ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸೇಫ್ಟಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದ ಮಾರುತಿ ಕಾರು, ಯಾವ ಕಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತೆ ?

2024 ಡಿಜೈರ್‌ನ ಬಾಡಿಶೆಲ್ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಫುಟ್‌ವೆಲ್ ಪ್ರದೇಶ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

• 2024ರ ಡಿಜೈರ್ ವಯಸ್ಕರ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 4 ಸ್ಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

• ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು 34ರಲ್ಲಿ 31.24 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

• ಇದು ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 49 ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 39.20 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.

• ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ESC ಮತ್ತು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

• ಇದನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 11 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಇದರ ಬೆಲೆಗಳು 6.70 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

 2024 ರ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿಯಿಂದ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಮಾರುತಿ ಕಾರು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಮುಂಚೆಯೇ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಡಿಜೈರ್ ವಯಸ್ಕ ನಿವಾಸಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ (AOP) 34 ರಲ್ಲಿ 31.24 ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ (COP) 49 ರಲ್ಲಿ 39.20 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ AOP ಗೆ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು COP ಗೆ 4-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಗಳಿಸಿದೆ. ಇದರ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ವಿವರವಾದ ನೋಟ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ವಯಸ್ಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆ

ಮುಂಭಾಗದ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆ: 13.239 ಅಂಕಗಳು

ಸೈಡ್ ಮೂವಬಲ್ ಡಿಫಾರ್ಮಬಲ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೆಸ್ಟ್: 16.00 ಅಂಕಗಳು

ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ಎದೆಯು 'ಕಡಿಮೆ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎದೆಯು 'ಸಾಕಷ್ಟು' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೊಣಗಂಟು ಮತ್ತು ತಲೆಗಳೆರಡೂ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು 'ಸಮರ್ಪಕ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು. ಫುಟ್‌ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರವೆಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಲೋಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು.

ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ತಲೆ, ಎದೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಲೆ, ಹೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟಕ್ಕೆ 'ಉತ್ತಮ' ರಕ್ಷಣೆ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಆದರೆ ಎದೆ ಮಾತ್ರ 'ಕಡಿಮೆ' ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: 2025ರ Honda City ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅನಾವರಣ: ಭಾರತೀಯ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಿಂತ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೇ ?

ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗಿನ ರಕ್ಷಣೆ

ಮುಂಭಾದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆ (64 kmph)

3-ವರ್ಷ-ವಯಸ್ಸಿನ ಡಮ್ಮಿಗೆ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿ ಸೆಟ್‌ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಣಾಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸೀಮಿತ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.

18-ತಿಂಗಳ-ಹಳೆಯ ಡಮ್ಮಿ ಮಗುವನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಖ ಮಾಡಿದಂತೆ ಸೆಟ್‌ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ತಲೆಗೆ ಬಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿ ಪರೀಕ್ಷೆ (50 kmph)

ಮಕ್ಕಳ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (CRS) ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ-ಬೇರೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳ ಡಮ್ಮಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.

ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳು

ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ತನ್ನ ಬೇಸ್-ಸ್ಪೆಕ್ LXi ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಿಂದಲೇ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು  ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫಾಗರ್, ಸೀಟ್-ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಲ್-ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಟಾಪ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು TPMS (ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಮತ್ತು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಂತಹ ಫೀಚರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.

ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

ನವೆಂಬರ್‌ 11 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಹೊಸ ಜನರೇಶನ್‌ನ ಡಿಜೈರ್‌ನ ಬೆಲೆ 6.70 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ(ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೊಸ ಜನರೇಶನ್‌ನ ಹೋಂಡಾ ಅಮೇಜ್, ಟಾಟಾ ಟಿಗೋರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಔರಾದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್‌ದೇಖೋದ ವಾಟ್ಸ್ಆಪ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ