ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
ಟೈಗರ್ ಇವಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ನೆಕ್ಸನ್ ಇವಿ ನಂತರ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಟಾಟಾದ ಮೂರನೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಲಿದೆ
-
ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ತೀವ್ರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
-
ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅದೇ ಆಲ್ಫಾ-ಎಆರ್ಸಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
-
ಒಂದೇ ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
-
ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಭರಿತವಾಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
-
ಉತ್ಪಾದನೆ-ಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿಯನ್ನು 2020 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಬಹುದು.
-
ಬೇಸ್ ವೇರಿಯಂಟ್ಗಾಗಿ ಇದನ್ನು 15 ಲಕ್ಷ ರೂಗಳ ಬೆಲೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುವುದು .
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಭಾರತದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವ ಹೊದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸನ್ ಇವಿ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಇವಿ 2018 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಐಸಿಇ (ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್) ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ ವಿಶ್ವಪ್ರದರ್ಶನ ಕಂಡಿತು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೀವ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಚಿತ್ರದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ . ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಈಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಏಕೈಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಟೈಲ್ಪೈಪ್ನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ.
ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಆಲ್ಫಾ-ಎಆರ್ಸಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಟಾಟಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ 'ಜಿಪ್ಟ್ರಾನ್' ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಜಿಪ್ಟ್ರಾನ್ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಮುಂಬರುವ ನೆಕ್ಸನ್ ಇವಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ .
ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಎರಡೂ 30 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಟೈಗರ್ ಇವಿ ಯ 21.5 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಟಾಟಾ ಇನ್ನೂ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಕಿ.ಮೀ. ಟೈಗರ್ ಇವಿ 213 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಅನ್ನು ಜನವರಿ 22, 2020 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು
ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಇವಿ ಐಸಿಇ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಕಾರು ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಜ್ಜು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ನ ನಿಯಮಿತ-ಇಂಧನ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಬಣ್ಣ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟವಾಡಲು ಟಾಟಾ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
2020 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದನಾ-ಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಬಹುದೆಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 2020 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಇವಿ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಟಾಟಾ ಇದನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇದರ ಬೆಲೆ 15 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಇರಬಹುದೆಂದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಇವಿ ಟೈಗರ್ ಇವಿ (ರೂ. 12.59 ಲಕ್ಷ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್) ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸನ್ ಇವಿ (15 ಲಕ್ಷದಿಂದ 17 ಲಕ್ಷ ರೂ.) ನಡುವೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.