Hyundai Venue N Line ರಿವ್ಯೂ: ನಿಜವಾದ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಎಸ್ಯುವಿಯಾ?
Published On ಜೂನ್ 06, 2024 By ansh for ಹುಂಡೈ ಸ್ಥಳ ಎನ್ ಲೈನ್
- 1 View
- Write a comment
ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂಗಿಂತ ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಡ್ರೈವ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದಕ್ಕಿಂತ 50,000 ರೂ.ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಹುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಬೆಲೆಯು 12.08 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 13.90 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವಿನ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ನಡುವೆ ಇದೆ. ಇದರ ಏಕೈಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದರೆ ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್ನ ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಲುಕ್, ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೋಜಿನ-ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.
ಹೊರಭಾಗ
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ದೊಡ್ಡ ಕಪ್ಪು ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್, ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮಾಡರ್ನ್ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ಗಳು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ರಗಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ ಸುತ್ತಲೂ ರೆಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳು, ಕ್ರೋಮ್ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು, ಎನ್ ಲೈನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಟಿಪ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿನೆಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ಪ್ರಕಾರ, ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂವೇ ನೋಡಲು ಸುಂದರ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ನೀವು ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಇದರ ಕಣ್ಣ್ಮನ ಸೆಳೆಯುವ ರೋಡ್ ಪ್ರೆಸೆನ್ಸ್ನಿಂದಾಗಿ ಜನರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ.
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಮೂರು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇ ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಈ ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆ ಕಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂನ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೊಡ್ಡ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಇಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಲಗೇಜ್ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು 60:40 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಲಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್
ಹೊರಭಾಗವು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಸರ್ಪ್ರೈಸೊಂದು ಮುಂದೆ ಕಾದಿದೆ. ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ರೆಡ್ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಥೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತನ್ನ ಗ್ಲೊಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಟಚ್ಗಾಗಿ ಕೆಂಪು ಸ್ಟಿಚ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎನ್ ಲೈನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಕಾರ್ನ ಡಿಟೈಲಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ನಾಬ್ನಲ್ಲಿ N ಲೈನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಎಸಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳು, ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೋರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಆದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಥೀಮ್ಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಡಾರ್ಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನೀವು ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಒಳಗೆ ಕುಳಿತಾಗ, ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಹಾಗೆಯೇ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅಥವಾ ಲಕ್ಷುರಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಲಕ್ಷುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚಿಯಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ ನಾವು ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗೋಣ. ಈ ಸೀಟ್ಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ನ ಸೀಟ್ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ 4-ವೇ ಪವರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಟಿಲ್ಟ್-ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪೊಸಿಷನ್ನ ಸೆಟ್ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ.
ಫೀಚರ್ಗಳು
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಅದರ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಂತೆ ಸಮಗ್ರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು 8-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ಗ್ಲಿಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವಯರ್ಡ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದೂ ನಿಮ್ಮ ಇಚ್ಚೆಯಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಸಿಂಗಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸನ್ರೂಫ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಹಾಗು ಎಸಿಯ ತಾಪಮಾನ/ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟುಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ 1-ಲೀಟರ್ ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು, ಯೋಗ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳು, ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದಾದ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್, ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜರ್, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 12V ಸಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟೈಪ್-ಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಅನುಭವ
ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಂತೆಯೇ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು ಸಹ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ, ನೀವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಮತ್ತು ತೊಡೆಯ ಸಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಈ ಆಸನಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮೊಣಕಾಲು ಇಡುವಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ, ಆಫರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಲೆಗ್ರೂಮ್ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟ್ನ ಅಗಲವು ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದ ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಭುಜಗಳನ್ನು ಉಜ್ಜಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು. ಹಾಗಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಇಬ್ಬರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೂರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸುರಕ್ಷತೆ
ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲವು 6 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಬಿಡಿ ಜೊತೆಗೆ ಎಬಿಎಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS), ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಇದು ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಫೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಡಿಯೋದ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಏನಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಹುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಾಧನದ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನೀವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರೆ ಅಥವಾ ವಿಡಿಯೋ ತುಣುಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿರುವ ಫೀಡ್ ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಎರಡೂ ಲೆವೆಲ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯ ವಾರ್ನಿಂಗ್, ಹೈ ಬೀಮ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಟೋನೊಮಸ್ ಎಮೆರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನಂತಹ ಲೆವೆಲ್ 1 ಎಡಿಎಎಸ್ (ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ & ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್
ಎಂಜಿನ್ |
1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
ಪವರ್ |
120 ಪಿಎಸ್ |
ಟಾರ್ಕ್ |
172 ಎನ್ಎಮ್ |
ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ |
6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್, 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿ |
ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂನ 1-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿ (ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್) ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಡಿಸಿಟಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಕಾರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವದಿಂದ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಹೌದು. ಇದು ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಹೌದು. ಇದು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆಯೇ? ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ. ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನನಗೆ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಕೂಡ ಪವರ್ನ ಕೊರತೆ ಅನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಓವರ್ಟೇಕ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಸಲೀಸು, ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ನೋಟ್ ಕಿವಿಗೆ ಸಂಗೀತದಂತಿದೆ (ಹೌದು, ಅದರ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ನೋಟ್ ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ).
DCT ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಸರಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಜರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಡ್ರೈವ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿನೆಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನೀವು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ನೀವೇ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ನಗರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪವರ್ನ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಬಂಪರ್-ಟು-ಬಂಪರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೂಲಕ ಸರಾಗವಾಗಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹ್ಯುಂಡೈ ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ನ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ಗೆ ಕೆಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮತ್ತು ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನೀವು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ನೋಟ್ ಜೊತೆಗೆ ತ್ವರಿತ ಎಕ್ಸಿಲರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡಿಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಮೋಜಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದರ ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ.
ರೈಡ್ನ ಕಂಫರ್ಟ್
ಅದರ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ನಂತೆಯೇ, ಅದರ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವೂ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಲನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ನೀವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಇರುತ್ತೀರಿ.
ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ ಕೆಳಗಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗಿ ಥಡ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ, ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬಾಡಿ ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಆರಾಮವು ಹಾಗೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮ ಮಾತು
ನೀವು ರೆಗ್ಯುಲರ್ ವೆನ್ಯೂಗಿಂತ ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅಲೋಚನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ... ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಲ್ಲ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಅದರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಉಲ್ಲಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಕಾರನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದಲ್ಲ.
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್, ಅದೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಅದೇ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುವ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ರೆಗುಲರ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆನ್ಯೂಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು N ಲೈನ್ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ರೆಗುಲರ್ ವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ: 1.2-ಲೀಟರ್ NA ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 1.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್.
ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯು ಸ್ಟೈಲ್, ಸ್ಪೋರ್ಟಿನೆಸ್ ಮತ್ತು ಮೋಜಿನ-ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವವಾಗಿದ್ದರೆ, ವೆನ್ಯೂ ಎನ್ ಲೈನ್ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಕಾರನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ.