad SUV in such a low price as compared to other diesel SUVsಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- Not satisfiedLook and Style The outside look is fine but when you get inside i did not like the front windscreen. And i have had the side visor installed, in sharp bends it is hard for me to look to the right what should not have happened with a car size this big and bulky. This usually start to tear apart in the first month it self. Things like covers come out no matter what. I hated it for this. Comfort I would rate it as an average comfortable car. Not at all suitable for long travel. Pickup Fine without the A/C on but with the A/C on i do not get a good pick up. Mileage 10.5 to 11 kpl Best Features Low price. Low maintainence cost.Good engine. I find nothing else best. Needs to improve On everything. Basically the looks the windshield and obviously all the finishing. Overall Experience My experiecce with it is poor i have used this car for 2 years now and have drivenn about 12000 kms but i am not satisfied with it. I am thinking of buying another car.... Safariiii improveee.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWas th IS review helpful?ಹೌದುno
- ಎಲ್ಲಾ ಸಫಾರಿ 2005-2017 ಬೆಲೆ/ದಾರ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟಾಟಾ ರಲ್ಲಿ {0} ಕಾರು ವಿತರಕರು
ನವ ದೆಹಲಿ ಟಾಟಾ ಕಾರ್ ವಿತರಕರು
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಟಾಟಾ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್