- English
- Login / Register
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ ಪಿಕಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ vs ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್
ನೀವು ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ ಪಿಕಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅಥವಾ ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಖರೀದಸಬೇಕೇ? ನಮಗ ಯಾವ ಕಾರು ಉತತಮ ಎಂದು ತಳಯರ - ಎರಡು ಮಾಡಲಗಳ ಹೋಲಕ ಮಾಡರ ಬಲ, ಗಾತರ, ವಶಾಲತ, ಸಂಗರಹ ಸಥಳ, ಸರವೀಸ ವಚಚ, ಮೈಲೇಜ, ಫೀಚರಗಳು, ಬಣಣಗಳು ಮತತು ಇತರ ವಶೇಷತಗಳು. ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ ಪಿಕಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಬಲ 8.71 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ 8.71 ಲಕ್ಷ ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಗಾಗ ಸಿಬಿಸಿ 1.3T ಎಮ್‌ಎಸ್‌ (ಡೀಸಲ್) ಮತತು ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಬಲ ಆರ್1 (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 9.50 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ, ಇದು ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಆಗದ. ಬೊಲೆರೊ ಪಿಕಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ 1298 ಸಿಸಿ (ಡೀಸಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್ ರೇಸರ್ 1199 ಸಿಸಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೈಲೇಜ್ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಬೊಲೆರೊ ಪಿಕಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ 22 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ (ಡೀಸಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್ ರೇಸರ್ 18 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಬೊಲೆರೊ ಪಿಕಪ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ Vs ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್ ರೇಸರ್
| Key Highlights | Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong | Tata Altroz Racer |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.10,63,977* | Rs.12,71,858* |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 1298 | 1199 |
| Transmission | Manual | Manual |
ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ pikup extrastrong ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್ ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
| ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | ||
|---|---|---|
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನ್ಯೂ ದೆಹಲಿ | rs.1063977* | rs.1271858* |
| ಫೈನಾನ್ಸ್‌ available (emi) | Rs.20,260/month | Rs.24,212/month |
| ವಿಮೆ | Rs.47,165 | Rs.43,498 |
| User Rating | ಆಧಾರಿತ9 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ69 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು |
| brochure |
| ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ||
|---|---|---|
ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | - | 1.2 ಎಲ್‌ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| displacement (ಸಿಸಿ) | 1298 | 1199 |
| no. of cylinders | ||
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) | 75.09bhp@3200rpm | 118.35bhp@5500rpm |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
|---|---|---|
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 | ಬಿಎಸ್‌ vi 2.0 |
| suspension, steerin g & brakes | ||
|---|---|---|
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | multi-link suspension | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್‌ | multi-link suspension | ಹಿಂಭಾಗ twist beam |
| turning radius (ಮೀಟರ್‌ಗಳು) | - | 5 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | - | ಡಿಸ್ಕ್ |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಡೈಮೆನ್ಸನ್‌ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
|---|---|---|
| ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ)) | 5219 | 3990 |
| ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ)) | 1700 | 1755 |
| ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ)) | 1865 | 1523 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ)) | - | 165 |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
|---|---|---|
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes | Yes |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಇಂಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
| tachometer | - | Yes |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
| available ಬಣ್ಣಗಳು | ಬಿಳಿಬೊಲೆರೊ pikup extrastrong ಬಣ್ಣಗಳು | ಪ್ಯೂರ್‌ ಗ್ರೇ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ ರೂಫ್‌ಆರೆಂಜ್‌/ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಅವೆನ್ಯೂ ವೈಟ್‌ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ ರೂಫ್‌ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್ ರೇಸರ್ ಬಣ್ಣಗಳು |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಎಲ್ಲಾ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಕಾರುಗಳು | ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಎಲ್ಲಾ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರುಗಳು |
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್‌ headlamps | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಸುರಕ್ಷತೆ | ||
|---|---|---|
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ system (abs) | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 1 | 6 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ ್ಬ್ಯಾಗ್ | Yes | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ಲೈವ್ location | - | Yes |
| ರಿಮೋಟ್ immobiliser | - | Yes |
| ಎಸ್‌ಒಎಸ್‌ ಬಟನ್ | - | Yes |
| ವಾಲೆಟ್ ಮೋಡ್ | - | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| ರೇಡಿಯೋ | - | Yes |
| ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | - | Yes |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | - | Yes |
| touchscreen | No | Yes |
ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | ||
Research more on ಬೊಲೆರೊ pik ಅಪ್‌ extra strong ಮತ್ತು ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್ ರೇಸರ್
- ತಜ್ಞರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
Videos of ಮಹೀಂದ್ರ ಬೊಲೆರೊ pikup extrastrong ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ರೇಸರ್
- 9:48The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift3 ತಿಂಗಳುಗಳು ago247 ವ್ಯೂವ್ಸ್‌