Maruti Invicto ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಯ: ನಾವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ?

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಾನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ಇತರರಿಗೆ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಮಯ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅಲ್ಲ

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಐಡಿ ಬಝ್ ನನ್ನ ಕನಸಿನ ಕಾರು, ಆದರೆ ನಾನು ಕಿಯಾ ಕಾರ್ನಿವಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ನಾನು ಖುಷಿಯನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅದನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ನನ್ನ ಕೆಲಸವು ಕಾರ್ನೀವಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಬಳವನ್ನು ನೀಡುವವರೆಗೆ, ನನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯ ವಾಸ್ತವಿಕ ವಾಹನವು ಮಾರುತಿ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ನಾವು 3 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಹೊಂದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರುತಿಯಿಂದ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಸರದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಮತ್ತು ಕೀಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು.

ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ಗಿಂತ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಫೀಚರ್‌ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಲೋಗೊಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದರೆ ಈ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳು ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್ ಪವರ್ಡ್‌ ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಮತ್ತು ಇನ್ನೋವಾ ಹೊಂದಿರುವ ಲೆಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದಲೇ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಫೀಚರ್‌ ಆಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ, ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದರಿಂದ ಹೊಸತನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ADAS ಅನ್ನು ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿಲ್ಲ, ಇದು ADAS ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಿರಿಕಿರಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನಗೆ, ADAS ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಈ ಎರಡೂ ಫೀಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯದ ಕಾರಣ, ಇದರ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ 2.5 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅದು ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇನ್ವಿಕ್ಟೋದ ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದ ದಿನದಿಂದ, ನಾನು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಆಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಆಗಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದರ ಇಂಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್‌. ಇದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಯುನಿಟ್‌ 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ಯಾವುದೇ ಫಂಕ್ಷನ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಮೈಲೇಜ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಾಹನ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರುಗಳು ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.

ಆಪಲ್‌ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ವಯರ್ಡ್‌ ಆಗಿದೆ. ಏಕೆ? ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸೌಂಡ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌. ಇದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ. 30 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರಿಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಇದು ಬ್ರಾಂಡೆಡ್‌ ಆಲ್ಲ  ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವು  10 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿಯ ಈ ದುಬಾರಿ ಕಾರಿಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ. 

ಎರಡನೆಯದು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು, ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು ಲೈಟ್‌ಆಗಿ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾದಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ವಿಕ್ಟೋದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬೆಲೆಯ ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್‌ನಿಂದ ಇನ್ವಿಕ್ಟೋಗೆ ಬಂದ ನಂತರವೂ ಇವುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಹಾಗೆಯೇ, ಇದು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇನ್ವಿಕ್ಟೋ ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ! ಮಕ್ಕಳು ಅಥವಾ ವಯಸ್ಕರು ಕಾರಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆ ತಮಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಆಸನವನ್ನು ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯಾವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ದೂರು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. 

ಇದು ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ನನಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಹಾಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಮಿಶ್ರವಾಗಿರುವ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ, ಅದು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಸುದೀರ್ಘ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸ, ದೈನಂದಿನ ಕಚೇರಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಫಂಕ್ಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯುವ ವಿನಂತಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಮೋಜಿನ ಸಮಯ ಮುಂದೆ ಬರಲಿದೆ. 

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನನ್ನ ಜೊತೆ ಲಾಂಗ್‌ ಟರ್ಮ್‌ಗೆ ಜತೆಯಾಗುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಒಂದೊಂದು ಹೆಸರಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇನ್ವಿಕ್ಟೋವನ್ನು ನಾನು ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಯಸ್ಸಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರಸ ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳ ಲೋಕದ ನಿರಂತರ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಾರ್‌ದೇಖೊ ವಾಟ್ಸ್ಆಪ್ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ