- English
- Login / Register
+ 11ಬಣ್ಣಗಳು- + 20ಚಿತ್ರಗಳು
- shorts
- ವೀಡಿಯೋಸ್
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್
| ಇಂಜಿನ್ | 1482 cc - 1497 cc |
| ಪವರ್ | 113.42 - 157.81 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| torque | 144 Nm - 253 Nm |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| mileage | 17 ಗೆ 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್‌
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಸನ್ರೂಫ್
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು
- advanced internet ಫೆಅತುರ್ಸ್
- powered ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು
- ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು
- 360 degree camera
- adas
- key ವಿಶೇಷಣಗಳು
- top ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
-
ಮಾರ್ಚ್ 19, 2025: ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು 2025ರ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಶೇಕಡಾ 3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕಿಯಾ ಘೋಷಿಸಿದೆ.
-
ಮಾರ್ಚ್ 11, 2025: ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ 2025ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 6,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು-ಯೂನಿಟ್ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಡೆಲಿವೆರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು 2025ರ ಜನವರಿನಂತೆಯೇ ಇದೆ.
-
ಫೆಬ್ರವರಿ 21, 2025: ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ಗೆ MY25 (ಮೊಡೆಲ್‌ ಇಯರ್‌ 2025) ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು HTE (O), HTK (O) ಮತ್ತು HTK ಪ್ಲಸ್ (O) ಎಂಬ ಮೂರು ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ.
-
ಫೆಬ್ರವರಿ 18, 2025: ಮುಂಬರುವ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಅನ್ನು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಮಭರಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಟ್ಟುವಂತೆ ನೋಡಲಾಯಿತು. ಮುಂಬರುವ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಕ್ಸರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ ಆಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸ್ಪೈ ಶಾಟ್‌ಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
-
ಜನವರಿ 22, 2025: ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಗ್ರಾವಿಟಿ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು 28,000 ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ iMT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಚ್‌ಟಿಇ (ಒ)(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹11.13 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹12.58 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಚ್‌ಟಿಇ (ಒ) ಡೀಸೆಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹12.71 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಚ್‌ಟಿಕೆ (ಒ)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹13 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹13.91 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ ಪ್ಲಸ್ (o)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹14.40 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಚ್‌ಟಿಕೆ (ಒ) ಡೀಸೆಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹14.51 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ ಪ್ಲಸ್ (o) ivt1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹15.76 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹15.76 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ ಪ್ಲಸ್ ಟರ್ಬೊ ಐಎಂಟಿ1482 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹15.78 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ ಪ್ಲಸ್ (o) ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹15.91 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌ (o)1497 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹16.71 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಕೆ ಪ್ಲಸ್ (o) ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹17.17 ಲಕ್ಷ* | ||
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌ ಐವಿಟಿ1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹17.21 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌ ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹17.28 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌ (o) ivt1497 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹18.07 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌ (o) ಡೀಸಲ್1493 cc, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಡೀಸಲ್, 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹18.31 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹೆಚ್‌ಟಿಎಕ್ಸ್‌ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 19.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹18.65 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಜಿಟಿಎಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಿಟಿ1482 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹20 ಲಕ್ಷ* | ||
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಜಿಟಿಎಕ್ಸ್ ಪ್ಲಸ್ ಡೀಸಲ್ ಎಟಿ1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 19.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹20 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್ ಟರ್ಬೊ ಡಿಸಿಟಿ1482 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹20.51 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್(ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್‌)1493 cc, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಡೀಸಲ್, 19.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್1 ತಿಂಗಳು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ | ₹20.51 ಲಕ್ಷ* |
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ವಿಮರ್ಶೆ
Overview
20 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಯ ರೇಂಜ್ ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉತ್ತಮ SUV ಯನ್ನು ನಾವು ಹುಡುಕುವುದಾದರೆ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ನೋಟ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು 3-ಸ್ಟಾರ್ GNCAP ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಇದು ನೀಡುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ, ಹೌದಾ? ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡೋಣ.
ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್
ಈ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಅದರ ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಗ್ರಿಲ್ ಈಗ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾಗಿದೆ.ಹಾಗೆಯೇ ಬಂಪರ್ ಗಳು ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿರುವ ಲುಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಎಂದರೆ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಡೀಟೈಲ್ಡ್ ಆಗಿರುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅದು ಗ್ರಿಲ್ ಒಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿರುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್ ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ. 18-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮೊದಲು ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಜಿಟಿ-ಲೈನ್ ಟ್ರಿಮ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಕ್ರೋಮ್ ಟಚ್, ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಪೇಂಟ್ ಮತ್ತು ರೂಫ್ ರೈಲ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದಪ್ಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಇದೆ, ಇದು ಲುಕ್ ನ್ನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೆ, ಈ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಮುಂದುವರಿದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಜಿಟಿ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ ಲೈನ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು, ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಟಿಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌಂಡ್ ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಬಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿರುವುದು ಬೆಳಕಿನ ಸೆಟಪ್ ಆಗಿದೆ. ನೀವು LED ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ನೀವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನಂತರ ಎಲ್ಇಡಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ರಿವರ್ಸ್ ಲೈಟ್ ಗಳು ಬರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಈ ಕಾರನ್ನು ಕಚೇರಿಗೆ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುವಿರಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಶೋ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಕಾರಾಗಿದೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ನ ಲೇಔಟ್ ಈಗ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಈಗ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಟಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡ್ಯಾಶ್ ಬೋರ್ಡ್‌ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ ತಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಸಿಬಿಲಿಟಿ ಕೂಡ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಇದು ಫಿಟ್, ಫಿನಿಶ್ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲೆದರ್ ಕವರ್‌, ಬಟನ್‌ಗಳ ಟಚ್ ನ ಅನುಭವ ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿನ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್, ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಣಕೈ ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಬೆಸ್ಟ್‌ ಎನಿಸಿದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು, ಕಿಯಾ ಅನೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ಈಗ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೈನ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಕ್ಲೈಮೆಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಟೈಪ್ ಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು, ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್‌ಗಾಗಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು, ವೇಗದ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಎಲ್ಲಾ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಮೇಲೆ ಕೆಳಗೆ ಆಗುತ್ತವೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಪವರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್, ಆಟೋ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಬೋಸ್‌ನ 8-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸೌಂಡ್ ಮೂಡ್ ಲೈಟಿಂಗ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ರೀಚ್ ಮತ್ತು ಟಿಲ್ಟ್ ಇನ್ನೂ ಈ ಹಿಂದಿನಂತೆಯೇ ಇದೆ.
ಏನು ಮಿಸ್ ಆಗಿದೆ? ಹೌದು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಬಟನ್‌ಗಳಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದುಳಿದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಇದು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಅಥವಾ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವು ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅಷ್ಟೇ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ
ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಸಹ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 1-ಲೀಟರ್ ಬಾಟಲಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಬಟ್ಟೆಯಂತಹ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಇಡಬಹುದು. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕೂಲಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ-ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡದಾದ ತೆರೆದ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಎರಡನೆಯದು ರಬ್ಬರ್ ಚಾಪೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹರಸಾಹಸ ಪಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದಾದ ನಂತರ, ನೀವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಾಗೆಯೇ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಟ್ಯಾಂಬೋರ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಸಹ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಕೀಗಳನ್ನು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಆಳವಾದ ಪಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಉತ್ತಮವಾದ ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಗಾತ್ರದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಅನುಭವ
ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ತನ್ನ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಅನುಭವವು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಹೌದು, ಇಲ್ಲಿ ಜಾಗದ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಚಾಚಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಭುಜದ ಹತ್ತಿರ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗ ಇದೆ ಆದರೆ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೀಡಬಹುದಿತ್ತು. ಸೀಟ್ ಬೇಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ತೊಡೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಒರಗಿಕೊಳ್ಳುವ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಗೌಪ್ಯತೆ ಕರ್ಟನ್ ಗಳು, ಎರಡು ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಹೋಲ್ಡರ್, 2 ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮವಾದುದು ಎಂದರೆ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನ ಎತ್ತರವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗುತ್ತೀರಿ. ಹಾಗೆಯೇ ಇನ್ನೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಎಲ್ಲಾ 3 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ
ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ನಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಗಿಂತ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿ 3-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಉತ್ತಮ ಸ್ಕೋರ್‌ಗಾಗಿ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಕಿಯಾ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ. ಹಾಗೆಯೇ, ಹೊಸ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಕೋರ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಬೂಟ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಕಿಯಾ ಹೇಳುವಂತೆ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ 433 ಲೀಟರ್ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಏನನ್ನೂ ಇಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಬದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸಣ್ಣ ಸೂಟ್ ಕೇಸ್ ಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಗ್ ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಡುವುದಾದರೆ, ಬೂಟ್ ಫ್ಲೋರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳು 60:40 ರಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಡಚಬಹುದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಲೋರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ 1.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಹೊಸ 1.5 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹಳೆಯ 1.4 ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 160 ಪಿಎಸ್ ನಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಖ್ಯೆ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ವೇಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತುಂಬಾ ನಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಓವರ್ ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ.
ಉತ್ತಮ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಇದರಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದರ ಲೀನಿಯರ್ ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರಮರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದಾಗ, ಬಲ ಪಾದವನ್ನು ಎಕ್ಸಲೆರಟ್ ಮೇಲಿಟ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ವೇಗವನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದಂತೆ 0 ದಿಂದ100 ರವರೆಗಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು 8.9 ಸೆಕೆಂಡ್ ನಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನ್ನು ವೇಗವಾದ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನಾಗಿ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. DCT ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಶನ್ ಈ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ವಭಾವದ ಎಂಜಿನ್ ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಆಗಿದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೂಡ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಂತೆ ಅಷ್ಟೇನು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗಿಯೂ, ನೀವು ಸರಳವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಶ್ರಮರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ನೀವು ಉತ್ಸಾಹದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು CVT ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ 1.5 ಲೀಟರ್ ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಾವು ಈ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸರಳವಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ರೈಡ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡಲಿಂಗ್
ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕಿಯಾ ತನ್ನ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 18-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಈಗ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಮೆತ್ತನೆಯದ್ದಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಇರುವ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ, ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟ ಅನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಸಹ ನಿಮಗೆ ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. 17-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕುಶನ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದುದರಿಂದ ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಜಿಟಿ-ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ರೂಪಾಂತರಗಳು
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ 18 ವಿಭಿನ್ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಿದ ವೀಡಿಯೊ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರ್‌ದೇಖೊದಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಇದು ಟೆಕ್-ಲೈನ್, ಜಿಟಿ-ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್ ಎಂಬ 3 ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುವುದು. ಟೆಕ್-ಲೈನ್ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಾಂತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 17 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ, ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಇಂಟೀರಿಯರ್, ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೀಜ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಅಥವಾ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂದು ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಜಿಟಿ-ಲೈನ್ ಒಂದೇ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಚಕ್ರಗಳು ಸಹ 18-ಇಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಇದು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್ ಅಪ್‌ಹೊಲ್ಸ್‌ಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್ ಕೂಡ ಒಂದೇ ವೆರಿಯೆಂಟ್‌ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮ್ಯಾಟ್ ಪೇಂಟ್ ಫಿನಿಶ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊರಗೆ, ಕೆಲವು ಕಪ್ಪು ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು GT-ಲೈಕ್ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಳಗೆ, ಇದು ಹಸಿರು ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್ ಅಪ್‌ಹೊಲ್ಸ್‌ಟರಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
2019 ರ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮಾಡೆಲ್ ಮಾಡಿದ ಅದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಸ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಲುಕ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಉಳಿದಿದೆ: ಅದರ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್. ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ 4 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೂ ಸಹ, ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನೀವು ಎರಡು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನುಭವ.
- ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ADAS ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮೇಲಿನ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ನಿಂದ ಪಡೆದಿದೆ.
- ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು.
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿಯಿದೆ, ಆದರೆ ಕುಶಾಕ್ ಮತ್ತು ಟೈಗುನ್‌ ನಂತೆ 5 ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಇರಬಹುದು.
- ಕಡಿಮೆ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ comparison with similar cars
Rs.11.13 - 20.51 ಲಕ್ಷ* | Rs.11.11 - 20.50 ಲಕ್ಷ* | Rs.8 - 15.60 ಲಕ್ಷ* | Rs.11.19 - 20.09 ಲಕ್ಷ* | Rs.11.14 - 19.99 ಲಕ್ಷ* | Rs.9 - 17.80 ಲಕ್ಷ* | Rs.10.60 - 19.70 ಲಕ್ಷ* | Rs.10.99 - 19.01 ಲಕ್ಷ* |
| Rating418 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating384 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating167 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating558 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating380 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating63 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating452 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | Rating446 ವಿರ ್ಮಶೆಗಳು |
| Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ / ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | Transmissionಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ / ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| Engine1482 cc - 1497 cc | Engine1482 cc - 1497 cc | Engine998 cc - 1493 cc | Engine1462 cc - 1490 cc | Engine1462 cc - 1490 cc | Engine998 cc - 1493 cc | Engine1482 cc - 1497 cc | Engine999 cc - 1498 cc |
| Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ / ಸಿಎನ್‌ಜಿ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಡೀಸಲ್ / ಪೆಟ್ರೋಲ್ | Fuel Typeಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| Power113.42 - 157.81 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power113.18 - 157.57 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power81.8 - 118 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power87 - 101.64 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power86.63 - 101.64 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power114 - 118 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power113.42 - 157.81 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | Power114 - 147.51 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| Mileage17 ಗೆ 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage17.4 ಗೆ 21.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage18.4 ಗೆ 24.1 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage19.38 ಗೆ 27.97 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage19.39 ಗೆ 27.97 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage17.65 ಗೆ 20.75 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage15 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | Mileage18.09 ಗೆ 19.76 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| Boot Space433 Litres | Boot Space- | Boot Space385 Litres | Boot Space373 Litres | Boot Space- | Boot Space465 Litres | Boot Space- | Boot Space385 Litres |
| Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2-6 | Airbags2-6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 |
| Currently Viewing | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಕ್ರೆಟಾ | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಸೊನೆಟ್ | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟರಾ | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಹೈ ರೈಡರ್ | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಸಿರೋಸ್‌ | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಕೆರೆನ್ಸ್ | ಸೆಲ್ಟೋಸ್ vs ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ |
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- All (418)
- Looks (105)
- Comfort (166)
- Mileage (81)
- Engine (60)
- Interior (96)
- Space (29)
- Price (67)
- More ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Critical
- Very Comfortable Car Kia SeltosVery comfortable car kia seltos has very good safety features and it has very nice sound and speakers and good mileage also and fun trip car also kia seltos is good looking car also and provide best comfort for driver also and its top model is very very good in this price it is the best car for our familyಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Kia Means KiaKia seltos is awesome Kia seltos test drive gives me awesome feel Other vehicle is only vehicle but Kia seltos pickup and its drive gives me thrill. When I drive than I feel it's worth Price is also good Interior is too good comfort level is toooo good When u drive kia seltos than u can feel it. Love u kiaಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- The Ultimate Car ExperienceSeltos is overall good option ,better mileage, even with a great power my only suggestion is to buy mid model as it five you a great experience within budget for middle class familyಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Kia SeltosThis car is very amazing and has a good mileage and design is also good.This car is spacious and a good choice as a family car . I recommend to buy this car if you have budget of 15 to 20 lakhs.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Kia Seltos HTK(o) Is Totally Value For MoneyKia seltos HTK(o) is totally a value for money vehicle in segment like in this car you were getting everything like pano sunroof top model like key fob request senser android auto apple car play stearinf control 1.5cc petrol engine with 19 milege company claimed but in city this give you only 15-16 comfort drive. overall my opinon on this car is 10/10ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮೈಲೇಜ್
ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ARAI ಮೈಲೇಜ್: .
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಎಆರ್‌ಎಐ mileage |
|---|---|---|
| ಡೀಸಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ | 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | 20.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | 17.9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ | 17.7 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು
- Shorts
- Full ವೀಡಿಯೊಗಳು
Prices
4 ತಿಂಗಳುಗಳು agoHighlights
4 ತಿಂಗಳುಗಳು agoವೇರಿಯಯೇಂಟ್
4 ತಿಂಗಳುಗಳು ago
Creta vs Seltos vs Elevate vs Hyryder vs Taigun | Mega Comparison Review
CarDekho10 ತಿಂಗಳುಗಳು agoHyundai Creta 2024 vs Kia Seltos Comparison Review in Hindi | CarDekho |
CarDekho10 ತಿಂಗಳುಗಳು agoUpcoming Cars In India | July 2023 | Kia Seltos Facelift, Maruti Invicto, Hyundai Exter And More!
CarDekho1 year ago
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ ್ ಬಣ್ಣಗಳು
ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ವೈಟ್ ಪರ್ಲ್
ಹೊಳೆಯುವ ಬೆಳ್ಳಿ- pewter olive
- ಕ್ಲಿಯರ ್ ವೈಟ್
- ಇನ್ಟೆನ್ಸ್ ರೆಡ್
- ಅರೋರಾ ಬ್ಲಾಕ್ ಪರ್ಲ್
- xclusive matte ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್
- ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಬ್ಲೂ
ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ನವ ದೆಹಲಿ ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಕಾರುಗಳು
Are you confused?Ask anythin g & get answer ರಲ್ಲಿ {0}
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) The Kia Seltos has a petrol fuel tank capacity of 50 liters. This allows for a d...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) Features onboard the updated Seltos includes dual 10.25-inch displays (digital d...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service centr...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The Seltos mileage is 17.0 to 20.7 kmpl. The Automatic Diesel variant has a mile...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) Kia Seltos is available in 9 different colours - Intense Red, Glacier White Pear...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಕಿಯಾ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಕಿಯಾ ಸಿರೋಸ್‌Rs.9 - 17.80 ಲಕ್ಷ*
- ಕಿಯಾ ಸೊನೆಟ್Rs.8 - 15.60 ಲಕ್ಷ*
- ಕಿಯಾ ಕೆರೆನ್ಸ್Rs.10.60 - 19.70 ಲಕ್ಷ*
- ಕಿಯಾ ಕಾರ್ನಿವಲ್Rs.63.91 ಲಕ್ಷ*
Popular ಎಸ್ಯುವಿ cars
- ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್
- ಲೇಟೆಸ್ಟ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 700Rs.13.99 - 25.74 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್Rs.13.99 - 24.89 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ ರಾಕ್ಸ್‌Rs.12.99 - 23.09 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌Rs.10 - 19.20 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್‌Rs.8 - 15.60 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೈಗರ್Rs.6.10 - 11.23 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಜೀಪ್ ಕಾಂಪಸ್‌Rs.18.99 - 32.41 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾRs.11.11 - 20.50 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿRs.15.50 - 27.25 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್Rs.15 - 26.50 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಬಿಇ 6Rs.18.90 - 26.90 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಇವಿ 9ಇRs.21.90 - 30.50 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್‌ ಇವಿRs.14 - 16 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್‌ ಇವಿRs.17.49 - 21.99 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿRs.7 - 9.84 ಲಕ್ಷ*