ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
engine | 1987 cc |
ಪವರ್ | 150.19 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
torque | 188 Nm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7, 8 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಫ್ಯುಯೆಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಹಿಂಭಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ sockets
- tumble fold ಸೀಟುಗಳು
- ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್
- ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗೇರ್ಶಿಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳು
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಸನ್ರೂಫ್
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್: ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಆಧಾರಿತ ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಲೆ: ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಬೆಲೆಗಳು ರೂ 24.79 ಲಕ್ಷದಿಂದ ರೂ 28.42 ಲಕ್ಷದವರೆಗೆ (ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ, ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಪ್ಯಾನ್ ಇಂಡಿಯಾ).
ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು: ಇದನ್ನು ಎರಡು ವಿಶಾಲವಾದ ವೆರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಬಹುದು: ಝೀಟಾ + ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ +.
ಬಣ್ಣಗಳು: ಮಾರುತಿ ಇದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ: ಮಿಸ್ಟಿಕ್ ವೈಟ್, ನೆಕ್ಸಾ ಬ್ಲೂ, ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲರ್ ಬ್ರೋಂಜ್.
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಇದನ್ನು 7- ಮತ್ತು 8-ಆಸನಗಳ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಬಹುದು.
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್: ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ 239 ಲೀಟರ್ಗಳ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚುವ ಮೂಲಕ 690 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್: ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ತನ್ನ ಟೊಯೋಟಾ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ: 2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ 186PS ಮತ್ತು 206Nm ವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, e-CVT ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ 9.5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 100kmph ವೇಗವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಗೆ 23.24 ಕಿ.ಮೀ ನಷ್ಟು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ 10.1-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಜೊತೆಗೆ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ 7-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ 8-ವೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಚಾಲಿತ ಆಸನಗಳು, ಚಾಲಿತ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ: ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ವಿಎಸ್ಸಿ), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಟಿಪಿಎಂಎಸ್), 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾವನ್ನು ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಿಯಾ ಕ್ಯಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಝೆಟ ಪ್ಲಸ್ 7ಸೀಟರ್(Base Model)1987 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್more than 2 months waiting | Rs.25.21 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಝೆಟ ಪ್ಲಸ್ 8ಸೀಟರ್1987 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್more than 2 months waiting | Rs.25.26 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer | |
ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಆಲ್ಫಾ ಪ್ಲಸ್ 7ಸೀಟರ್(Top Model)1987 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ more than 2 months waiting | Rs.28.92 ಲಕ್ಷ* | view ಮೇ offer |
Maruti Suzuki Invicto ಇದೇ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ವಿಮರ್ಶೆ
ಟೊಯೊಟಾ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ವಿಶೇಷ ಎಂದು ತಿಳಿದರೆ ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತೀರಿ
ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪೆನಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಉತ್ಪನ್ನ ಇದಾಗಿದೆ ಅದೂ ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅತಿ ದುಬಾರಿಯ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ. ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ನ ಬದಲು ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಕಾರಣಗಳಿಲ್ಲ. ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಟೊಯೋಟಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ನೋಟ, ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ಬೇಗ ಸಿಗುವ ಕಾರನ್ನು ನೋಡಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಏನನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಈಗ ಗಮನಹರಿಸೋಣ.
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋವು ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಎಮ್ಪಿವಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಮಾನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ನೇರವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಲುಕ್, ಅಗಲವಾದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಹೈ-ಸೆಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದ ಮುಖವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಾತ್ರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ-ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ನೆಕ್ಸಾದ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಡಾಟ್ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೈಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ಬದಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಇನ್ವಿಕ್ಟೊದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅದೇ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವ SUV ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಲ್ಲುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೂ ನೀವು ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಹುಬ್ಬು ಮೇಲಕ್ಕೇರಲಿದೆ. ಇದು 17 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ (ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ 18 ಇಂಚಿನ ಗಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ), ಇದು ಕ್ಲಾಸಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋನ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್-ಸೈಡೆಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಕ್ರೋಮ್ನ ಸುಂದರವಾದ ಡಬ್ಗಳು ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ತಮ್ಮ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ನೇರವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಇನ್ವಿಕ್ಟೋದ ಅತ್ಯಂತ ಎಮ್ಪಿವಿ (ಮಲ್ಟಿ ಪರ್ಪಸ್ ವೆಹಿಕಲ್) ತರಹದ ಕೋನವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಳಕಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಳೆಯ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಇನ್ನೋವಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ.
ನೀವು ಇನ್ವಿಕ್ಟೋದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ - ನೀಲಿ, ಬಿಳಿ, ಸಿಲ್ವರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇ.
ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಮತ್ತು ಹೈರ್ಡರ್ನಂತೆಯೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡಲು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಕೇವಲ ರಿಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು.
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಇನ್ವಿಕ್ಟೊದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ವಿಶಾಲವಾಗಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸುಲಭದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿದಿರುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಿಶುಯಲ್ ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ನಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವಂತೆ ಗುಲಾಬಿ ಚಿನ್ನದ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಹೊದಿಕೆಗೆ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ನಂತರ ಅದು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಬಹುದು.
ಇವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಫಿಟ್-ಫಿನಿಶ್ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹಾಗಾಗಿ ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಉತ್ತಮವಾದ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟಿರಿಯಲ್ ಗಳು ಇಂದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ - ರೂ 30 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಈ ಕಾರಿಗಾಗಿ ವ್ಯಹಿಸುವಾಗ ನೀವು ಇಂತಹ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಬೇಸರದಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ, ನೀವು ಟೊಯೋಟಾ/ಸುಜುಕಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರಿಚಿತ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಚಿಕ್ಕ ವಾಹನದಿಂದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತೀರಿ. ಬಾನೆಟ್ನ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ. ಎಲ್ಲಾ ಬದಿಯಿಂದಲೂ ಗೋಚರತೆಯು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ವಿಕ್ಟೊವನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಿಶೇಷವಾದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದು ಸಹಜ.
ಇದರಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವು ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಸೀಟ್ ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಆರು-ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಬೇರೆ ಎಮ್ಪಿವಿಗಳ ಹಾಗೆ ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಮಕ್ಕಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಎಮ್ಪಿವಿಯಲ್ಲ ಇದು. ವಯಸ್ಕರು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮಾತು ಆರಾಮದಾಯಕ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು. ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೂಫ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳು, ಕಪ್ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂತರಹ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಇದೆ. ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಂತಹ ಸೀಟ್ ಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿಯೂ ಬಯಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸನಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಜಾರುತ್ತವೆ, ಆದುದರಿಂದ ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾಲನ್ನು ಅಡ್ಡಹಾಕಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ( ದುರ್ಬಲವಲ್ಲದ) ಮಡಚುವ ಟ್ರೇ ಟೇಬಲ್, ಸನ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಇದೆ.
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಸನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ಹಾಗೆಯೇ ಕೆಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು (ಕಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್) ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸೀಟ್ ನ ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಕಳೆದರೆ ಆ ಆರಾಮವನ್ನು ಮಿಸ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನೀವು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮಿಸ್ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೂ, ಈ ಎಂಪಿವಿಯ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಒನ್-ಟಚ್ ಟಂಬಲ್ (ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಸೀಟನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಡಚುವುದು). ಇದರಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳು ಕೇವಲ ಜಾರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒರಗುತ್ತವೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದರೂ, ಎರಡನೇ ಸಾಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಡಚುವುದರಿಂದ (ಉರುಳುವುದು) ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವಿಕೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋವನ್ನು ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ: ಝೆಟ+ ಮತ್ತು ಅಲ್ಫಾ+. ಇದರ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್, ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ZX ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬಹಳಷ್ಟು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೀಡಿದಂತಾಗಿದೆ. ಇದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ವೆಂಟಿಲೇಷನ್ ಸೌಕರ್ಯ, ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಜೋನ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ 10.1-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಿಂದ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ದುಬಾರಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇನ್ಫೋಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಅನುಭವವು ಅಷ್ಟೇನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಷ್ಟು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಫೀಡ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸಹ ಬೆಲೆಗೆ ಸಮನಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದನಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ 9-ಸ್ಪೀಕರ್ ನ ಜೆಬಿಎಲ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬಿಟ್ಟಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಬಿಡಿ ಜೊತೆಗೆ ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್-ಮಾಡೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ರಿವರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಪಟ್ಟಿಗೆ ADAS ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವ Hycross ನ ZX (O) ವೇರಿಯಂಟ್ಗೆ ಇದು ಭದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸಮವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ಅಥವಾ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಯೂ 289-ಲೀಟರ್ ನಷ್ಟು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ನು ಇದು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮ್ಹೌಸ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ ಕೆಲವು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಈ ಜಾಗ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ಗಾಗಿ ನೀವು ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಮಡಚಬಹುದು. ಮೂರನೇ ಸಾಲನ್ನು ಮಡಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಒಟ್ಟು 690-ಲೀಟರ್ ನಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಇನ್ವಿಕ್ಟೊವನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು ಟೊಯೋಟಾದ 2.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲದ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳ ನಡುವೆ ಖಾಲಿ ಇರುವ ವಿಶಾಲ ಬೆಲೆಯ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಮಾಡಿರಬಹುದು.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸೆಟಪ್ ವಿಭಜಿತ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಆರಾಮದಾಯಕ ಡ್ರೈವ್ನ ಮೂಡ್ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಇದು ಶಾಂತ, ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು EV ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಟರ್ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಥ್ರೊಟಲ್ ನ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾರು ನಿಧಾನವಾದಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಂದ ಮತ್ತೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿಯೂ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ 0 ದಿಂದ 100 ಕಿ.ಮೀ ನಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕೇವಲ 9.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನಷ್ಟೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 100ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ಓವರ್ ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚೆನ್ನಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ ಸವಾರಿಯು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಅಹಿತಕರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಷ್ಟೇ ವೇಗವಿದ್ದರೂ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ವೇಗದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲೂ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತೂಕವು ಚಾಲನೆಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
ಹೈಕ್ರಾಸ್ ZX ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಅಲ್ಫಾ+ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಕಡಿಮೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬದಲು ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಧಿನಿತ್ಯ ನೀಡುವುದಾದರೆ ನಿಮಗೆ ವ್ಯವಹಾರ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಇನ್ನೋವಾವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಟೊಯೋಟಾ ಅಥವಾ ಇನ್ನೋವಾ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಅಷ್ಟೇನೂ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಬಹುದು.
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೈಟಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ .
- ನಿಜವಾದ ವಿಶಾಲವಾದ 7-ಆಸನಗಳು
- ಇದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಸ್ಮೂತ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
- ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ಈ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅದರ 17-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ
- ಆಫರ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ADAS ಇಲ್ಲ, ಇದು ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಆರ್ಎಐ mileage | 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
secondary ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 1987 cc |
no. of cylinders | 4 |
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 150.19bhp@6000rpm |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 188nm@4400-5200rpm |
ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 7 |
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 52 litres |
ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಮ್ಯುವಿ |
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
Car Name | ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ | ಟೊಯೋಟಾ ಇನೋವಾ ಸ್ಫಟಿಕ | ಟೊಯೋಟಾ Urban Cruiser hyryder | ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ | ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ | ಹುಂಡೈ ಅಲ್ಕಝರ್ | ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್ | ಟೊಯೋಟಾ ಫ್ರಾಜುನರ್ | ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 700 | ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ಸ೦ಚಾರಣೆ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
Rating | ||||||||||
ಇಂಜಿನ್ | 1987 cc | 2393 cc | 1462 cc - 1490 cc | 1956 cc | 1451 cc - 1956 cc | 1482 cc - 1493 cc | 1997 cc - 2198 cc | 2694 cc - 2755 cc | 1999 cc - 2198 cc | 2755 cc |
ಇಂಧನ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್ಜಿ | ಡೀಸಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಡೀಸಲ್ |
ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | 25.21 - 28.92 ಲಕ್ಷ | 19.99 - 26.30 ಲಕ್ಷ | 11.14 - 20.19 ಲಕ್ಷ | 16.19 - 27.34 ಲಕ್ಷ | 17 - 22.76 ಲಕ್ಷ | 16.77 - 21.28 ಲಕ್ಷ | 13.60 - 24.54 ಲಕ್ಷ | 33.43 - 51.44 ಲಕ್ಷ | 13.99 - 26.99 ಲಕ್ಷ | 30.40 - 37.90 ಲಕ್ಷ |
ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 6 | 3-7 | 2-6 | 6-7 | 2-6 | 6 | 2-6 | 7 | 2-7 | 7 |
Power | 150.19 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 147.51 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 86.63 - 101.64 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 167.62 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 141.04 - 227.97 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 113.98 - 157.57 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 130 - 200 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 163.6 - 201.15 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 152.87 - 197.13 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | 201.15 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
ಮೈಲೇಜ್ | 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | - | 19.39 ಗೆ 27.97 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 16.3 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 12.34 ಗೆ 15.58 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 24.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | - | 10 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | - |
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆಫರ್ಗಳು ಈಗ 2024ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ
Apr 22, 2024 | By rohit
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಝೆಟಾ+ ಟ್ರಿಮ್ ಈಗ ರೂ. 3,000 ಪ್ರೀಮಿಯಂನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
Aug 04, 2023 | By rohit
ಈ ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ: ಝೆಟಾ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ ಪ್ಲಸ್
Jul 13, 2023 | By rohit
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋವು ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್ನ ಮರುಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಗಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
Jul 11, 2023 | By ansh
ಈ MPVಗಳು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ
Jul 08, 2023 | By ansh
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
Good Car
One of my dream cars, I have been using this car since Aug 2023, and its overall performance is very...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
Great Car
The Invicto is the largest, the most premium and the most expensive vehicle Maruti Suzuki has ever s...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A Complete Beast
The car was very best at this price range and the overall performance and experience is very good it...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಬಜೆಟ್ Friendly Car
In my opinion, this car stands out as the best in its budget range, boasting excellent features. Its...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
This Is A Really Good
This is a really good car for a small family. It is budget-friendly and a very low-maintenance car. ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಮೈಲೇಜ್
ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: . ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಮೈಲೇಜು 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್.
ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಎಆರ್ಎಐ mileage |
---|---|---|
ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | 23.24 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 5:04Honda Elevate vs Rivals: All Specifications Compared8 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 2.1K Views
- 9:26Maruti Invicto Variants Explained: Zeta+ Or Alpha+ CarDekho9 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 1.4K Views
- 5:56Upcoming Cars In India | July 2023 | Kia Seltos Facelift, Maruti Invicto, Hyundai Exter And More!9 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 28.8K Views
- 7:34Maruti Invicto Review in Hindi | नाम में क्या रखा है? | CarDekho.com9 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 2.5K Views
- 3:57Maruti Invicto Launched! | Price, Styling, Features, Safety, And Engines | All Details9 ತಿಂಗಳುಗಳು ago | 9K Views
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಬಣ್ಣಗಳು
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಚಿತ್ರಗಳು
ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ Road Test
ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಮುಂದಿನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಲು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸರಿಯಾದ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಟಿಕ್ ...
ದಿನನಿತ್ಯ ಬಳಸಲು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಾಗಿರುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬದ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ ಸೂಕ್ತ ವಾಗಿದೆಯ...
ಅದರ ಹೊಸ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಆಸ್ಪೈರ್ ಅನ್ನು ವಿಭಾಗದ ಉನ್ನತ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನಾಗಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸ...
ಇದು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದಾದ MPV ಆಗಿದೆಯೇ?
ಹೊಸ S -ಕ್ರಾಸ್ ಹೊಸ ಡಿಸೈನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ 1.3-litre DDiS 200 ಹೊಂದುವುದರೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹ...
ಭಾರತ ರಲ್ಲಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೊ ಬೆಲೆ
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
What are the available finance offers of Maruti Invicto?
If you are planning to buy a new car on finance, then generally, a 20 to 25 perc...
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWhat is the seating capacity of Maruti Invicto?
It is available in both 7- and 8-seater configurations.
What is the engine displacement of the Maruti Invicto?
The engine displacement of the Maruti Invicto is 1987.
Can I exchange my old vehicle with Maruti Invicto?
Exchange of a vehicle would depend on certain factors such as kilometres driven,...
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುWhat is the GNCAP rating?
The Global NCAP test is yet to be done on the Invicto. Moreover, it boasts decen...
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು