ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020 ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ; ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ
ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020-2024 ಗಾಗಿ dhruv ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಚ್ 23, 2020 01:21 pm ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ
- 20 Views
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ಕ್ರೆಟಾದ ಅಚ್ಚರಿಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದು ಅದರ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ಆಗಿದೆ ಇದನ್ನು ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ
-
2020 ಕ್ರೆಟಾ ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
-
ಎಲ್ಲಾ 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಬಹುದು.
-
1.4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
-
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾದ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಸೆಮಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್, ಇ-ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್ ಆಫರ್ ಗಳು ಸೇರಿವೆ.
-
ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮಕ್ಕಳ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೇರಿವೆ.
-
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟೂರ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್, ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
2020 ಕ್ರೆಟಾ ಮೊದಲ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2020ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಹಾಗೂ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಕೊರಿಯಾದ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ 14,000 ಮುಂಗಡ ಬುಕಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿತ್ತು. ಇದರ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆ 9.99 ಲಕ್ಷ ರೂ ಆಗಿದ್ದು. ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಾಗಿ ನೀವು 17.20 ಲಕ್ಷ ರೂ ತೆರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಬೆಲೆಗಳು ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಇಂಡಿಯಾ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನ ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವೆಲ್ ರೂಪಾಂತರದ ಬೆಲೆ 9.89 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಇಂಡಿಯಾ) ಇದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರೆಟಾದ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
|
1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಪಿಐ |
1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಸಿಆರ್ಡಿ |
1.4-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟರ್ಬೊ ಜಿಡಿ |
||
|
ಎಂ.ಟಿ. |
ಐವಿಟಿ |
ಎಂ.ಟಿ. |
ಎಟಿ |
ಡಿಸಿಟಿ |
ಇ |
|
ಎನ್ / ಎ |
9.99 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎನ್ / ಎ |
ಎನ್ / ಎ |
ಇಎಕ್ಸ್ |
9.99 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎನ್ / ಎ |
11.49 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎನ್ / ಎ |
ಎನ್ / ಎ |
ಎಸ್ |
11.72 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎನ್ / ಎ |
12.77 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎನ್ / ಎ |
ಎನ್ / ಎ |
ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ |
13.46 ಲಕ್ಷ ರೂ |
14.94 ಲಕ್ಷ ರೂ |
14.51 ಲಕ್ಷ ರೂ |
15.99 ಲಕ್ಷ ರೂ |
16.16 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಒ) |
ಎನ್ / ಎ |
16.15 ಲಕ್ಷ ರೂ |
15.79 ಲಕ್ಷ ರೂ |
17.20 ಲಕ್ಷ ರೂ |
17.20 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಇಂಡಿಯಾ.
2020 ಕ್ರೆಟಾದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ರೀತಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. 1.5-ಲೀಟರ್ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 115 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 144 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ಸಿವಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಬಹುದು. 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ 115 ಪಿಪಿಎಸ್ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ 250 ಎನ್ಎಂ ವೇಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಂತೆ, ಇದನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, 1.4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 140 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 242 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಇದನ್ನು ಕೇವಲ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ನಂತಲ್ಲದೆ ಇದನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಆಲ್ಬೈಟ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಹಾಗೂ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಒ) ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಡ್ಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸುವುದಾದರೆ, ಹೊಸ 2020 ಕ್ರೆಟಾ ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾದರಿಯಂತಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಎಲ್ಇಡಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ವೆನ್ಯೂ ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆನೆಯ ನೆರಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡಿಸಿಟಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲೆಡೆಯೂ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಕಿತ್ತಳೆ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾದ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಥಾನಿಕ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದೆ. ಕ್ರೆಟಾದ ಕೆಳಗಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಸಹ ದ್ವಿ-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇದ್ದು ಅದು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ಕೂಲ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 8-ವೇ ಪವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಒ) ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ 17 ಇಂಚಿನ ಡೈಮಂಡ್-ಕಟ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
2020 ಕ್ರೆಟಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ಲಿಂಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು, ಜಿಯೋ-ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಒ) ನಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಹೊಸ 2020 ಕ್ರೆಟಾಗೆ ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ರೂಪಾಂತರವು ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಕೇವಲ ಎರಡನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಇಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಇಎಸ್ಸಿ), ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ವಿಎಸ್ಎಂ) ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಎಚ್ಎಸಿ) ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್-ಆಫ್-ಲೈನ್ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಒ) ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತವೆ. ಮಕ್ಕಳ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಆಂಕರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಸಹ ಈ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಎಸ್, ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (ಒ) ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರು 3 ವರ್ಷ / ಅನಿಯಮಿತ ಕಿಲೋಮೀಟರ್, 4 ವರ್ಷ / 60,000 ಕಿ.ಮೀ ಅಥವಾ 5 ವರ್ಷ / 50,000 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. 2020 ಕ್ರೆಟಾ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್ , ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟೂರ್ , ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಎಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲಿದೆ .
ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಡೀಸೆಲ್
0 out of 0 found this helpful