ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ vs ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸಯುವಿ500
ಬೊಲೆರೊ Vs ಎಕ್ಸಯುವಿ500
| Key Highlights | Mahindra Bolero | Mahindra XUV500 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.12,90,719* | Rs.23,84,746* |
| Mileage (city) | 14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 2179 |
| Transmission | Manual | Automatic |
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುCollapse
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ ಎಕ್ಸಯುವಿ500 ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
- ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸಯುವಿ500
- ಡಬ್ಲ್ಯು 3 bsiv (ಡೀಸಲ್) 12.31 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ4 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 12 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ5 (ಡೀಸಲ್) 14.23 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ7 (ಡೀಸಲ್) 15.56 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 4 (ಡೀಸಲ್) 12.23 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ5 bsiv (ಡೀಸಲ್) 12.91 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ7 ಎಟಿ (ಡೀಸಲ್) 16.76 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ6 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 13.38 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ7 bsiv (ಡೀಸಲ್) 14.18 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 (ಡೀಸಲ್) 17.30 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 6 (ಡೀಸಲ್) 13.63 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ7 ಎಟಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 15.39 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 ಎಟಿ (ಡೀಸಲ್) 18.51 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ6 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 14.51 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 ಆಪ್ಷನ್ (ಡೀಸಲ್) 18.84 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 bsiv (ಡೀಸಲ್) 15.89 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ6 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 14.29 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 ಆಪ್ಷನ್ ಎಟಿ (ಡೀಸಲ್) 20.07 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 ಎಟಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 17.10 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 bsiv (ಡೀಸಲ್) 17.16 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್ ಡೀಸಲ್ (ಡೀಸಲ್) 17.22 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 15.11 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 1.99 (ಡೀಸಲ್) 15.59 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 option bsiv (ಡೀಸಲ್) 17.41 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 2ಡಬ್ಲ್ಯು ಡಿ (ಡೀಸಲ್) 15.38 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 20 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 15.94 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 ಎಟಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 18.38 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 option ಎಟಿ bsiv (ಡೀಸಲ್) 18.63 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ9 ಎಟಿ 1.99 (ಡೀಸಲ್) 16.67 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡವೋ9 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 16.53 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 ಆಪ್ಷನ್ ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 18.52 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯು 8 ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 16.04 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ10 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 15.98 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 15.94 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ10 2ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 16.29 ಲಕ್ಷ*
- ಡವೋ11 ಆಪ್ಷನ್ ಎಟಿ ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 19.71 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ10 1.99 ಎಂಹ್ವಾಕ್ (ಡೀಸಲ್) 17.32 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ10 ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 17.32 ಲಕ್ಷ*
- ಆರ್‌ w10 ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್ (ಡೀಸಲ್) 17.32 ಲಕ್ಷ*
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟಿಎಮ್ಟಿ ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 16.53 ಲಕ್ಷ*
- ಡಬ್ಲ್ಯೂ10 ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 17.14 ಲಕ್ಷ*
- ಅಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ10 ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 18.03 ಲಕ್ಷ*
- ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಟಿ ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ (ಡೀಸಲ್) 17.56 ಲಕ್ಷ*
- ಜಿ ಎಟಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 16.10 ಲಕ್ಷ*
- ಎಟಿ ಜಿ 2.2 mhawk (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 15.49 ಲಕ್ಷ*
Rs20.07 ಲಕ್ಷ
basic information
| on-road ಬೆಲೆ/ದಾರ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.1290719* | rs.2384746* |
| ಆರ್ಥಿಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ (ಇಮ್‌ಐ) | Rs.24,569/month | No |
| ವಿಮೆ | Rs.52,891 ಬೊಲೆರೊ ವಿಮೆ | Rs.1,06,624 ಎಕ್ಸಯುವಿ500 ವಿಮೆ |
| User Rating | ||
| ಕರಪತ್ರ | Brochure not available |
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk75 | mhawk155 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
| displacement (cc) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 2179 |
| no. of cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder ಕಾರುಗಳು | 4 4 cylinder ಕಾರುಗಳು |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 74.96bhp@3600rpm | 152.87bhp@3750rpm |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ | ಡೀಸಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | ಬಿಎಸ್ vi 2.0 | ಬಿಎಸ್ vi |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) | 125.67 | - |
suspension, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | fs ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ | mcpherson strut with anti-roll bar ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | rigid ಲೀಫ್ spring | multilink with anti-roll bar ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್‌ಸ್‌ ಟೈಪ್ The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | ಆಂಟಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಪವರ್ |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 4585 |
| ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1745 | 1890 |
| ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1880 | 1785 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 180 | 200 |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ಪವರ್ ಬೂಟ್ An automated system that opens and closes the car's boot lid or trunk with the press of a button or remote control. Makes accessing the boot easier.✕ | - | No |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಟ್ಯಾಕೊಮೀಟರ್ A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳು | ಲೇಕ್ ಸೈಡ್ ಬ್ರೌನ್ ಡೈಮಂಡ್ ವೈಟ್ ತ್ಸಾಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಬೊಲೆರೊ colors | - |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ all ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು | ಎಸ್ಯುವಿ all ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು | Yes | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಯ್ಯಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್ A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | - | No |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಾಕಿಂಗ್ A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | - | No |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | - | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | - | No |
| ರೇಡಿಯೋ AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೀಕ್ಷಿಸಿ Less | ||
Newly launched car services!
Videos of ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಯುವಿ500
- 6:072018 Mahindra XUV500 - Which Variant To Buy?6 years ago | 161 Views
- 6:592018 Mahindra XUV500 Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy One?6 years ago | 1.1K Views
- 11:18Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!3 years ago | 45.9K Views
- 5:222018 Mahindra XUV500 Review- 5 things you need to know | ZigWheels.com6 years ago | 2K Views
- 6:53Mahindra Bolero Classic | Not A Review!2 years ago | 99.7K Views
ಬೊಲೆರೊ comparison with similar cars
Compare cars by ಎಸ್ಯುವಿ
Research more on ಬೊಲೆರೊ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಯುವಿ500
- ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ
ಬಿಎಸ್ 6 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊವನ್ನು ಮರೆಮಾಚದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೂ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ
ಬಿಎಸ್ 6 ಬೊಲೆರೊ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮುಂಭಾಗದ ತಂತುಕೋಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಆಗಿದ...
ಒಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಪರದೆಗಳೊಂದಿಗೆ 2020 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ 500 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ!
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಜೆನ್ ಸಾಂಗ್‌ಯಾಂಗ್ ಕೊರಂಡೊ ಎಸ್ಯುವಿ ಮೇಲೆ ಆಧಾರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ...
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಹಿಂದ್ರಾ XUV500 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಲಾಗಿದೆ
ಮಹಿಂದ್ರಾ ಅವರ ಹೊಸ XUV500 ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ BS6 ಕಂಪ್ಲೇಂಟ್ 2.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳನ್ನು ಬಳ...
2018 ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV500 ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್: ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮಹೀಂದ್ರಾದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಎಸ್ಯುವಿ ಯಾವ ರೂಪಾಂತರವು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ?...
the right car ಹುಡುಕಿ
- ಬಜೆಟ್‌ ಮೂಲಕ
- by ಬಾಡಿ ಟೈಪ್
- by ಫ್ಯುಯೆಲ್
- by ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- by ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಬ್ರಾಂಡ್
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟುವೀಕ್ಷಿಸಿ Less
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟುವೀಕ್ಷಿಸಿ Less
ನವ ದೆಹಲಿ ರಲ್ಲಿ *ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಬೆಲೆ